MTZ Belarus

Код МТЗ -а се пумпа не репарира може али кратког даха,купиш нову јефтиније и исплативије.
 
Лепо,лепо само они резервоари брате мили као да су их деца склепала. Па јбт бар је сада пластика проста и јефтина за рад ако цео свет ставља пвц резервоаре што они толико беже од тога? Ако не знају како нека дају некоме ко зна то да уради,па Индијци су за њих ванземаљци са интелигенцијом.
 
Koji rezervoari? Ovde ima jedan ako sam ja dobro video i ako mu je metalni rezervoar najveci problem onda je odlican 😀.
Inace zanimljiv traktor sto se mene tice.
 
Лепо,лепо само они резервоари брате мили као да су их деца склепала. Па јбт бар је сада пластика проста и јефтина за рад ако цео свет ставља пвц резервоаре што они толико беже од тога? Ако не знају како нека дају некоме ко зна то да уради,па Индијци су за њих ванземаљци са интелигенцијом.
Ove nove crvene 82 jke što prodaju u AP imaju metalne rezervare, a pre su stizali sa plastičnim, iz nekog razloga vratili su se na metalne ...
 
Koji rezervoari? Ovde ima jedan ako sam ja dobro video i ako mu je metalni rezervoar najveci problem onda je odlican 😀.
Inace zanimljiv traktor sto se mene tice.
Па шта је са десне стране испод степеништа? Овај испод левих је брука направљен као да су од старе 52 исекли и набуџили га испод.
 
Ove nove crvene 82 jke što prodaju u AP imaju metalne rezervare, a pre su stizali sa plastičnim, iz nekog razloga vratili su se na metalne ...
Ма остало негде у магацинима тих металних па да се не баце и зато их уграђују. Као некада југо са фићиним воланом и ручицом мењача од стојадина и то медитеран.
Јбг побољшана верзија сајамски примерак.😁
 
Па шта је са десне стране испод степеништа? Овај испод левих је брука направљен као да су од старе 52 исекли и набуџили га испод.
Taj sa leve strane je pomocni rezerviar od 1523.3,ovde su ga iskoristili kao glavni a to sa desne strane je plavi cep,AD blue,taj motor je euro 6,verovatno CAT.
 
Izgleda kao strasan kvar,u sustini i jeste ali uz samo malo srece pola sata posla,naravno kad prvo podignes traktor sto je i najzeznutiji deo.
b53433bf1f8d0f2d44894281fe41422a.jpg
2a0c08ab01e3c4764466be1bf733aabf.jpg
 
Poslednja izmena:
Izgleda kao strasan kvar,u sustini i jeste ali uz samo malo srece pola sata posla,naravno kad prvo podignes traktor sto je i najzeznutiji deo.
b53433bf1f8d0f2d44894281fe41422a.jpg
2a0c08ab01e3c4764466be1bf733aabf.jpg
Pošto sam skoro radio posao koji je između ostalog uključio i ovaj deo zamene polu osovine, potpisujem da nije ništa strašno ako ne mora unutrašnji ležaj da se menja.
Ako sve ide kako treba verovatno najviše vremena ti oduzme vađenje i vraćanje ulja. :)
 
Pošto sam skoro radio posao koji je između ostalog uključio i ovaj deo zamene polu osovine, potpisujem da nije ništa strašno ako ne mora unutrašnji ležaj da se menja.
Ako sve ide kako treba verovatno najviše vremena ti oduzme vađenje i vraćanje ulja. :)
Ako se menjaju i oba unutrasnja lezaja to je opet posao od jedno 4 sata ako sve ide kako treba.
A sto se zamene samo osovine tice ne treba ni ulje da se ispusta.
 
Nazad
Vrh