Trimeri

[zudas]

@frkani nikakvu ja oprugu spolja ne vidim niti bilo sta sto bi moglo da utice na moj problem ( jedino ako nije u samom telu ).

@miksan uopste nije isti tip karburatora u pitanju taj sa snimka i ovaj, princip leptira gasa i opruge sa snimka mi je poznat.

Problem je u karburatoru 101% sad sta tacno, izgleda da cu morati da ga rasturim i vidim da li cu naci sta pametno. No cak i da kupim novi ne mogu ga nastelovati jer ide neki srafciger sa tackom i to trebaju dva razlicita...

 

[frkani]

Ispod tog plastičnog dijela, na kojem ima slovo B ako dobro vidim, nalazi se spiralna opruga koja vraća osovinicu, na kojoj je leptir, u početni položaj. Vidi se i na tvom videu. Pogledaj ispod te plastike. Ta opruga povlači i sajlu u prvobitni položaj.

 

[zudas]

Ta kao providna cevčica na osovinica koja se pruža dole. Nisam je primećivao na drugim karburatorima. Koji je trimer u pitanju?

Demon treba da ima isti ovakav karburator ili jako slican, ucukaj pa ces videti a i ostali Kinezi koriste.
Kasei je inace u pitanju.

Ispod tog plastičnog dijela, na kojem ima slovo B ako dobro vidim, nalazi se spiralna opruga koja vraća osovinicu, na kojoj je leptir, u početni položaj. Vidi se i na tvom videu. Pogledaj ispod te plastike. Ta opruga povlači i sajlu u prvobitni položaj.

Rasklopio sam ga, ali taj deo ne mogu da skinem, jer mi treba neki specijalni srafciger koji naravno nemam. Leptir ide toliko tesko da ga bukvalno ne mogu jednom rukom okrenuti. Opruga nikakva nema niti se vidi, jedino mozda ispod kada se skine ova plastika, sto mi je za sada nemoguca misija.

https://imgur.com/X7CkI4a

 

[frkani]

Ispod te plastike mora biti opruga. Osjećaš da kad pustiš samo se vrati u početni položaj.
Koliko vidim da ispod te plastike ima guma kao neka mandžeta. Pomakni je manjim šrafcigerom u jednu stranu. Ispod mora biti opruga.
Druga opcija je da izvadiš leptir koji zatvara protok vazduha. Neki sistemi imaju dva mala vijka a neki su zanitani. Ako ima vijak odvrneš ga i izvučeš zajedno i plastiku i osovinicu.
Ako je zanitano moraš pronaći način da zaviriš ispod te gume.

 

[zudas]

Da, uspeo sam da izvadim eto je opruga.

Medjutim i dalje da bih odvojio gornji deo od donjeg i dosao u poziciju da zamenim oprugu, moram imati onaj cudni srafciger sa slike iz prethodnog posta. Moracu da narucim iz Kine.

 

[frkani]

Kako planiraš da riješiš problem?
Ako nabaviš drugu oprugu vjerovatno će biti iste snage. I postojeća opruga se može otpustiti ali za to je potrebno malo spretnosti.
Mislim da se opruga može skinuti i da se ne skida ta plastika. Obično je na krajevima savijena i samo ubačena u rupu. Ponekad je savijena u manju kukicu ali se može otkačiti.

 

[dusanboss]

Demon treba da ima isti ovakav karburator ili jako slican, ucukaj pa ces videti a i ostali Kinezi koriste.
Kasei je inace u pitanju.



Rasklopio sam ga, ali taj deo ne mogu da skinem, jer mi treba neki specijalni srafciger koji naravno nemam. Leptir ide toliko tesko da ga bukvalno ne mogu jednom rukom okrenuti. Opruga nikakva nema niti se vidi, jedino mozda ispod kada se skine ova plastika, sto mi je za sada nemoguca misija.

https://imgur.com/X7CkI4a

Nisam nikad skidao to. Što kaže frkani možeš da probaš da otpustiš oprugu nekako.
Misliš da se taj mesingani kao šraf odvrće? Nisam siguran, ali ako može probaj nečim da mu napraviš zareze pa da ga odvrneš običnim šrafcigerom.

 

[zudas]

Kako planiraš da riješiš problem?
Ako nabaviš drugu oprugu vjerovatno će biti iste snage. I postojeća opruga se može otpustiti ali za to je potrebno malo spretnosti.
Mislim da se opruga može skinuti i da se ne skida ta plastika. Obično je na krajevima savijena i samo ubačena u rupu. Ponekad je savijena u manju kukicu ali se može otkačiti.

Planiram da pokusam nabaviti srafciger i oprugu ako nadjem da zamenim sa novom. Gas na rucici od starta nije bio toliko tvrd kao sada, znaci da se nesto u medjuvremenu poremetilo, a najbolje cu valjda videti sta, kada ovo rasklopim.

Nisam nikad skidao to. Što kaže frkani možeš da probaš da otpustiš oprugu nekako.
Misliš da se taj mesingani kao šraf odvrće? Nisam siguran, ali ako može probaj nečim da mu napraviš zareze pa da ga odvrneš običnim šrafcigerom.

Ne mislim, znam, sa ovim se susrecem prvi put, ali sam otvarao nekoliko puta dvogrli Walbro WYA-176, taj srafcic inace sluzi za kontrolisanje niskih obrtala, L dizna kako kazu to jest najobicniji konusni sraf. A i to sam saznao slucajno kada sam kupio drugi karburator i jos neke zezancije kad mi je to majstor radio pre 3-4 godine, tada nije mogao da mi namesti da mogu normalno da ga upalim pa sam morao svaki put da ga zalijem spricom u taj karburator da bi palio, pod izgovorom da to nesto nije ok, i pali to tako, radio sam tako sigurno pola godine dok nisam odneo kod drugog koji je skinuo jednu malu gumicu na vrhu i nastelovao tu L sraf, nakon toga je palio normalno, znaci taj prvi majstor nije ni znao da taj Walbro ima tu to stelovanje, jer se nije ni moglo videti dok se gumica ne ukloni.

Pogledaj prvi minut ovog videa i sve ce ti biti jasno, na ovom karburatoru koji me sada zeza, isto se L steluje tu i to moze da se skini i izvuce i sigurno tako dodje do opruge, problem je samo sto treba specijalni srafciger.

 

[dusanboss]

Hmmm. Ko bi reko....