nemam sliku, ali mogu slikati, najbolje lance, ako treba da hidraulik bude na većoj visini, samo podigneš za jednu ili 2 karike i to je to....na kraju lanca sam napravio pločicu i nju provučem na klinu za kopčanje hidraulika, i onda ide poluga hidraulika, a onaj drugi dio stavim kroz klin na bloku gdje se kači poteznica za dvoosovinku
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
nemam sliku, ali mogu slikati, najbolje lance, ako treba da hidraulik bude na većoj visini, samo podigneš za jednu ili 2 karike i to je to....na kraju lanca sam napravio pločicu i nju provučem na klinu za kopčanje hidraulika, i onda ide poluga hidraulika, a onaj drugi dio stavim kroz klin na bloku gdje se kači poteznica za dvoosovinku
Ristaa
Član
jesi siguran da on prestane vrteti kad upali motor? ovo ostalo izgleda kao da ti los kontakt na bravici pa ne odvoji kad vratis kljucIzvinjavam se, ima li neko ideju zasto alnaser na imt 539 ne prestaje da vrti i kad se kljuc vrati u prvobitni polozaj sve dok motor ne upali? Znaci da kojim slucajem u rezervoaru nema nafte vrteo bi sve dok ne isprazni akumulator. Danas je ''srecom'' izgorela samo klema kad sam pokusao da ga upalim. Napravio je jedva dva kruga za 10 sekundi i samo vatrica ispod haube
Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
Ristaa
Član
na ovaj fazon?
p.s. slika je od clana zombie
Ristaa jesam siguran sam, da nije tako pregoreo bi odavno, a i ne cuje se da vrti dok motor radi. Ovo problem imam skoro god dana i ne smeta mi leti, sad je problem u jako hladnim danima. Desava se da vrti par sekundi i onda bendiks izbaci. Bravice su zamenjene tako da su one iskljucene kao problem.
- - - - - - - - - -
Danas je kako sam napisao izgorela klema, sreca inace bi vrteo dok ne bi ispraznio akumulator. Na brzinu sam samo probao da vidim hoce li okrenuti kad ono vrti jedva pa stane, pa krug pa stane i je izgorela klema jer nisam mogao da prekinem strujno kolo iz nepoznatog razloga. Jel imaju oni neke releje koji daju struju na alnaser, da nije on zablokirao?
- - - - - - - - - -
Danas je kako sam napisao izgorela klema, sreca inace bi vrteo dok ne bi ispraznio akumulator. Na brzinu sam samo probao da vidim hoce li okrenuti kad ono vrti jedva pa stane, pa krug pa stane i je izgorela klema jer nisam mogao da prekinem strujno kolo iz nepoznatog razloga. Jel imaju oni neke releje koji daju struju na alnaser, da nije on zablokirao?
jovica24
Član
Ja sam skoro imao slučaj na 533. Palio ga uz značajno verglanje i on upalio. Kasnije nakon rada toplog da ga upalim ni da se javi. Samo se čuje kliktanje, a na alnaseru se vidi dimljenje sa kleme. Morao upaliti direktno pomoću odvijača. Kasnije pali uredno. Da li je neko imao slično iskustvo?
Moguce Landini, moguce, pogledacu cim ova hladnioca prodje!
Jovice imao sam slican problem. NIsma imao kontakt niti je moga da pali sa kljucem, zato sam menjao bravu. Problem je bio u kontaktu ispod akumulatora. Tu ima jedan dzek koji se razdvojio i zato nisam mogao da ga palim na kljuc nego samo direktno.
Jovice imao sam slican problem. NIsma imao kontakt niti je moga da pali sa kljucem, zato sam menjao bravu. Problem je bio u kontaktu ispod akumulatora. Tu ima jedan dzek koji se razdvojio i zato nisam mogao da ga palim na kljuc nego samo direktno.
jovica24
Član
Taj problem je bio jednom i nikad više ali ako se nastavi zamjeniću bravicu. Kupio sam zamjensku kad sam izgubio ključeve, ali sam ih našao
MIŠO 272
Član
To bi prije bilo do automata na alnaseru nagoreli kontakti imao sam slučaj na 560. Nemožeš mu prekinuti struju dok ne skineš klemu. A to što vrti dok motor ne proradi može biti prljav ili oštećan bendiks.
E moram se i ja malo pohvaliti. Jutros sam upalio 533. Zao mi je sto nisam snimio... Trebao mi danas da cistim snijeg a jutros bilo ravno -28... Akumulator nov kupljen prije 3 mjeseca Topla 92ah, i cim ne palim traktor svaki dan odmah ga skidam i drzim na toplom.. prvi put kad sam grijao cekao sam 30ak sec i nista- ni da se javi. Tako i drugi put i onda vidim da mi je bila zaledila nafta u onoj cjevcici sto vodi na grijac. Samo nju odledio napumpao na ac, grijao skoro 50 sekundi i zaverglao. Nakon 3-4 kruga bum u grijacu i odma upali ali jedva je odrzao da se ne ugasi. Nece ni gas da primi... Ljudi toliko kude taj 533 zbog paljenja bez razloga, ako ista valja motor on pali sa dobrim grijacem i akumulatorom
Kod mene 539 dva puta verglao po par sec i treći put upalio, Universal iz drugog puta... ostavim 15min da radi i krenem sa univerzakom da čistim snijeg, išao 500m i ugasi se, smrzla nafta u rezervoaru... 2 sata po hladnoći i mraku otkravljivao maloprije došao kući...
Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока
Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока
Bobo
Član
Danas sam morao paliti 539... sigurnih -10, vjerujem i vise, ne znam al neka je toliko... grijanje, verglanje, grijanje, verglanje i upali... 10-ak sekundi radio na mjestu, isterao ga iz supe, zakacim mu malu auto prikolicu i sjednem na njega, krene se motor "svadjati" i crkne... palim ga ali se samo javi i nece sastaviti... Skinem casicu a na situ 1cm debel sloj "masti". ocistim, i krenem odzracivati, JOK, nece... opet otvorim casicu, opet na situ 1cm sloj masti. Izvadim sito iznad casice, odzracim sistem i DU, mali upali na zub i radio sam s njime sto sam morao nekih sat vremena bez greske. Ugasio ga i ne vracam sito u AC pumpu sve dok zima ne prodje, mozda cu ga jos koji put trebati...
Jebeš ljudi što se patite bez veze stavite aditiv i ni brige ni pameti.prije mjesec dana sam stavio litru liqid molly na 1000 dizela i nema ni zere parafina juče na primjer ćaletov peugeot 2.0hdi bez aditiva nije htio da upali na -15 kasije smo ga upalili i sipali aditiv i jutros na -21 upali bez po brige
Kod nas u RS najhladniji bio Sokolac, a ja sam taman izmedju Sokoca i Pala. 3 kilometra od mene kraj rijeke bilo - 32 jutros u 6 sati. Ovo ja haos. Iznenadio sam se kad je upalio. Jos je "garaza" otvorena. Samo da ne kisne. Ali ne da se deda
@pankin Ja nisam sipao nista u traktor mada bi trebalo. Sva nafta gusta kao kasa a po vrhu zaledila. U golfa na 10 l nafte naspem litar benzina i gas
@pankin Ja nisam sipao nista u traktor mada bi trebalo. Sva nafta gusta kao kasa a po vrhu zaledila. U golfa na 10 l nafte naspem litar benzina i gas
Bobo
Član
Inace mi traktor preko zime ne treba ni jedan... Eto, danas je to bilo jednom u 5 godina... Gorivo je tekuce, i nema taloga u casici samo kroz sitance ne prolazi parafin, skinuo sito i vozi, Misko
Da mi treba traktor svakodnevno, svakako bi bilo aditiva u gorivu, to ide bez pogovora ali ovako... svejedno mi je dosadno
Da mi treba traktor svakodnevno, svakako bi bilo aditiva u gorivu, to ide bez pogovora ali ovako... svejedno mi je dosadno
Pottinger
Član
Jel u 533 grijac ne dobija naftu preko ac pumpe?
Lacin
Član
O kakavom vi parafinu pricate u 2017 godini?Trenutno naftu nemogu da razlikujem od benzina dok ne turim nos u kantu.
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
Ne,to dobija 560 preko AC/DC pumpe
sova
Član
Bas tako,u ovom ed ja ne vidim uopste parafin. Fergo mi je pod otvorenom supom, i palim ga svakih par dana da meljem kukuruz, grijac je slab ali kresne bez nekih problema, a jedva ima 9000rh bez cackanja po motoru.
