Slobodna diskusija o traktorima

Nije to.kinesko nista cudno .Sami smo mi krivi sto se to pojavilo,mi zapadno od Kine , i sto su nam zanimljive te igracke . Da cijene normalnih traktora i novih i polovnih nisu otisle u nebesa prije jedno 5,6 godina niko nebi ni pogledao te kineze. Sjetite se da je npr polovan case,jd,mf ,... recimo stotinjak ks , prije 5,7 godina bio 10ak do 12 iljada evradi . Pa sta ako treba i uloziti . Ili nov npr do 50ak iljada ali pravi traktor. Kad je to sve otislo duplo , onda se pojavio prostor za k8neze
 
Nee vazi za Belorus. Ne sklapaju se kod nas vise.
Zar je bitno gde se koji traktori sklapaju, kada i ovaj namešten konkurs koji skoro godinu dana od raspisivanja nemogu da reše. Barem da ljudima jave dal su prošli ili ne da znaju na čemu su. (Ili postoje informacije da ce se nastaviti sa slicnim konkursima?)
Opasni su kinezi, igraju na veliku kartu, ali bukvalno u svemu....
 
Zapad je i stvorio svojom politikom kineze, komsijin sin radi u Nemackoj na cnc masini u firmi koja proizvodi robote za automobilsku industriju.. imali su posao za byd vredan 1.2 milijarde evra ( svaba pravi masinu da kinez moze da pravi auto) zavrsili sve po ugovoru za godinu i po sve zavrseno kinez uzeo pelcer sad ce sam da pravi ubuduce, kraj saradnje, a wv zatvara pogon u drezdenu 30000 ljudi na ulici.. U Hanoveru na sajmu ove godine kao termiti su bili, po njih 3-4 u grupama, aparati, kamere, slika se masina do najsitnijih detalja, kazem liku iz horsch, dok kinezi slikaju poprecni presek nekog setvenog aparata.. ovi vas kopiraju, kaze on, nas nikad nece stici.. Ne sekiraj se, ni ne mora, ali bice dovoljno da vas pola ostane bez posla, on samo onako odahnuo zabrinuto..
 
Zapad je i stvorio svojom politikom kineze, komsijin sin radi u Nemackoj na cnc masini u firmi koja proizvodi robote za automobilsku industriju.. imali su posao za byd vredan 1.2 milijarde evra ( svaba pravi masinu da kinez moze da pravi auto) zavrsili sve po ugovoru za godinu i po sve zavrseno kinez uzeo pelcer sad ce sam da pravi ubuduce, kraj saradnje, a wv zatvara pogon u drezdenu 30000 ljudi na ulici.. U Hanoveru na sajmu ove godine kao termiti su bili, po njih 3-4 u grupama, aparati, kamere, slika se masina do najsitnijih detalja, kazem liku iz horsch, dok kinezi slikaju poprecni presek nekog setvenog aparata.. ovi vas kopiraju, kaze on, nas nikad nece stici.. Ne sekiraj se, ni ne mora, ali bice dovoljno da vas pola ostane bez posla, on samo onako odahnuo zabrinuto..
Nece oni biti Horsch ali ce biti 80% kvaliteta Horscha za cenu od 30%. Dovoljno da osvajaju trziste. Za ljude koji rade 1000ha John Deere i Horsch ce ostati izbor no1 za nas male mislim da Kinez, Turcin rade radnju.
 
U poslednje vreme (silom prilika) dosta pratim kinesku industriju mašina za obradu metala i tu su kinezi definitivno istisnuli nemce, japance i korejance koji su ranije dominirali.
U autoindustriji ih više niko ne može ni stići, mislim da su ne jednu, već dve generacije ispred evrope a naročito ispred amerike.
Sa cenama nemaju nikakve šanse jer recimo onaj byd sealion što je ovde počeo da se prodaje za 45-50k€ u kini se prodaje za oko 20k€.
Već ima gomila novih električnih auta ekonomske klase za 7-10k€, što evropa ili usa vrlo ljubomorno zataškavaju da pokušaju održati svoju industriju.
Elektro skuteri za 400-500€ itd.
Nameštaj i bela tehnika u trećinu evropskih cena.. konzumer elektronika, i mnoga druga roba po smešnim cenama.
Što se tiče traktora, mislim da je to relativno mali poduhvat za njih pa čak i da dostignu kvalitet vodećih marki za trećinu cene.
Nije mi samo jasno zašto država odnosno narod dozvoljava ovolika uvoznička deranja kada time uopšte ne štite nekog domaćeg proizvođača..

Sent from my XQ-DQ54 using Tapatalk
 
Ljudi sta im fali za te pare, dovoljno dobri da zavrsavaju posao. Za zapadnjaka od 100 konja treba dati barem 60k eura. Kinez upola manje. Mnogo su bolji od starih IMT-ova, Rakovica i koje kakvih budzevina. Ja se iskreno razmisljam da uzmem jednog. Isto su pricali i za Turke, te delovi te dal ce izdrati te ovo te ono. Drugar je uzeo Lovola 75 konja i za sada sljaka bez problema, dodose 600 kusur sati al stucnuo nije. Uskoro ce i Zapadnjaci da pocnu da se cesu jer kad su opustisili auto industriju mislite da im poljoprivreda predstavlja problem

Послато са 2407FPN8EG помоћу Тапатока
 
Kvalitet je tu i tamo. Ali kabine na IMT i IMR ili na yto, lovol, čang, zum...... Nebo i zemlja.
A kada bi uboo dobrog polovnjaka zapadnjaka tek to bi bio potez. Skok otprilike kao sa IMT na yto. Ali ubosti dobrog je baš teško.
 
Ma nije tu i tamo, dobro je to. Ne fali mu nista. Iskreno mislim da su zapadni proizvodjaci poludeli sa cenama. Recimo pogledajte Fendt 900 i 1000 seriju. Koriste MAN motore a cena tog traktora je veca kud i kami od kamiona. Poludeli. Sta opravdava tu cenu sem ludila.

Послато са 2407FPN8EG помоћу Тапатока
 
Nismo se razumeli.... progutao sam jednu rec. Kvalitet im je tu i tamo podjednak.
Da su zapadnjaci izgubili kompas, jesu.
 
Uskoro ce i Zapadnjaci da pocnu da se cesu
А пре тога ће нас да поткаче тим канџама! Па људи, пратите ли светску политичку сцену? Трамп (условно) тј. крупан капитал, је скинуо беле рукавице. Једноставно ће да ти каже: "ако и један трактор (ауто, машина...) из Кине уђе у Србију добијате 500% царине на извоз ваших пољопривредних производа". Или једноставно прекину увоз. А најгоре санкицеје НБС па не можеш ништа да платиш или да ти плате (нпр. хоћемо да откупимо НИС а не можемо да платимо Русима).
 
Ma nije tu i tamo, dobro je to. Ne fali mu nista. Iskreno mislim da su zapadni proizvodjaci poludeli sa cenama. Recimo pogledajte Fendt 900 i 1000 seriju. Koriste MAN motore a cena tog traktora je veca kud i kami od kamiona. Poludeli. Sta opravdava tu cenu sem ludila.

Послато са 2407FPN8EG помоћу Тапатока
Ludilo je kad ga kupis da ti izore, istanjira i spremi za setvu a 10 meseci da stoji u hangaru.

To kupuje ko moze da ga uposli posteno, bar 2000 sati godisnje. Na primer svaki dan da opsluzuje farmu ili tako nesto.
 
Nazad
Vrh