Zoomlion

A čemu velika kabina? Najbitnije da je pregledna, i komforna.
U svakoj radnoj mašinu bi trebalo imati alata ako zatreba neka sitna intervencija. Poneki rezervni sraf, bolcn.. zavisno i sa kojom priključnom mašinom se ide na njivu. Zašto ne poneti rezervnu s oprugu kad kreneš u setvospremiranje ili možda raonik kad pođeš u oranje i sl? Zar da se vraćam iz njive neurađenog posla za tako nešto? Rezervne filtere nafte ako naiđe neka nečistoća ili voda u gorivu, zar da se vraćam kući peške po deo i alat ili da zovem nekog na njivu a svi u sezoni posla? Sekiricu ako ima šumaraka pa neka grane hoće po kabini ili vetar oborio bagren, da ne gazim i rizikujem bušenje gume. Nešto za osvežiti sebe kad se pravi pauza da se protegnu noge i mašina predahne itd. Možda povesti nekog u kabini... svakako ne smeta imati mesta.
 
Možda čekaju da se nakupi porudžbine za ceo brod?

Послато са SM-A217F помоћу Тапатока
 
Mislim da smo mi ipak malo trziste za toliko kineskih traktora, da ne racunam lovola i yto od pre, deluje mi da se i taj cang fa lepo prodaje, ove sto agropanonka uvozi isto ne deluju losee.. trgovci kineskih traktora ce morati dobroo biti povoljni i konkurentni sa cenom ako misle da se prodaju njihovi brendovi...

Sent from my SM-A525F using Tapatalk
 
Meni su za lovola rekli da sacekam sajam pa da tamo dodjem da se dogovorimo bice povoljnosti a i tad im stizu prednji utovarivaci za manje traktore i pro modeli traktora
 
Sajam ce jako biti zanimljiv, jos da su dobre godine da imamo para i pazara bi bilo vise. Planiram da gledam 120-140ks model, sto vece brzine maksimalnog kretanja, jacine pumpe i podizne moci, klima, buka u kabini, raspored brzina. Yto 140ks, Chang 120/140, Zoom 130 (mislim da on nema 120-140 vec samo 130) i lovol 120-140ks.
 
Da i to mi je dilema isto, da li 4 ili 6. Imam 6cil 130ks belarusa i srce lepo u vozanju, mislim da je 4cil vise multipraktik.
 
Nazad
Vrh