Prakticna resenja

Verovatno si u pravu, ali zasto ti silni inzinjeri u zmaju i imt-u to nisu prihvatili i uveli te hladnjake? Dali je neko ugradio hladnjak za ulje u neku masinu koja to nije imala ugradjeno fabricki i ima li smisla razmisljati u tom pravcu?
U svaki MTZ traktor, kako ih mi popularno zovemo "Belorus" u zadnjih 50 godina je ugrađen hladnjak za ulje. Toliko radi informacije o masovnosti i zastupljenosti hlađenja ulja u traktorima.

Pozdrav od Mirka iz Kule.:cao:
 
Jednostavno objašnjenje.Ni IMT ni ZMAJ nisu proizvodili motore već su dobijali i samim tim nisu imali potrebe da razmišljaju o hladnjacima.
 
Trajko svaka cast za temu! ja sam hteo da otvorim slicnu temu ustvari moja tema bi imala slike i nista vise! mislim ako bi moglo tako.. bas zbog ovakvih komentara to je vec izmisljeno,izmisljas toplu vodu,nepotrebna inovacija.... samo slike a komentare nek svako zadrzi za sebe. nego evo recimo jedan primer inovacije na imt-u 558. polu osovina u bocnom reduktoru hoce da pukne a jos ako koristis duple tockove na njemu onda pucaju kao soko stark stapici. inovacija(vise manje) ubacis poluosovine od 577 i onaj nosac planetarca i tesko da ce ikad vise puci! zao mi je sto nemam sliku ali ko razume shvatice! ima toga jos ali sad ne mogu da tipkam. pozz!
 
@ panonstib tacno je da nisu pravili motore vec su ih dobijali od fabrike imr. i tacno je da nisu razmisljali,jer da su razmisljali onda bi postavili na 142-ku kombajn sistem hladjenja ulja od 5100-5106 imt-a. cak sta vise msm da bi taj sistem hladjenja mogao da se stavi i na manji s motor tj motor od 577 koji je cini mi se isao na 131-133 kombajne (nek me isprave ako gresim) al je to komplikovano.... zbog takvog razmisljanja tako sad i gazduju! ali sve to nije razlog da se mi uhvatimo neke dalje rasprave. @ Trajko je samo naveo primer. tj tema je inovacije zar ne?
 
Sinisa hvala na razumljevanju.. samo sam naveo taj primer sa hladnjakom za ulje koji me je naveo da otvorim ovu temu inace sam mislio na siri termin inovacija-improvizacija sa kojima ljudi poboljsavaju neke stvari (primer kakav si uostalom i ti naveo). Ja sam prilicno "tanak" na tom polju tako da vise ocekujem da iskusniji ljudi koji su nesto napravili da to nesebicno spodeli sa ostalim fomurasima. Mozda nekome nesto i bude od koristi.
Pozdrav
 
nista,nista... e vidis isto razmisljamo samo kazem ti moj uslov za otvaranje ovakve teme bi bilo samo fotografije improvizacije i nista vise! svaki komentar da se izbrise jer ovako ce o jednoj improvizaciji da se razveze 5 stranica prepucavanja! ne vidim zasto neko ne moze da zadrzi svoj komentar za sebe pa taman i da je u pravu! samo slike i bice brze za pregledanje.
 
2exo784.jpg
 
@ sinisa1979

Ja mislim da je ipak korisno da se kaže i koja reč o improvizaciji sa fotografije. Možda neko sa fotografije i ne razaznaje najbolje o čemu je reč pa bi mu poneki komentar dobro došao. (Evo npr., koje je debljine lim koji pridržava ključ na ventilu? Uzgred, tek pošto sam se dooobro zagledao primetio sam taj lim, na prvi pogled sam pomislio da je ključ zavaren za ventil. Verovatno će i na drugim fotografijama biti teško uočljivih detalja koji postaju očigledni ako fotografiju prati i dodatni tekst koji to razjašnjava...)

Takođe, možda će nekom biti potrebna i dodatna informacija koja je samo vezana za improvizaciju a nema direktne veze sa njom. (Npr., ja bih te ovde pitao da li se ovaj ključ, odnosno ventil na koji je ključ nasađen, može stavljati i u druge položaje osim onih strogo gore, levo i desno. I da li se tako može fino podesiti da se oruđe brže ili sporije diže i spušta na zemlju...)
 
@dukej ok u pravu si mogao sam malo i da objasnim,jer oni koji nemaju rakovicu tesko da ce shvatiti sta je tu improvizovano. samo ne zelim da se u ovoj temi razveze debata posle bilo cije slike inovacije. u redu ako nekom nije jasno ali suvisni komentari STOP iz razloga bolje i brze preglednosti stranica. postoji p.p ako je nekom do diskusije. 17 kljuc pridrzava obican lim (neki otpadni sam uzeo) od nekih 1.5mm jer prethodna montazno-demontazno verzija drzanja kljuca (o kojoj ne bih) nije uspela. ovo mi je bila brzinska alternativa i morao sam tako da se snadjem jer mi skoro istovremeno treba i spoljasnja hidraulika i poluge. a to rakovicin sistem ne podrzava bez prepravke. sezona sejanja je zavrsena pa kad stignem postavicu jos jednu pumpu i razdvojiti hidrauliku i poluge tako da kljuc vise nece imati nikakvu ulogu. sto se tice polozaja postoje tri ali u ovakvoj improvizaciji dva polozaja. po meni i najbitnija. kad je kljuc gore poluge-orudje se sporije spusta,desno kljuc onda radi spolj.hidraulika jedino ne mogu od sedista da prebacim na levu stranu gde bi orudje bilo brzo spusteno. ali mi i ne treba ta pozicija. i da,brzina dizanja je uvek ista samo se brzina spustanja podesava. inace umesto standardnog razvodnika sam postavio dupli dvosmerni razvodnik koji je jeedva uglavljen. naravno ni iz kakvog hira nego zbog potrebe.
 
Evo jedne moje improvizacije, radi se o raoniku na sijačici za kukuruz (stara OLT mehanička) koja nikako nije htjela u zemlju, pa sam nabavio trouglove od 15mm debelog posebnog čelika otpornog na habanje (služi za navarivanje ploča na bagerskim kašikama) pa sam to navario odozdo na raonik i ispunio prelaz sa varom (koristio sam 3.25mm elektrode), potom sa strane zavario flah od 3mm da sprečava osipanje zemlje dok zrno na padne na dno kanala (nisam to slikao, zaboravio jbga). Prije sijačica nije htjela u zemlju nikako, sad može da sije u neorano (probao sam).

nejjwp.jpg


vyoyzt.jpg
 
zw1a1i.jpg
kad smo kupili traktor(rakovica 60s 1979godiste) 2005godine predgrejac nije radio jer je bio zabetoniran prljavstinom koju je popio iz rezervoara. sistem napajanja je tako smisljen da dobija naftu iz rezervoara direktno a ne preko filtera kao kod vecine traktora. i to je uredu dok se rezervoar ne zaprlja. nekom pre nekom kasnije. najprostije resenje je ubacivanje predfiltera za dizel izmedju rezervoara i grejaca. o posledicama ne ispravnosti grejaca mislim da ne moram ni da pisem.
 
što nisi doveo jednu cevčicu sa filtera odozgo kao što je na imt
a to na rezervoaru začepiš
 
:ideja: hmm da mogao sam ili to ili sa vec postojeceg povratka nafte,iz filtera i iz dizni u rezervoar, skinuti jednim T razvodnikom naftu za grejac. pravo da ti kazem nije mi palo na pamet a ovo mi je bilo najjednostavnije i najbrze resenje. ovako grejac nije pod pritiskom ac pumpe. :osmeh:
 
hmmm .kod imt je filter iznad grejača pa slobodnim padom nafta dođe do grejača
a ko tebe su filteri ispod grejača pa su verovatno zbog toga stavili ispust iz rezervoara jer je viši
 
evo rupe na saksiji ali meni puno znači.
spoljna komanda za hidrauliku.
pošto često kačim sam mašine moram da malo spustim poluge pa odem unutra pa spustim mnogo pa se vratim....itd.
ovako na licu mesta pomerim za 1 mm ako treba.
inače toliko je prosto da je smešno.
ručica od mašine za paradajz i parče armature,zar za to u fabrici nemaju ideje.
čak i mnogi noviji traktori to nemaju.


donji položaj


gornji položaj

 
Bravo

Super je ovo za topling, razrada teme bi bila kada bi se drzac namestio da ima malo hoda da ne mora da se vinta topling
 
ako bolje pogledaš vidjećeš da je nosač ustvari jedna šarka koja se pomijera , tako da ima kretanje usled različite dužine toplinka
 
Nazad
Vrh