IMT

Nemam iskustva sa 539 pa ako bi mogo neko da me opravi. Coveku je 539 ostao bez nafte, ajde usputno da se zamene filteri za naftu, medjutim sad nece da upali. Ja mu ispustao vazduh iz filtera i to je u redu, nafta stize do bos pumpe. Medjutim dalje izgleda pumpa ne salje naftu ka diznama.
Ima li tu neka caka, moze li bos pumpa odjednom da mu otkaze ili sta vec moze da bude?
Da dodam da je linijska pumpa.
 
Poslednja izmena:
Јесте ли пробали да окренете вентилатор и онда пумпате гориво? Знам да то раде на мотору са ротационим пумпом, окрећу радилицу док не дође у прави положај пвп и онда луфтирају систем.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Prvo sam popustio jednu cev, ali samo malo se poznaje vlazno i nista vise. Onda sam potpuno skinuo cev sa bos pumpe i vidi se unutra nafta, ali kad ga zaverglam samo po neku kap nafte baci i to je to.
 
AcA OPEL je napisao(la):
Sistem je izluftiran do bos pumpe. Znaci do nje stize nafta, nema vise mehurica. Ne znam ima li mozda sama linijska bos pumpa neki sraf za ozracivanje?
Kliknite za proširenje...
Одврни једну цев од дизне и верглај док и ту не пробије нафта. Види микро сито што улази у Бош пумпу налази се испод холендера од доводне цеви нафте, али пази добро негде на бетону га растављај јер има сегмената и делова који кад испадну никад их више не нађеш, не питај како знам. 😭
 
Nema, samo olabi jednu cevku i verglaj, jos bolje da ga povuces da ne silujes akumulator i kad upali mora da radi malo sa tom odvijenom cevkom da protera vazduh iz sistema
 
Kao sto rekoh, ne da sam olabavljivao nego potpuno raskacim cev. Verglam ga i posmatram i vidim da pumpa sasvim malo baca po koju kapljicu. Nismo pokusavali da ga potegnemo da vidimo da li bi tako upalio jer mi sve ovo sumnjivo. Reko mozda ima neka fora oko te pumpe za koju ne znam.
 
Nema fore, linijska pumpa ako dovedes dobar dovod goriva pre ili kasnije ce sama da se izluftira, roto je ta koja zahteva detaljno luftiranje.
Skini ulaznu cev i vidi dal ima dobrog dotoka tu. Ako ima malo verovatno ali moguce je da je letva zaglavila (sto se moze videti kad skines bocni poklopac pumpe). Ako letva zaglavljuje tu ne mozes nista osim pumpu na remont.
 
Skidao sam dovodnu cev sa pumpe i kad zaverglam lepo tece gorivo. Kad skinem cev sa dizne, samo pljucka po malo. Skidao sam cevi sa sve tri dizne i sve isto. Ispraznio akumulator i zakacim ga da ga vucem da probamo tako da upali, medjutim nista. Vuko ga jedno 150-200m, baca dim, ali ne pali. Definitivno mislim da ima neki problem sa bos pumpom. Narocito jer kaze ovaj vlasnik da mu se vise puta desavalo kao da ostaje bez goriva, a gorivo ima i on sumnjao na filtere da su zapunjeni.
 
Petar97 je napisao(la):
Nema fore, linijska pumpa ako dovedes dobar dovod goriva pre ili kasnije ce sama da se izluftira, roto je ta koja zahteva detaljno luftiranje.
Skini ulaznu cev i vidi dal ima dobrog dotoka tu. Ako ima malo verovatno ali moguce je da je letva zaglavila (sto se moze videti kad skines bocni poklopac pumpe). Ako letva zaglavljuje tu ne mozes nista osim pumpu na remont.
Kliknite za proširenje...
Bio si u pravu Petre. Zaglavila je pumpa bila. Kad sam skinuo poklopcic unutra korozija po onim delovima kao da traktor godinama nije vozen. Bila mu je losa ona guma sto dihtuje ispod poklopcica pa je izgleda voda ulazila. Uglavnom uspeo sam da razradim to i palio i gasio jedno desetak puta bez problema. Hvala ti, dosta si mi pomogo.
 
Ta pumpa bas retko pravi problem, mnogo vise mi se svidja u odnosu na rotacionu.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Pumpa kao pumpa deluje dobro. Sad dobro pali, lepo radi, lepo prima gas. Verovatno je to zeznulo zbog vlage, ali mi cudno jer je traktor vozen, nije stajao.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh