VLADIMIREC T-25

[vica022]

Cuj pto2 je vocarski plug ili za plica oranja i ima jednu dobru stranu sto se moze namestiti da prati levi tocak cak. Ali najbolje ore do nekih 18cm a mozda cak i 20cm ali toliko nisam orao jer nemam potrebe za psenicu. Niski je klirens pa hoce i da zagusi ponekad pogotovu ako ima trave visoke. Ali lagan je za vuci i vrlo lepo okrece brazdu i zatrpava ostatke. Ovaj neradi bas idealno posto je bio uvrnut malo ali uspeo sam ga srediti da pristojno radi a najveca mana mu je upravo na bolcnovima gde se moze smicati plug jer se hoce rasklimati tu. Bocno dal se smice neznam jer nemam nigde ovde nagiba ali vrlo pristojno ovako radi

 

[dobrodol]

Mozda sam malo pogresno postavio pitanje, nisam mislio nista lose. Kompresija nema veze sa auspuhom, ona ima veze sa stanjem klipne grupe, cilindra, glave, ventila, zaptivaca... Auspuh ima veze samo sa podpritiskom izduvnih gasova, ali to nije toliko izrazeno kod 4T motora koliko kod 2T, da ne ulazim u to. Drago mi je ako pomaze, i ja bih voleo napraviti na mom vlatku neki tisi auspuh, ali se bojim tih izvedbi ispod traktora, i dole nisko zato sto je vlatko poznat po tome da hoce da varnici kad se dobro upregne, pa se bojim paljevina.

Nisi postavio pogrešno pitanje, već sam se ja pogrešno "odrazio"...
E na to što si napisao sam mislio kada sam rekao "kompresija"...
Hvala na detaljnijem objašnjenju (i sretnijem) od mog...
Za varnice i paljevinu ne brini, jer kroz ovako dugačak izduvni sistem teško može nešto da prođe...
A možeš kupiti i onaj dodatak, tzv. "hvatač varnica", pa ga namontirati na auspuh...
Još nešto, prigušivač u drugom loncu sam pravio sam, i to na taj način što sam cev presekao na pola, pa na sredini navario jednu pločicu i time zatvorio potpuno protok, a zatim sam sa obe strane cevi (a unutar lonca) izbušio gomilu rupa fi10mm,i na par mesta zaparao brusilicom sa reznim kamenom, verovali ili ne, ova prosta konstrukcija toliko smanjuje već poslovično glasan Vladimirec, da se sada čuju zvuci koje ranije nisam čuo od preglasnog tandrkanja traktora pod punim opterećenjem...

Dobrodole ja sliku nove kreacije nevidim

Slikano iz drugog ugla, nadam se da se sada vidi bolje nego na prethodnoj...
Može se napraviti i kako je Vića objasnio u svom postu, ma svašta se može pustiti na volju po raznim pitanjima a u vezi sa "modernizacijom" ovog zahvalnog traktora...
Ne mogu da citiram, jer ne nađem post, a i sa drugog je jednog Foruma, gde i uvaženi član (po mom ubeđenju a po pitanju Vladimirca) Savoris kaže da je uradio izduvni sistem nalik mom...
Da li ga još uvek tako tera ili je odustao (pa napravio nešto sasvim drugačije) ne znam...

 

[sit-anprc]

dobrodol*****Nevidi se ni ova ni prosla slika. Ustvari neko vidi a neko ne.----------*€$%&--Sad vidim. Pa ovo dosta dobro izgleda, svaka cast.

 

[petarkrsmanovic]

@vica022, hvala.

 

[vica022]

Neznam zasto ali meni nece da otvori slike uopste ni predhodne ni ove

 

[dobrodol]

Izvinjavam se još jedared...
Molim Moderatora ovog dela Foruma da ove slike postavi u Postove koje sam objavio i time uredi Postove da imaju smisla (pošto nemam tu mogućnost)...
HVALA...
Nadam se da se sada vide...

 

[vica022]

Nije losa kreacija sobzirom koliko je tu stvari koje treba izbeci da nezakace. jedino neznam dal ti cev od spone nebude zakacivala u nekom polozaju kad tocak ide gore ili dole namotan. A koliko je krivina ni lonac ti nije takoreci trebao jer svaka krivina usporava gasove.Ovako nesto sam samo na jednom citroenu starom radio slicno sa 100 krivina. Svaka cast na upornosti a rezultat je dosta dobar na oko a jos bolji po usi. I ja cu mojeg morati malo utisati samo vremena da se uhvati malo

 

[agoltz]

 

[Bi Zeleni]

Al mu dobro čuči ova kabina.

Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока

 

[vica022]

Malo sejanja psenice ,pravi posao za vlatka

[/IMG]

 

[LTZ T-40]

Kako se vlatko ponasa sa tom sejacicom, koliko staje semena u nju i kako je podize hidraulika? Meni je u planu zamena sejacice pa se razmisljam sta uzeti da nije tesko za njega. I kojom brzinom sejes?

 

[vica022]

Ovo je IMT sejalica i nije teska. Mislio sam da ce biti problema posto nemam tegova ali cak ni cupnuo nije nigde sa njom i 125kg semena posto mi je to taman za 65 ari. Kad je puna stane oko 250kg semena. Vlatko je podize bez problema i spusta jer patent koji sam uradio za usporavanje spustanja sat se tek pokazao da je ekstra odradio posao. Spusti je lagano da neoseti , a idem ili 3 ili 4 brzinom sa pola gasa .Sve zavisi koliko je lepo spremljeno i ravno

 

[LTZ T-40]

Hvala za informacije, vidim da je imt pa sam zato i pitao posto mi je ona jedna od favorita za kupovinu. Sada imam neku staru kuhne, bila je konjska pa je prepravljena na nosenu ali je dosta teska, i sanduk za seme je pomeren dosta nazad. Vlatko i sa njom praznom cupka samo tako, dosta puta mi se i propeo na zadnje tockove, posebno preko nekog razora ili slicno (a imam tegove napred). Videcemo iduce godine sta ce biti, ako dodje do kupovine.

 

[dobrodol]

Već duže vreme (par meseci) primećujem da mi "izduvni gas" izlazi na "nepredviđeno" mesto za to tj. na delu koji sam uokvirio na postavljenoj slici, ali nisam pridavao tome veliki značaj...Reših da i to odradim ako nije preveliki posao...
O čemu se ovde radi?
Pretpostavljam da glava ne naleže na cilindar kako treba, a znam da dihtung ne postoji (i nije predviđen) za to mesto?
Jesam li u pravu ili grešim?
Ako sam u pravu, molim za savete kako da ovo rešim...

 

[Milos T25]

Ako se dim javlja bas u okvirenom delu, tu je problem u naleganju dizne u svoje leziste. Nemoj da skidas glavu. Odvrni diznu i videces garez na jednom delu bakarne podloske na mestu naleganja dizne. Potrebno je dobro ocistiti leziste i zamenuti podlosku, mada moze da pomogne i kaljenje iste. Ako se dugo ali bas dugo vozi tako zna da progore i osteti deo gde naleze dizna na glavu. U tom slucaju se problem resi ravnim "glodalom" i taj deo se zaravna i to je to, U svakom slucaju ne treba skidati glavu motora. Kada budes odklonio kvar osetno se primeti koliko je gubio snage zbog toga.

 

[Predrag003]

Mala akcija danas...

 

[jocatdi]

Pozdrav svima.... Imam jedno pitanje....prilikom okretanja u sumi,bilo blato,zabacio se napred i tockom sam direktno udario u drvo....isao sam bas polako,nakon toga mi se pojavio veci luft u volanu....spone su nove,pa sumljam da je dobio u glavi volana....e sada,ne znam gde se to doteze,smanjuje luft....? Nadam se da nije nesto slomio unutra....on se i dalje normalno mota,ali ima skoro ceo krug lufta u voznji... Pa ako neko moze da mi da neki savet...

 

[vica022]

Malo zavrsnih jesenjih poslova.Nisam se nadao da ce biti ovoliko cupavo za oranje ali sobzirom da ovo nikad nije orano preko 15cm i posle izgazene vlazne zemlje kombajnom dobro je izorano. 1 brzina ,blokada i gas patos i opet povuci potegni ali svud je bar 25cm a dobrim delom i 30cm

[/IMG]

- - - - - - - - - -

Stari tip kucista mozda i moze da se dotegne malo dok novi tip fakticki i nema sta sem matice ispod volana. Meni se u slicnim uslovima u oranju obale rasuo lezaj i zablokirao volan u desnu stranu ali je to ostecenje bilo od ranije jer nijedne kuglice nisam nasao a kako je radio to samo trakor zna. prvo pregledaj dal nije negde drugo dobio lufta kad okreces volan malo levo desno pa vidi gde ima luft. najverovatnije ces morati kuciste pregledati prvo.

 

[macosd]

poydrav svim vladimircasima, da neko nema na prodaju jedan traktorcic t25?

 

[Predrag003]

poydrav svim vladimircasima, da neko nema na prodaju jedan traktorcic t25?

Imam ja jednog,ovde je na forumu u delu za oglase,
A nevezano za to konacno sam sredio luft u volanu,glavu upravljaca sam ubacio od kombajna