Prikolice

dubrava dole limeno a gore drvene stranice 4-4.5t nosivosti,fabricka kiperka ili erdevicka ona je idealna za 539 4t skroz limena i kiperka
 
da li neko ima majevicu jednosovinku hteo bih da kupim pa me interesuje sta vi mislite
 
saleso je napisao(la):
da li neko ima majevicu jednosovinku hteo bih da kupim pa me interesuje sta vi mislite
Kliknite za proširenje...

Pitaj sto te zanima u vezi majevice, a sto budem znao odgovorit cu.

Evo, nakon sezone rada s prikolicom cu napisati par dojmova (dobrih ili losih, prosudite sami)

U berbi kukuruza nije stajala, u nju staje 3 kosa (tornado 40) i jos malo vozio sam ju punu vrhom da se prosipalo, i kad sam kipao islo je bez greske, nista nije skripalo, nista nije zezalo. jos uvijek nisam napravio rinfuz otvaranje sa strane, samo nazad i posluzilo je. Cekam da moj majstor otvori firmu, pa da mogu izvuci povrat poreza, pa ce napraviti rinfuz otvaranje kako treba. Prikolicu je lako za vuci, dosta okretna, s povisenjima puna zita, soje kukuruza je na vagasima dosta stabilna.

Od prepravki i popravki sam na njoj do sada imao:
- Umjesto bakrenih plocica na spojevima crijeva i na cepovima boce za zrak su bile gumice pa je curio i zrak i ulje iz prikolice. To sam izmjenjao sve (nesto odmah u trgovini, nesto na svoj trosak)
- Pozicijska svjetla pri preuzimanju nisu bila ispravna, da bi se otkrilo da nisu sijalice bile skroz uvrnute i u transportu poispadale
- kad sam ju otkopcao od traktora, culo se sistanje zraka iz prikolice. pozvao sam trgovca koji mi je rekao da je to na svakoj majevici tako bilo i da je to neki sistem da ne drzi preko noci u sebi zrak, vec ga polako ispusta i koci se. U zetvi zita je to pocelo sve vise sistati i culo se i u voznji. Ispostavilo se da gumice u kocionom ventilu prikolice nisu dobro brtvile, pa sam ih namazao da ne budu suhe i sad drzi zrak u sebi koliko god hoces.
- Sarke zadnje stranice (3 komada) su bile zavarene u krivo (3-4 cm u stranu) i kad se prikolica otvorila, vise se nije mogla zatvoriti bez pajsera. Odrezao sve sarke, zatvorio stranicu i povario na pravo mjesto. Sad i to radi bez prolema.


Kvaliteta bojanja je po mnogima losa, ja nemam zamjerke, al sam svejedno od trgovca uzeo litru (kilu) zelene boje, da imam za svaki slucaj. S prikolicom sam super zadovoljan i nemam nekih problema s njom.

Ako vec kupujes, svakako trazi prikolicu koja tvornicki ima rinfuz otvaranje svih stranica, jer jednako kosta kao i obicna, a trebat ce ti, vjeruj mi.
 
Ja sam dobio predracun za majevicu s rinfuz otvaranjem svih stranica i s povisenjima ravno 31 700Kn (otprilike 4350€), no trgovac ju nije bio u stanju isporuciti, jer ih u majevici tad nisu pravili (neisplacene place, neplacen materijal, pa novi nisu dobivali) pa su mi ponudili obicnu s povisenjima po malo snizenoj cjeni, toliko da tokaru platim da ju prepravi da se stranice otvaraju dolje. Tu ponudu sam prihvatio, jer mi je za prikolicu bilo hitno, a da sam cekao onu s rinfuz otvaranjem, jos ju ne bih docekao, jer kako cujem da ih jos uvijek ne prave...
 
saleso je napisao(la):
jel ima neko dubravinu prikolicu i sta mislite o njima
Kliknite za proširenje...

Ako imaš nameru da kupiš dubravinu prikolicu - nećeš ni malo pogrešiti.
Jaka šasija, trostrano kipovanje.
Mana je što su stranice pravljene od lima bez rama od cevi, pa hoće da se krive.
Moja Dubrava od 4 tone se navozala tereta i tereta...
 
saleso je napisao(la):
@branko
jel stvarno ima dvosovinka dubravina trostrano kipovanje
Kliknite za proširenje...

Naravno da ima trostrano kipovanje. Ta prikolica je idealna za prevoz peska, šljunka, stajnjaka itd.
 
Igor je napisao(la):
@smedic

Ni na onu foru da se nadju 2 svedoka koja ce potvrditi da je moja vec 10god?
Kliknite za proširenje...
To je moglo u stvari do 1.januara 2009.sa dva svedoka.Licno se raspitao u MUP-u.I mene zanima taj slucaj i nemam pojma sta cu sad.Prikolica od moje taste.Nikad nije bila registrovana.Ako cujete neku foru,javite.Hvala. :ppozdrav:
 
Pozdrav svima ja sam kupio prikolicu dvoosovinku za kola bez tablica dovezena iz holandije i morao sam da je vodim na atest u automoto mada je prikolica fabricka u opstini dva svedoka da sam ja pravio sto se vidi iz aviona da je fabricka izrada onda zanaci atest u automoto drustvu i registracija posebna njena saobracajna znaci svake god, sve to nisam mogao da uradim u mojoj optini ruma,kobojagi nije moglo vec sam isao u sabac na trece lice registracija jel u sapcu sve moze ,sto znaci da zavisi malo i do opstine.Nadam se da sam malo priblizio temi mada je prikolica auto dvoosovinka mozda nekom znaci ovo iskustvo pozdrav svima :cao: :cao: :cao: :cao:
 
Hehe pazi da ti je ne oduzmu, kao neke automobile, fals papiri.......itd........
Al nadajmo se da nije tako. :ppozdrav:

A sto se tice od opstine do opstine, to ne vazi, posto mora svugde isto da bude. Zakon je za sve isti.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh