Prikolice

paorpaor je napisao(la):
Ja potpisujem da se moja kamijonka sa duplim tockovima koja nosi i 18 t vuce bar 20% lakse od dve zmajevke sa 16 t. Te zmajevke se tesko vuku zato sto nose takve gume, da je nova generacija guma sigurno bi se lakse vukle.
Kliknite za proširenje...
I blatu ta ista kamionka ide sama. Prosto klizi

Sent from my Mi A1 using Tapatalk
 
U blatu zapadne onda samo kablovanje :osmeh: Kod nas ima nekoliko Tehnostroj najvecih od 16-18t nosivosti, kada ih zaglave onda samo kablovanje, jer u suprotnom ne vredi. Kada je probas vuci sa 2-3 traktora onda ili ces iscupati peti tocak ili ce puci nesto, ali je iscupati neces. Ove male 8-10t sa sirim gumama je tacno da se teze vuku ali i teze zapadaju tako do osovina, jer je nagazna povrsina veca i manji je pritisak po tocku. 2 zmajevke sa 820 rusom stices kuci i po blatu, a sa kamionkom ostajes dok ne prosusi u ataru.
 
Lepo stoji u zakonu da je potrebno 4Kw snage traktora za 1t tereta a mi se kao pitamo zasto.Neka se javi kolega @Boban NB pa neka objasni,jer vidim da je mnogo bolje upucen u tu materiju od nas.
 
Ja sam jednom vracajuci se kuci sa njive zatekao kolegu sa mtz 1221 i kamionskom zaglavljenom do osovina puna je bila semena .Probali smo da je vucemo iz svih poza zajedno on sa rujom a ja sa 577 nismo je ni mrdnuli, kako je izvukao neznam ali su dosli drugari sa vecim mrkovima a ja posto nisam mogao da pomognem sam otisao .Kao sto rece kolega Bojcetic samo pretovar ili ako je blato vuci neku manju prikolicu
 
Poslednja izmena:
Nas kombinat nekoristi prikolice vec desetak godina ,imaju dosta kamiona slepera sto kipuju 30 tona nose,i samo zuje ,,kada se ukaze lepo vreme to se radi non stop 24 sata,repu ne seju.
 
paorpaor je napisao(la):
Ja potpisujem da se moja kamijonka sa duplim tockovima koja nosi i 18 t vuce bar 20% lakse od dve zmajevke sa 16 t. Te zmajevke se tesko vuku zato sto nose takve gume, da je nova generacija guma sigurno bi se lakse vukle.
Kliknite za proširenje...

Ali ako se zaglaviš sa dve zmajevke otkačiš zadnju i izvučeš ih pojedinačno ali kad kamionska potone možeš jedino da sedneš pored i da čekaš lepše vreme :osmeh:
 
U ovih 11 sezona jos nikad nisam zapao, a bilo je blata kao u prici. Vukli su je redom, kejs 105 ks, rus 82 ks, JD 100(190) ks. 2016 je morao da pripomogne i onaj najveci od 190 ks, ali samo kad je bas bas bilo kriticno. Inace drugar je vukao sa fendom 105 ks i u tom blatu 2016. Te godine su zapadali svi od dubrava do zmajevki i kamijonki, ali nikad ja sa mojom itaskom od 4700 kg i 18 t napunjenom.
Jedina prednost zmajevke je kad se vuce po njivi jer ne sabija zemljiste, ostalo ja stvarno nisam primetio da je nesto bolje.
Zapali su sa jednom troosovinkom samice gume,milim 315 ili tako nesto. Morali su da istovare 5-6 t. Pre toga su pokusala tri traktora da je izvuku, 8210, 6920 i moj 4760. Skliznula je u sveze nakislo oranje posto je put pod nagibom.
Mana duplih tockova je iznosenje blata na put jer se nakupi izmedju pa pomalo otpada celim putem. Inace kad je prosecna godina ide kao bicikl i kad mi jednom eksplodirala guma dovukao sam je do silosa na 7 guma.
Nove prikolice imaju novi tip pneumatika i to je vec nesto druge, dok su gume na zmajevki ipak malo prevazidjena tehnologija u poredjenju sa ovim.
Kad nije mokro, ili kad je tek malo pokislo vuce je jedan prijatelja sa 577, a nekada i sa 560.
 
paorpaor je napisao(la):
U ovih 11 sezona jos nikad nisam zapao, a bilo je blata kao u prici. Vukli su je redom, kejs 105 ks, rus 82 ks, JD 100(190) ks. 2016 je morao da pripomogne i onaj najveci od 190 ks, ali samo kad je bas bas bilo kriticno. Inace drugar je vukao sa fendom 105 ks i u tom blatu 2016. Te godine su zapadali svi od dubrava do zmajevki i kamijonki, ali nikad ja sa mojom itaskom od 4700 kg i 18 t napunjenom.
Jedina prednost zmajevke je kad se vuce po njivi jer ne sabija zemljiste, ostalo ja stvarno nisam primetio da je nesto bolje.
Zapali su sa jednom troosovinkom samice gume,milim 315 ili tako nesto. Morali su da istovare 5-6 t. Pre toga su pokusala tri traktora da je izvuku, 8210, 6920 i moj 4760. Skliznula je u sveze nakislo oranje posto je put pod nagibom.
Mana duplih tockova je iznosenje blata na put jer se nakupi izmedju pa pomalo otpada celim putem. Inace kad je prosecna godina ide kao bicikl i kad mi jednom eksplodirala guma dovukao sam je do silosa na 7 guma.
Nove prikolice imaju novi tip pneumatika i to je vec nesto druge, dok su gume na zmajevki ipak malo prevazidjena tehnologija u poredjenju sa ovim.
Kad nije mokro, ili kad je tek malo pokislo vuce je jedan prijatelja sa 577, a nekada i sa 560.
Kliknite za proširenje...

Što niste zakačili nešto zrelije boje to bi pokidao prikolicu :osmeh:
 
Jedne godine krunimo kukuruz I uhvati nas noc I nevreme spustila se kisa Kap ko golubije jaje, daj ponjeve pokrivaj bezi kuci matori sa 560 izvuce dve dubrave kiper oko 8,5_9t zrna I ode kuci a ja ostanem sa drugatevom RAJKOVICOM 76dv i Zmaj kamionka 12t u njoj dupli tockovi a u nasoj PESKARI zemlja ko zvaka zuti pesak sve se razmazuje a treba preci uzanu cjupriju bez ograde jedva ja dovucem do cjuprije I krivina i ostanem tu, povuce me drugar kombajnom al dzaba ne ide, dodje taj kombajner sa rusom 82 al slaba vajda vristi I rus I rajka 8 tockova vrti al stojimo, dodjde jos jedan URSUS 160ks i pocnemo da napredujemo I idemo put uz kanal a kanal 4_5m dubok majko mila ako klizne ode 2000e+ steta upadnemo u neku brlju i stanemo ni milimetra vise, a do sela do Medica kuce jos 1000m daleko mater mu, koga zvati kisa muze mrak jebemtizenomaiku, zovnem jednog clana foruma I on dodje isto URSUS 160ks I dodje matori sa 560 svi see mi naredjali ko creva I izadjemo u selo na asvalt a svaki dupli tocak gura 0,5m3 blata, tu se RASKACIMO DISKONEKTUJEMO I ja sa RAJKOVICOM ladno odvucem u kucu I zabodem ispod shupe, ledja mokra, gace mokre ruke izguljene od sajli I lanaca nedao Bog nikom al kukuruz suv

Послато са Lenovo A2020a40 уз помоћ Тапатока
 
Predvidjene su te nove prikolice za EU pristupe do njiva gde do vecine njiva vodi asvalt ili doobar tucanik.
Gledao sam kako JD6810 vuce kroz njivu vucni voz 2 * Zmaj 511(vukao je i 820 zmajevke 511 ali sa balonkama), dok JD 6920 nije mogao da povuce vucni voz 2 Farmteck od 1.2 vagona po prikolici, 3 takva slicna su morala da izvlace, jednostavno te gume same tonu da li na sredini njive ili uvratinama...jako su tvrde i samo usecaju.


 
North ARMY je napisao(la):
Predvidjene su te nove prikolice za EU pristupe do njiva gde do vecine njiva vodi asvalt ili doobar tucanik.
Gledao sam kako JD6810 vuce kroz njivu vucni voz 2 * Zmaj 511(vukao je i 820 zmajevke 511 ali sa balonkama), dok JD 6920 nije mogao da povuce vucni voz 2 Farmteck od 1.2 vagona po prikolici, 3 takva slicna su morala da izvlace, jednostavno te gume same tonu da li na sredini njive ili uvratinama...jako su tvrde i samo usecaju.


Kliknite za proširenje...
U firmi sam imao te 511 sajlasice I na asvaltu je TD 75 lakse vukao njih dve nego dve zmajevke sa balonkama
all njivi je zlo upadale su do sanduka kad smo radili kiselu silazu vukli ih sa dva _3 traktora od po 200ks

Послато са Lenovo A2020a40 уз помоћ Тапатока
 
A kakva je situacija sa tandenmkama, kako se one ponasaju u blatu. Pitam cisto iz radoznalosti kad je vec krenula priča.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh