Bobo
Član
Stos je sto (po prici, ne znam, nisam bosch majstor) nije jednak regulator u pumpi za vozila i pumpi za radne strojeve. Pricalo se o nekim utezima da jedna pumpa ima vise a druga manje utega na regulatoru... Valjda...
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Tomić Toma
Član
Pisu se kojekakve teorije a najmanje prakse. Nek probaju ljudi i nek vide kako se ponasa. Ako ide ide a ako nece nije problem kupiti novu lu izremontovati staru. Ja oko toga nikad nisam cackao niti rastavljao pvp. Znam da odzracim kad nestane goriva i da dospem ili zamnim ulje u linijskim pvp. Meni dovoljno.
http://www.ipm-factory.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=38&Itemid=19
ovdje su sve oznake za pumpe, i čak nije ista pumpa za r65 i imt 565, što nebi nikad pomislio.....
ovdje su sve oznake za pumpe, i čak nije ista pumpa za r65 i imt 565, što nebi nikad pomislio.....
Lacin
Član
Znas ti to sa slike,kada napises broj 1-9 niko te nece razumeti,napisi 9 kombinacija,ja to tako znam iz prakse kad otvaram poklopac.Pricam o onome sto seoski majstori ne znaju... Svaka pumpa na plocici ima oznaku kako se podesava...
Dakle ja pricam samo o jednom od tih brojeva:
I ako niste znali ta bos pumpa na Perkins motorima se po pravilu moze remontovati komplet bez probnog stola,a sto kao sto se i kaze sluzi za probu.Imate i kompletno upustvo na youtube kako to sami da odradite.
- - - - - - - - - -
Tomo kao sto vidis svi nisu probali i znaju da nemoze ili su culi da u susednom selu je neko probao pa nemoze
Kako to "pirkanje" izgleda ajd ako te ne mrzi malo pojasni,da li kad je zagrejan vidi se kao para, koliko jako je izrazena,imal u tragovima pomalo ulja na iberu,smes li izvadit merac kad radi traktor na radnoj temp.hocel da prska a tek cep od ulja to kad otvoris imal tad ulja, sve su to neki simptomi pred generalnu jel da?Medjutim ja sam video skoro nove traktore(S44) u radu a na radnoj temp.posebno kad se gleda iz ugla odakle sunce upire kako pomalo pirkaju na iber e zanima me kako to objasnjavate.
meni je nedavno rekao jedan dobar majstor da se nista ne dira bez obzira na sve ove simptome sve dok se ne vidi da je unutrasnja strana prednjeg desnog tocka(539) umazana uljem
tad je vreme za generalnu
sova
Član
Marko, pa valjda znas kako izgleda kada duva, inace mora izlaziti malo uljnih para ma kakav da je motor samo je pitanje da li je vidljivo, kod mene se vidi kada je zagrijan i ostaje flekica od ulja na betonu gdje se parkira.Inace je svukao za jedan interval zamjene ulja,za nekih 130_150rh, mozda 4 dcl ulja, uglavnom u oranju.Takodje balavi oko cepa za ulje, izmedju ploce razvoda i bloka, a prosvirao je i semering radilice,zadnji.
Bubu
Član
Motor od kombajna na 577, punjenje je postavljeno na najjace, na 9 
MONTOYA
Član
I kako izgleda u odnosu na standardno
Bubu
Član
Nisam ga terao sa standarnim punjenjem na tom motoru ali znam da motor mnogo ostrije radi i nema da stenje, samo zavija crno na auspuh i ide.
MONTOYA
Član
Pa dobro al u odnosu na drugu sedmicu, znam da ih imaš punu avliju
Bubu
Član
Pa dobro al u odnosu na drugu sedmicu, znam da ih imaš punu avliju
Opet nije merodavno, taj motor rucka malo ulja i trebao bi da se pretrese a i da se provere pumpa i dizne ali s'obzirom koliko je ulozeno u njega da bi proradio, ovo je super jer on samo pogoni Riko grajfer
Ima ih, koliko god da ti treba
MONTOYA
Član
A vidim otvorio si i BMW servis
ovlašteni serviserA vidim otvorio si i BMW servis
Kad drukam na ac sve sto vrati od bosch pumpe ide preko onog cuda na rezervoaru i odatle ide i na grijac... Ne znam objasniti ali cu ti slikati nekad da ne tupim ovako
Baš gledam svoj broj od 560.
Uopće se ne slažu brojevi vjerojatno bi trebao pitat bošiste što treba i razlika je u glavi pumpe.
Bobo
Član
Ma kakav bosista, sta oni znaju... Pitaj Mirka, on je ugradio 50 takvih motora kojekome i svi rade super, cak bolje nego original. To su stancali brojeve na pumpe kako im se dalo da zavaraju narod...
