IMT

[Guest 457]

Evo ide pomalo pumpa ubacena.
[/url

[url=https://postimg.org/image/tfy7h5a3v/]

 

[zektor]

Ako nekom treba pomocna pumpa komplet sa zubcanicima i nosacem i razvodnik sa jednom rucicom, imam na prodaju danas skinuo sa traktora.

 

[Sudarski Bojan]

Ako nekom treba pomocna pumpa komplet sa zubcanicima i nosacem i razvodnik sa jednom rucicom, imam na prodaju danas skinuo sa traktora.

Ako hoces ti mi posalji detaljnije cenu itd na pp

 

[MOMOSARIC]

Jel ima da se kupi rame kućišta volana 558 ? Ako dobro vidim broj na njemu je ITM 532 05 138 ?

 

[MIŠO 272]

Momo to bi trebo da ima onaj Popović iz Dušanova novo a polovno Golić iz Vrbaške

 

[MONTOYA]

Evo ide pomalo pumpa ubacena.
[/url

Zar te nismo savetovali da uzmes pumpu novog tipa

 

[diesel d-60]

Ajd ako svi imaju sa iste strane stavite sa imt 555 kuciste dif. Na neki drugi da vidite koliko moze brzo u rikverc...

- - - - - - - - - -

Da znas Zare da ne razmišljam dok radim ali kada se nneko nalupa ovako onda se dobro razmislim da li sam ja lud ili ne pričamo o istim mašinama. Niti tanjirasti menja stranu niti bočni reduktori menjaju smer rotacije a to si i sam sebe demantovao samo kada bi pročitao šta si sam napisao. Čas kažeš lomi kad traktor krene u rikverc, bočni reduktori menjaju smer a tanjirasti se vrti u napred. A da li izbrazdana čaura struže po tanjirastom... Posle ovakvih nalupanih gluposti, malo verovatno

kako bocni reduktor ne menja smer?? Kad gornji zupcanik ide napred doljni ide nazad. Imali smo 555 godinama i menja smer 1000 posto.

 

[Gost 332]

Ajd ako svi imaju sa iste strane stavite sa imt 555 kuciste dif. Na neki drugi da vidite koliko moze brzo u rikverc...

- - - - - - - - - -


kako bocni reduktor ne menja smer?? Kad gornji zupcanik ide napred doljni ide nazad. Imali smo 555 godinama i menja smer 1000 posto.

Koji gornji i donji zupcanik?

 

[diesel d-60]

Ojoj druze jes ti ikad video imt 555? Ima bocne reduktore na kraju trube

 

[Bobo]

Pa rečeno je da "roda" ili ti IMT 555 ima tanjurasti s dense strane i nema planetarni bočni reduktor o kojem je bila riječ nego ima obični bočni reduktor koji zbilaj mejnja smjer jer se ta redukcija sastoji od dva zupčanika.

 

[Gost 332]

Koliko ja znam imt ima planetarne bocne reduktore a tu nema gornjih i donjih zupcanika,za imt 555 neznam jer taj traktor u zivotu nisam video pa je glupo da komentarisem

 

[diesel d-60]

Eto utvrdismo da postoji sa desne tsnjirasti, i plus kod nje ceo dan on ide unazad dakle ne kida on izbrazdanu cauru, ili deklu tj patku kako je zovu neki.

 

[Gost 332]

Koliko ja znam imt ima planetarne bocne reduktore a tu nema gornjih i donjih zupcanika,za imt 555 neznam jer taj traktor u zivotu nisam video pa je glupo da komentarisem

A zare je piso o vecim imt traktorima

 

[diesel d-60]

Veci od 577 neznam ni dal imaju takvu deklu i izbrazdanu cauru. Misim da je vec na 5100 vec drugacije a i 560 577 vlazne kocnice isto mislim da nije takva dekla.

 

[Bobo]

svaki koji ima mokre kočnice treba imati i valjski hidraulik, tj vanjske podizne cilindre. Ti traktori imaju nazad samo osovinu koja spaja gornja ramena i ništa drugo se na tu osovinu ne kopča. Poklopac hidraulika je za 560-577 isti kao i obični samo se rupe za osovinu blindiraju jer osovina ne prolazi kroz poklopac hidraulika nego kroz drugi, posebni dio. i ide jedna šipka od gornjih ramena do poklopca da poklopac "zna" u kojem su položaju podizne poluge da prestane podizati ili spuštati poluge kad one dođu do željene pozicije. 5100 i ti traktori imaju totalno drugačiji poklopac hidraulika gdje je treća točka za kopčanje odvojena od samog poklopca hidraulika ali je s njime spojena posredstvom polugice preko koje hidraulik vrši korekcije u radu ovisno kako je fini hidraulik naštiman da radi.

 

[Gost 332]

Veci od 577 neznam ni dal imaju takvu deklu i izbrazdanu cauru. Misim da je vec na 5100 vec drugacije a i 560 577 vlazne kocnice isto mislim da nije takva dekla.

Kolega procitaj kakve gluposti su pisane gore pa onda brani koga hoces

- - - - - - - - - -

svaki koji ima mokre kočnice treba imati i valjski hidraulik, tj vanjske podizne cilindre. Ti traktori imaju nazad samo osovinu koja spaja gornja ramena i ništa drugo se na tu osovinu ne kopča. Poklopac hidraulika je za 560-577 isti kao i obični samo se rupe za osovinu blindiraju jer osovina ne prolazi kroz poklopac hidraulika nego kroz drugi, posebni dio. i ide jedna šipka od gornjih ramena do poklopca da poklopac "zna" u kojem su položaju podizne poluge da prestane podizati ili spuštati poluge kad one dođu do željene pozicije. 5100 i ti traktori imaju totalno drugačiji poklopac hidraulika gdje je treća točka za kopčanje odvojena od samog poklopca hidraulika ali je s njime spojena posredstvom polugice preko koje hidraulik vrši korekcije u radu ovisno kako je fini hidraulik naštiman
Batali bobo,vidis da nema svrhe

 

[diesel d-60]

Pa ne branim, nego sam se dotako rode da se dokaze da deklu ne kida dif.kt. nego lose nastelovan i pogresno koristen hid.

 

[MOMOSARIC]

Momo to bi trebo da ima onaj Popović iz Dušanova novo a polovno Golić iz Vrbaške

Mislip Europop , to mi je blizu ali nema .

 

[Guest 457]

Kod mene hidrulik jako lose ustelan ja nezz kako je to radilo na pumpi dvokraka poluga pomotana .
I klatila i zato je , dotegao sve na oprugama.
Balasna opruga isto jako raspustena bila.
Zato i je hidrulik tek poslije pola reagirao.
U oranju nije dobro radio sad mi je bilo jasno.

 

[pešut]

kako bocni reduktor ne menja smer?? Kad gornji zupcanik ide napred doljni ide nazad. Imali smo 555 godinama i menja smer 1000 posto.

I ja ti na to kažem da na 558 2000% ne menja smer
Uopšte nije bilo reči o 555. A i odmah su rekli da 555 i rakovica imaju sa desne ali o njima se nije pričalo. Pričalo se o malim imtovima (533. 539. 540. 542. 549) koji nemaju bočne reduktore, i o većim (558.560. 577 i slični) koji imaju bočne reduktore ( znači duža poluosovina, tri satelita-trkača, kraća poluosovina a ne samo dva zupčanika kao na 555)