Kombajnski motori

nikad to nisam skidao,da li je komplikovano?razumem se u mehaniku solidno ali to nisam cackao pa da ne zeznem nesto:sta:
 
ma da probam ja pa kako uspem :osmeh:moze li neko detaljnije da mi objasni,kapiram sve se otkaci sa poklopca skinu se ona dva srafa i poklopac izlazi gore,ili ima jos neka fora:sta:pomagajte drugoviiiiiiiiiiiiiiiii
 
Daki-Td, ako me sećanje služi čim odvojiš poklopac oko 1-2cm od kućišta PVP moraš otkačiti oprugu koja je preko sistema polugica vezana za ventil(ne znam kako se zapravo zove). Obavezno zapamti u kojoj rupi je opruga bila zakačena. Kad skineš poklopac onda si "na konju":osmeh::ppozdrav:
 
Jel moze neko da okaci podatke od tam f6l 413 fr ( 6ak vazdusar )
interesuje me kompresija fabricka i ona kad mora na generalnu!

nadjoh nesto pise 18:1 i potrosnja ulja kao 1% od potrosnje goriva
kod nas je sad u psenici (mozda i zbog velike mase slame) trosio na 15-20kj do 1l ulja!
dokle je jos podnosljivo?
 
Poslednja izmena:
Kod mene je recimo BF 6L 913 Deutz.Na 2 dana troši litar .Ako mi se desi da neočistim filter vazduha to jutro onda srkne taj dan 1.5 l.
 
Znam da je prljav filter smrt za ulje! Ali me cisto interesuje koliko ulja na dan je podnosljivo tj koja bi min kompresija trebala da bude?
 
gogi666 je napisao(la):
Jel moze neko da okaci podatke od tam f6l 413 fr ( 6ak vazdusar )
interesuje me kompresija fabricka i ona kad mora na generalnu!

nadjoh nesto pise 18:1 i potrosnja ulja kao 1% od potrosnje goriva
kod nas je sad u psenici (mozda i zbog velike mase slame) trosio na 15-20kj do 1l ulja!
dokle je jos podnosljivo?
Kliknite za proširenje...
Taj podatak koji si nasao je stepen kompresije a pritisak kompresije treba da bude od 25 do 35 bara.
 
Mislio sam na kompresioni stepen! 18:1
Al na tom papiru nesto nije u redu sa kubikazom, naime 6ak ima oko 9500cm3 a i fali f6l413 F r
 
npr koliku kompresiju ima s46 zmaj 142 posle generalne merio sam kompresiju ima 25 misim dal da radim generalnu jer motor mi popio 25l ulja na 40kj.
 
desava se da sa tolikom potrosnjom ulja i samo ulje dihtuje izmedju karika pa pravi delom kompresiju. drugar mi ima 142 sa S46 motorom .za oko 60 ha uradjenih nije pomerio ulje na meracu a ulju je druga sezona. doduse radi otprilike samo toliko godisnje psenice i jecma i nista vise sa njim.modricina maksima bela mu je stalno u njemu i to 15w40 i nikad problema dosad od 2001 kad su ga kupili. sa tolikom potrosnjom ulja a vise i goriva sigurno neznam kako ti je isplativo raditi. tu uljnih karika nema garant.izlizane sigurno
 
ajd i ja da pitam nesto sad kad zavrsila zetva,dakle imam s44 motor na zmaju i evo vec dve godine kod mene i motor za te dve godine sto radio kod mene nije potrosio gram ulja,ni proslu ni ovo sezonu,ide pali,vuce nema zamerke sem jedne stvari,ubi me pritisak gledam kad se zagreje bas padne,e sad da pitam sta to moze biti,dal je moguce da sat laze to nisam proveravo ili pak je moguce nesto drugo,negde sam procitao da moze biti i uljna pumpa ako moze neki savet,posto me zivog interesuje sta je u pitanju:sta:
 
daki-Td je napisao(la):
ajd i ja da pitam nesto sad kad zavrsila zetva,dakle imam s44 motor na zmaju i evo vec dve godine kod mene i motor za te dve godine sto radio kod mene nije potrosio gram ulja,ni proslu ni ovo sezonu,ide pali,vuce nema zamerke sem jedne stvari,ubi me pritisak gledam kad se zagreje bas padne,e sad da pitam sta to moze biti,dal je moguce da sat laze to nisam proveravo ili pak je moguce nesto drugo,negde sam procitao da moze biti i uljna pumpa ako moze neki savet,posto me zivog interesuje sta je u pitanju:sta:
Kliknite za proširenje...
Isti problem kod mene ...ali ja tako teram 5 godina ako ne i vise i motor ne trosi ulje a mozda i potrosi malo ali nije vise od pola litre ulja tokom cele sezone...a i po meni je normalno da barem malo potrosi ulja jer ti motori rade u najgorim uslovima...ceo dan na +30 stepeni i to pod punom turazom e to treba izdrzati :)
 
Arkadije je napisao(la):
Isti problem kod mene ...ali ja tako teram 5 godina ako ne i vise i motor ne trosi ulje a mozda i potrosi malo ali nije vise od pola litre ulja tokom cele sezone...a i po meni je normalno da barem malo potrosi ulja jer ti motori rade u najgorim uslovima...ceo dan na +30 stepeni i to pod punom turazom e to treba izdrzati :)
Kliknite za proširenje...
ma pocinje to da me nervira,pa bih da resim ako vec neko zna u cemu je problem,inace ovaj motor kod mene zaista odgovorno tvrdim i garantujem nije potrosio ni gram ulja za ove dve godine sto je kod mene ali to sa pritiskom mi zaista nije jasno nikako:sta:
 
Bubu je napisao(la):
Ako nije do sata, promenite proizvodjaca ulja i gradaciju, prijatno iznenadjenje vas ocekuje.
Kliknite za proširenje...
pred svaku sezonu mu promenim ulje i doduse uvek sam sipao ulje istog proizvodjaca i iste gradacije,palo i to meni napamet ali nisam jos probao i to,ali me interesuje da li se slucajno uzrk svemu tome ne nalazi negde u motoru?ako nije sat i samo ulje?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh