ZMAJ kombajni

Pitanje u vezi sa filterom goriva na Z 142:
-onaj koji je kod rezervoara,nije stavljen klasican filter,nego nesto drugo.Da li tako i treba ili da stavim klasican filter? Moguce je,samo bi trebalo staviti duzi sraf M6.
 
Ima jedan metalni deo (umesto kog bi mogao doci filter) i ispod njega je plasticni deo.Dole ima sraf koji se odvrce(pretpostavljam da je on za ispustanje taloga)
Slikacu,pa cu posaviti sliku malo kasnije.
 
brankovic je napisao(la):
Pitanje u vezi sa filterom goriva na Z 142:
-onaj koji je kod rezervoara,nije stavljen klasican filter,nego nesto drugo.Da li tako i treba ili da stavim klasican filter? Moguce je,samo bi trebalo staviti duzi sraf M6.
Kliknite za proširenje...
Tu kod rezervara filter klasican imaju fabricki samo 143 a koliko znam na 141 i 142 tu se nalazi talozna casica koja se samo ocisti nema potrebe da se menja ukoliko nije doslo do ostecenja!
 
Znaci,ne bi smetalo ako se tu stavi filter?
@ivan-sakule
Ima malo ostecenja,ali je funkcionisalo,moglo bi da se vrati kako je bilo,ali me zanima sta je bolje...
 
Ja sam tu umesto obicne fabricke talozne casice ugradio original talozni filter od rusa. Jos otkako se koristi samo eurodizel filteri gore kod motora su stalno cisti.
 
Jel stavljate ove dotresace ili kako se vec zovu?
attachment.php
 
Da pogotovo sa ovim lancima i kad nedaj Boze nekom glavu otkine ce da bude kuku-lele sta napravih cista budalastina!
 
Nece mu otkinuti glavu ali da ce mu slomiti ruku sigurno hoce,i onda ide lecenje i izdrzavanje na neko vreme.A oko onog filtera ispod rezervoara i ja ga imam isti je kao i gornji kod motora samo sto jos ispod ide taj taloznik,pa se pitam dal to ne opterececuje pumpu da se muci dok usisava kroz njega?Mozda je tu fabricki isao redji filter tj grubi ali takav ja u prodaji nisam nasao.
 
Ma to stoji da noz od secke ubija ali svi mi to znamo i izbegavamo da se krecemo iza secke ali je ovde problem kada se vrti da se ti lanci nevide i neko neobracajuci paznju pridje kombajnu od pozadi da vidi ko po obicaju dali prosipa kombajn i eto nesrece!
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh