Torpedo

Kupio sam sat pritiska ulja za torpeda 9006 sat je indijski za rakovicu imt i to.
E sada gdje da na torpedu zavrnem vijak (holender) dal na ono gdje je indikator ulja kod filtera ?
 
Skini indikator.Napravi kod tokara redukciju na cijev koju mislis staviti na manometar i to je to.Izbaci skroz lampicu.Ako hoces da ostane i lampica onda moras malo kombinovati redukciju a to ti nije potrebno.
 
pitanje za one koji znaju kako na topredu 75 da izvedem razvodnim koji bi mi trebao za noz za ciscenej snega da bi radio dvosmerni klip na nozu
 
pitanje za one koji znaju kako na topredu 75 da izvedem razvodnim koji bi mi trebao za noz za ciscenej snega da bi radio dvosmerni klip na nozu
 
alen1972 je napisao(la):
pitanje za one koji znaju kako na topredu 75 da izvedem razvodnim koji bi mi trebao za noz za ciscenej snega da bi radio dvosmerni klip na nozu
Kliknite za proširenje...
Na postojeci razvodnik za kipovanje se zasrafi isti takav samo dvosmerni i dva pancirna creva sa onim prikljuckom za kipu izvedes negde nazad pored onog vec postojeceg. Neznam dali sam dobro objasnio jer nisam neki strucnjak za hidrauliku ali stvar je veoma prosta.
 
sit-anprc je napisao(la):
Na postojeci razvodnik za kipovanje se zasrafi isti takav samo dvosmerni i dva pancirna creva sa onim prikljuckom za kipu izvedes negde nazad pored onog vec postojeceg. Neznam dali sam dobro objasnio jer nisam neki strucnjak za hidrauliku ali stvar je veoma prosta.
Kliknite za proširenje...
da li mora da bude ona rucica za rad dole prizarafljena na onaj razvodnik od kipe ili mogu da je stavim gde mi odgovara na blatobran ili napred da bude lakse za rad i da ga spojim crevima sa onim dole od kipe razvodnikom, moze li tako nesto
 
Ta rucica za rad je razvodnik za jednosmerne klipove a tebi treba razvodnik za dvosmerne klipove. Dvosmerni razvodnik je isti kao onaj sto imas vec postojeci sa rucicom za kipovanje. Kad ga prisrafis na njega imaces dve rucice jednu pored druge. Taj razvodnik se kupuje kao rezervni deo za td7506.
 
moja 45 danas oguljena do lima i otjerana majstoru na farbanje.Crko sam je guleći ali svu farbu sam mu skinuo (osim unutrašnje strane blatobrabna njih će on nečim preći da farba prione)crko sam skidajući.sad ide nekakva prvi sloj nmp kakvi pa majer boja za teretni progranm kaže mi u lakirnici da je otpornija na parotine od auto laka.Čak kontam da mu puknem metalik boju.Kamer mi nije kući sutra ću da je donesem iz stana pa će biti slike oguljenog i ofarbanog.
 
Napokon sam i ja našao sat temperature za torpeda 9006 uzeo sam sat i indikator u kompletu za 50€ također sam kupio sat pritiska ulja onaj obicni lampice me nerviraju i ne volim to, novu šajbu prednju stavio, i zanima me jos jedna stvar oni mali poklopci na prednjim tockoviima sa tri šarafa skinem to i na ljevoj strani na osovini imam zegerov prsten koji drzi točak a na desnoj nemam i na desnoj mi se cini da mi se tocak pomako za 1 do 2mm jel imo ko s tim problema ?
 
kolega ako mislis na stari model Torpeda bilo je reci o njemu par starnica nazad u ovoj temi pa sad sve zavisi sta te interesuje,uglavnom to su traktrori sa velikim radnim stazom a sad sve ostalo zavisi od toga sta uzmes i kako uzmes:ppozdrav:
 
daki-Td je napisao(la):
kolega ako mislis na stari model Torpeda bilo je reci o njemu par starnica nazad u ovoj temi pa sad sve zavisi sta te interesuje,uglavnom to su traktrori sa velikim radnim stazom a sad sve ostalo zavisi od toga sta uzmes i kako uzmes:ppozdrav:
Kliknite za proširenje...
Mislio sam na taj stari Torpedo TT 120.Najvise me zanima motor(takav sam prvi put video u zivotu).Zanima me koliko trosi(poredjenje sa nekim drugim traktorom),kako pali,kvari li se,koji bi motor mogao da se ubaci kao zamena za taj koji je cudan skroz?Moze li mozda motor od 9006 posto sam video da Deutz 10006 ima isti zadnji kraj kao TT120 a motor kao na 9006.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh