floyd
Član
Ja bih se zadovoljio i sa polovnim, novo od 200 ks kosta 120+ k evra. Za te pare se moze uzeti dva vrhunska traktora od 200 i 100 ks. Ova Valtra sigurno nije ispod 100 k evra.
Osnovno pitanje koje ja sebi postavljam prilikom neke kupovine je, "A kome to prodati posle 10ak godina, recimo, ili i pre"
Valtru nece skoro niko "ziv" kupiti. Drugi problem je sto ce doci momenat kad pocne da se kvari, a izace joj garancija. Ko ce to popravljati?
Na stranu sto je Valtra dobra i kvalitetna, ali ne treba zaboraviti da zivimo u Srbistanu i da ce se tesko sta promenuti.
Po mom misljenju dobar polovnjak kojeg bi ja direktno uvezao je daleko bolja opcija od novog jer naprosto je cenovno mnogo prihvatljiviji za mene. Onaj ko radi 1000 i vise Ha on moze da kupi i nov traktor i da mu se isplati, to jest da pravi godisnje oko 1000 rs.
Ne bih se ja baš složio s ovim, Valtru polovnu naći na oglasima je retkost, naiđe po koja od Matijevića kojoj je verovatno duša isterana... Nisam do sad naišao ni na jednu Valtru da se prodaje a da ima malo radnih sati (ne pričam o A seriji koja se pravi u Turskoj, to je greota i nazvati Valtrom, samo blati ime...), naravno govorim o oglasima u Srbiji. Po Nemačkoj ima svega i puno... Kad bi se pojavili polovna Valtra N114 i JD 6115m na oglasima uvek bi pre uzeo Valtru, naravno kad bih imao pare za to jer je izuzetno skup traktor... To za popravke nije baš tako, sve se da popraviti samo to košta, kao i kod JD, NH, Claasa i ostalih, nema jeftino...