Inovacije na IMT traktorima

Godinama je ekipa iz Vajske bila kod nas u žetvi, bio je jedan čovek sa drvenom nogom vozio kabrio 558 i 577
Jedne prilike kad smo kisnuli 2h on je dao čuvenu izjavu :" osećam da mi je mokra čarapa i na ovoj drvenoj nozi"!!!!!!!

Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
To samo idioti iz IMTa mogu da kabinu koja je pravljena tipa 86-te sa ramom zadnjeg stakla i bocnim otvaranjem prozora zamene staklima bez ramova i koja sr bocno ne otvaraju
 
Dobro, treba i staklari od nečega da žive. Mislim da su nedavno pisali ljudi i u Yto temi kako je pucanje stakala na njima kao dobar dan.
 
Nisam Luka nikad radio te poslove, zato sam i napisao ovo, uz malo pošalice. Mada ko radi malo zemlje i još samo opšte ratarenje, ovde se na forumu kaže hobi, i ne mora da ima kabinu. Jednom u pet godina mi možda stvarno zatreba ali stisnem zube i prođe. Mladolik sam pa mogu još da sve to izdržim.
 
Pozdrav, ja isto nikad ne otvaram zadnju sajbu i nikad ne skidam vrata, pa cak ni u najvecoj vrucini.
Ne volim prasinu i to je to.
Jos sam zatvorio koliko sam mogao ono oko ruku hidraulika sa nekom debelom folijom.
 
Ja se znojim kao blesav pa sam postao alergican na kompetnu kabinu, mislim na vrata i zadnje staklo, to je leti obavezno u garazi, ako snadje neka halabuka zovem, uvek ima neko kuci da donese.
A zadnje staklo prvo skidam u rano prolece kad krenu radovi, nek je ispravno za zimu.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Spajki je napisao(la):
Dobro, treba i staklari od nečega da žive. Mislim da su nedavno pisali ljudi i u Yto temi kako je pucanje stakala na njima kao dobar dan.
Kliknite za proširenje...
Spajiću, to nisu ljudi.. To sam ja.. 😁😁😁
Predplatio sam se na stakla, jbt.. Nikad ni jedno nisam počupao dok nizam uzeo yto, a s njim baš nisam imao sreće sa staklima..
Posle dva zadnja polupana rešim da ostavim otvoreno prilikom rada sa rasipačem, da ne izazivam maler, i onda uletim u neku razorčnu i kad je ciklon skočio iskrivio mi amortizere, zovem servis, oni skuplji od stakla.. Ej živote, neispravni džojstiku. ..
 
Pisao sam ja ranije, ne znam koji je model, ali na 904 pase od lagune za zadnje staklo. Ako se secam duplo jeftiniji od originala. U Backom Jarku, prodavnica auto delova mislim da se zove "Tim" covek je doktor za gasne amortizere.
 
Ja sam svratio, on uzeo dimenzije i popricali o eventualnoj masi kojom treba da kontrolise amortizer i spram toga mi se javio za par dana. Al verujem da bi to moglo i telefonom
 
U Petrovaradinu je firma koja mi je pravila amortizer po meri za kombajn. Novopak se zove firma. Procitao specifikacije sa starog (silu) i po tome su mi napravili novi.
 
Mislim da tu najveći udeo ima distributer i servisna služba... Kako je kod njih filter ulja 1000 i neki dinar a u st pazovi 450din,isti taj recimo dok je bilo fradovih filtera, sad su neki drugi, ne bitno...
Veći je problem ako treba neki specifični deo, motora, hidraulike itd, onda smo osuđeni na njihove cene...
Možda to i nije skupo, možda sam ja navikao na belorusa, i da je sve jako povoljno...
 
Npr razvodni ventil hidraulika za 454 košta
Novi tip 220e, a stari 190e
Bosch pumpa i dizne 800e
Za 80_90 razvodni ventil je 250e
A kontrole pritiska 95e
Lamele oko 300e
Korpa puna oko 700e
Kt par 500e
Pumpa vode 120e
Šećer i med


Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh