Motorne testere

Bas pre vise vremena gledao snimak jednog majstora kanadjanin ili sta je gde napravio snimak bas o tome i naglasio da nikakve stete nema-isprao i teraj.Mada razmisljam ne daj boze da neko slucajno koristi preradjeno ulje za lanac sta bi bilo(jazavac nema nikakve veze sa spikom ali mnogo simpatican smajli)🦡
 
Ништ не би било ни са прерађеним уљем. Испразниш резервоар мало га измућкаш сипаш нову мешавину, а свећицу скинеш и искурблаш моторку. Свећицу одмастиш чак је и мало загрејеш упаљачем да сагори сва масноћа или ако имаш другу свећу ставиш и упалиш је.
 
Уље неће проћи даље од филтера у резервоару. Добро би било да се филтер замени, остало опрати бензином у то је то.

Нешто см сам гледао, ове нове хусварне траже само њихово плаво уље од црвеног одмах зарибају!?
Poslato sa ABR-LX1 pomoću Tapatoka
 
Poslednja izmena:
Ma ne mora da se menja filter, rastvoriće benzin to. Pogotovo što kaže da testera radi.

Ovo za original ulje... ne znam baš. Svi ti motri su klasični dvotaktni. Ne znam zašto bi trebalo specijalno ulje za neki. Sem da bi neko zaradio.

Kod mene za womax duvač za lišće fabrički piše da ide duplo jača doza tj. 1:25. Sad što je tako ne znam, ali verujem da može da prodje sa 1:35 kao što i ovi za koje je preporučeno 1: 50 mogu da prođu sa istom 1:35 .
 
Ako ne gresim minimalna preporuka je polusintetika koja ispunjava Jaso FD standard ili jos idealnije puna sintetika.Prijatelj sipa Husqvarnino hp nikad problema nije imao a ko zna sta sve posekao a u pitanju te nove serije, zvanicno ispunjava Jaso FB i navedeno da zadovoljava\prevazilazi taj standard i polusintetika.Da mora bas njihovo ulje ili da ako se koristi neko od drugog proizvodjaca povecava procenat ja licno ne bih,kupis od renomiranog proizvodjaca sa trazenim specifikacijama i teras isti procenat.Gledao snimak nekog amera gde isto slicni problemi nastali sa tom serijom gde je konsenzus bio da rade na `granici` plus ako lanac tup\tuplji eto problema,prijatelj o kome pricao bas zna perfektno da naostri lanac a mozda i korisnik promasio sa mesavinom od oko sipano mada to je manja verovatnoca.Mislim svakako cistu mineralku izbegavati ali ko zna sta je tu sve bio razlog.
 
Koristim Divinol 2t ulje sa stabilizatorom goriva vec 4g i nikad problema sa motorkama nisam imao.Probao sam ga u AutoTune i Mtronik modelima i ekstra se pokazalo.Pravim mesavine koliko cu taj dan potrositi,nikako staru par nedelja i problem sa radom masina nisam imao.Mesavinu pravim u razmeri 1:45.
Kliknite za proširenje...
 
Mesavinu pravim sa Husvarna hp uljem, sad mi ostalo od mopeda 2t ulje Ipone sintetika isto, sigurno ga necu baciti, koristice se za testere.
Mislim da je bitno da je kvalitetno i da ga ima u predvidjenoj meri.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Benzin izgubi neka svojstva,pisano je već nekoliko puta....
I zaista je tako, "omatori" mešavina i bukvalno ispravna mašina koja ga troši neće čak ni da upali....
Potvrđeno mnogo puta u praksi, na ličnom iskustvu... 😃
Citiraću kolegu , doduše iz teme Trimeri, al dvotaktna mašina koja troši mešavinu, pa slični problemi:
Dejan 351 je napisao(la):
Najveći problem kod stare mešavine je isparavanje benzina pa tako i odnos sa uljem nije isti...obično stara mešavina teško pali, mnogo puši,motor nema snagu.Razgradivost ulja u benzinu za taj period je zanemarljiva,ali svakako još razlog zašto treba praviti približnu količinu mešavinu za predstojeći posao,ne vidim ni jedan razlog zašto bi koristili staru.Desilo se i meni par puta da ostane van sezona testera i trimera (litar - dva),ali je sipam u auto kad sipam benzin i to izgorim.
Kliknite za proširenje...
 
Poslednja izmena:
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh