IMT

deks je napisao(la):
Zasto mora fabricki ako si vec napravio?
Fabricki je oko 5cm odokativno...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Kliknite za proširenje...
Nažalost moje veštine sa aparat za varenje su zanemarljive, pa sam hteo kvalitetnijeg rešenje.
Danas sam uzeo sedište od Tafea, malo je vislja.
Nadam se da će to rešiti problem.

Pored ovo sam naišao na sledeći mogući problem.
Na 549 imam za levu čizmu tip koji je namenjen za 539/533, umesto tip 547xxxx koji bi trebao da bude.
Pogledam na moj i rodjakove 9ke, i obadva imaju za desnu čizmu 547xxxx i za levu ovu slabiju.
Da ne zna neko da li su za levu čizmu umesto tip za 3ka,9ka i 54x kasnije mozda uveli jedan pobolsani tip sa drugi broj koji počinje sa 53?
 
Zdravo, koja je razlika izmedju turskog sata temperature za imt 533, zašto je toliko jeftiniji, jesu potrebne neke prepravke. Sat mi je stao, uopšte ne pokazuje temperaturu, pa bih to promenio.

Poslato sa NTH-NX9 pomoću Tapatoka
 
Hahah nisi video šta sam ja uradio sa mojim. Doduše nije mi ideja bila da ga sastavim već da vidim šta ima unutra. :)
Vidim da ima kulturnijih varijanta otvaranja sa presom ili stegom. Posle se polako začuka nazad i nečime zamaže da ne ulazi vlaga.
 
iwo je napisao(la):
Nažalost moje veštine sa aparat za varenje su zanemarljive, pa sam hteo kvalitetnijeg rešenje.
Danas sam uzeo sedište od Tafea, malo je vislja.
Nadam se da će to rešiti problem.

Pored ovo sam naišao na sledeći mogući problem.
Na 549 imam za levu čizmu tip koji je namenjen za 539/533, umesto tip 547xxxx koji bi trebao da bude.
Pogledam na moj i rodjakove 9ke, i obadva imaju za desnu čizmu 547xxxx i za levu ovu slabiju.
Da ne zna neko da li su za levu čizmu umesto tip za 3ka,9ka i 54x kasnije mozda uveli jedan pobolsani tip sa drugi broj koji počinje sa 53?
Kliknite za proširenje...
Razlika je debela blokada. Leva truba/čizma je uvek ista, a desna se razlikuje zbog blokade. Nista nisu jače na 54x od onih na 533.
Krka1 je napisao(la):
Zdravo, koja je razlika izmedju turskog sata temperature za imt 533, zašto je toliko jeftiniji, jesu potrebne neke prepravke. Sat mi je stao, uopšte ne pokazuje temperaturu, pa bih to promenio.

Poslato sa NTH-NX9 pomoću Tapatoka
Kliknite za proširenje...
Oni najjeftiniji turski/indijski bez brenda bas ne ulivaju poverenje. Eimtrak se meni za sad ok pokazao. Najveca moguca komplikacija koja moze da se desi je da ne pase sonda na navoj u glavi, tu onda strugar mora da napravi reducir, ali konkretno kod Eimtrak sata na 539 je sve direktno pasalo
 
  • Like
Reagovanja: iwo
Verovatno moram prvo da kupim i namontiram termostat jer ga nema. Pretpostavljam da je potrebna radna temperatura rashladne tečnosti.
Jednom davno sam sipao tucanu papriku u hladnjak Opel Ascone i rešio problem.

Dal je puno? Pa, kaplje ispod traktora, tako sam i video.
 
Može i bez termostata ali ipak da ne bude hladan, probaj u oranju ili u transportu nekog tereta da se dobro ugreje. Samo nemoj u prahu da uzimaš, uzmi tečno sredstvo, ja se ne sećam tačno ali mislim da sam Likvi moli sipao u traktor. Skoro sam u auto sipao sredstvo Wynns ili Winns isto zbog hladnjaka na jednom ćošku je bio vlažan i mislim da je uspelo, nisam još lepo pogledao.
 
Meni je pre neku godinu isto propišao dole u oranju, lagano krpom uzeo da očistim pri dnu i kako sam pomerio travu, on je krenuo. Odneo sam kod nekog starog majstora u selu pored i zakrpio je za neku povoljnu cifru. Ako ti je fabrički svakako je bolje da nadjes nekog čestitog majstora i u njega ulozis pare i dovedes u red, sigurno da je bolji nego ovi novi turci i indijci.
 
@radashin
Ako te zanima mogu ti proslediti broj majstora iz Crvene Jabuke, u blizini Uba mozes auto putem brzo da stignes iz Bg.
Meni je krpio na oba Imt traktora za smesne pare.
Jedan hladnjak mi je probio akumulator a drugi metalna elisa.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka
 
Krpiti je najbolje, meni je majstor rekao da je najbolje probusiti malu rupicu kroz termostata.
Mozda nekome nesto znaci 😉
 
I ja sam krpio dok sam mogao pa me to sad košta generalne na motoru....
Uzeo sam najskuplji turski i sve štima 1/1, a ni traktor se ne greje. Doduše nije Imt u pitanju nego Rakovica ali i IMT-u ću morati zameniti.
 
Kum je uzeo nov Turski i u tezim poslovima bude visa temperatura i do 10 stepeni u odnosu na stari hladnjak

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka
 
Za to dizanje temperature, ubaci se elisa sa 9 pera. Taman kompenzuje manjak celija.

Nego mene interesuje, ima li se gde uzeti novo sace pa da sam zamenim jer ovi "gradjevinski" limari sto toboz repariraju hladnjake nabise cenu za to malo kalaja kao da su ga srebrom sastavljali
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh