YTO

  • Začetnik teme Kristi
  • Datum pokretanja
YTO recimo od 90 ks, to je 904 oznaka. Nemogu se sjetit, taj bi super došao meni za lake poslove, transport, tu i tamo koje oranje. Sve je to dobro.. Svakako tog traktora snimam ...
Prijatelju ako ti treba traktor za prevoz razmisli o mtz 892. 36 ili 38km/h pri 1800-1900o/min. Yto 904 je spor za transport.
 
Prijatelju ako ti treba traktor za prevoz razmisli o mtz 892. 36 ili 38km/h pri 1800-1900o/min. Yto 904 je spor za transport.

Ide mtz 892 puno brže od toga, nije bitno toliko koliko brzo ide, nego bitno koliko odvučeš teret.
Ali mi se sviđa na yto hidraulika, precizna je i dosta je okretan spram rusa.... recimo dok je rus malo nezgodan za okretanje i gruba mu hidraulika....
 
Koji Yto od 70ks moze ovo da radi a da je model od pre 30god,posto imt nije nista menjao 30 i vise godina.Nemojte kuditi stare masine jer su jos za nasu poljo.dobre on,oni koji imaju novce za bacanje kupuju nove i strane a mi stariji iskusniji kupujemo nove i nase masine.Svidjaju mi se kinezi ali mislim da za te pare ima boljih masina i na zapadu.Ovi nasi trgovci se mnogo ugradjuju u cenu.Pozdrav svima koji "voze"Yto a ne rade sa njima.

što oni znaju što je kvaliteta i stroj da znaju nešto o stroju kupili bi stroj a ne yto.
kupio kineski termosat pa mi pukokiler pa skoro motor ošo zakuhao na auto.
tako da nema kvalitete taj nijedan kinez.
A ako mislite da je yto dobar daj ga metni u kombinat 15 godina i onda neka promjeni dva vlasnika pa dode ko moj meni 3 vlasnik smo i ideko novi.
onda pričajte a znate sami što bi od njega ostalo.
besmisleno je raspravljat.
A ti zrine prestani me pratit po forumima vidi se da nemaš pameti.
 
Daj više nepiši gluposti po forumu, neka više davit. Moj 577, pa moj 577 pa moj 533. Nemaš pojma o ni jednom traktoru osim o ta dva koja imaš (il tvoj otac, svejedno), a kad kažem nemaš pojma onda to mislim u doslovnom smislu. Sve što pišeš je rekla kazala. Reko si nam da kinezi, a i ostali osim IMT-a nevaljaju i sjaši više sa ti davljenjem.
 
Prvo ovo nije tema IMT Drugo ovde treba ljudi koji imaju yto da nam kazu prednosti i mane tih masina .a ne da ih podcenjuju ljudi koji u njih nisu ni seli. sve ima svoje prednosti i mane niko tebe ne matretira da kupis yto mozda se pokaze kao najbolji bez mana , i na tebi je da saslusas ljude koji su ga kupili i koji ti ukazuju na prednosti i mane. a ti ako hoces otvori temu IMT vs YTO pa se prepucavaj koliko hoces sa ljudima koji to hoce.
 
Gospodine 577,cinimi se da sam negde procitao da radita 3 hektara zemlje i da ste kupili 577 da bi to zavrsili sto pre i da cuvate masinu.Mi ovde trenutno pricamo o piljoprivredi i mi u Vojvotini ugravnim obradjujemo zemlju sa traktorima.Cini mi se i da sam negde na forumu nasao nesto o sumskim traktoeima e tamo mozete da pricate kako je vas 577 nesalomiv i neumistiv i idealan za sumu.Ja imam 577 i godisnje provedem u njemu minimum 400 sat i tako bi ga slatko zamenuo za jednog YTO ali trenutno ne mogu.
 
Ima i kvalitetnih proizvoda iz kine , koreje , turske i madjarske , samo su malko i skuplji nije sve ocajno .
I dalje tvrdim da cemo o YTO moci da pricamo tek za 7-10 godina .
Kolko moze da izdrzi diferencijal na 904?
Koliki je prosecni radni vek izrazeno u moto casovima na 554?
Koliko moto casova moze izdrzati pumpa visokog pritiska na 804?
 
Niko nije rekao da je 577 los traktor, daleko od toga, on je za mnogo od nas odlican... Ali niko nama nije kriv sto je IMT ostao isti kao pre 20 godina, i sto su Kinezi toliko napredovali pa su stvorili YTO koji je po meni sasvim dobar traktor, i po udobnosti, kvalitetu, ekonomicnosti, ceni itd... Nije isto kada u traktoru treba da provedes 1 sat i dnevno i 10 sati dnevno, e tu je Kinezova udobnost u prednosti... A i noje na odmet da masina bude sto udobnija, ako smo poljoprivrednici ne moramo da budemo robovi.
 
Skoro je bio kod mene neki covek iz Batajnice sto ima "EUROPADA"904(mislim da je takva oznaka).Kupljen ja pre 7 godina,covek radi sa njim 200 jutara zemlje i kaze da jos nije ima nikakvih vecih problema sa njim i na pranira da ga menja.Mislim da su i to Kineski traktori?!
 
ajde da se vratimo temi, prisustvovao sam na predavanju 100+ i profesor Lazić ako sam dobro zapamtio prezime je predavao.
a bio covek iz agrovojvodine i pokazivao grafikon troskova amortizacije traktora u Sava Kovačeviću kako se vodi knjiga odrzavanja, ne znam tacno sumu (nisam zapamtio) koliko su bili dosadasnji troskovi ali sam zapamtio cirka 15 hiljada moto casova, i da jos ni na jednom motoru nije radena generalka, radi se o tzv. kockici 120ks.
e da jos nesto, potrosnja prosecna, je bila cirka 5-6 litri po moto času, stim da traktori rade sve poslove sem oranja+ radove na farmi
@zrine mislim da smo istog meseca postali clanovi ovog foruma, pre smo se sretali na nekadasnjem hr, poljoprivrednom forumu
13zyjb.jpg
 
E kao ih ti vozači iz Save Kovačević urnišu mene čudi kako se ti traktori nisu raspali.Letos sam bio tamo na praksi, sa njima su u žetvi vukli neke ogromne prikolice traktor dimi kao parna lokomotiva ali vuče i ne staje nigde, kažu ti vozači da ih tako voze od kad su došli kod njih i niša im ne fali.
 
Nazad
Vrh