Ima kolega JD 952 isto 70 i neko godiste... Kupio ga dosta povoljno samo sa zitnim hederom jer je kombajn bio "pod greskom" patila ga je nesto hidraulicna pumpa. zamjenio pumpu i sav sretan sto ima dobar kombajn. Da se ne lazemo, leti on po njivi s 3m hederom, sve super, nabacio mu kabinu od nekog Djure Djakovica ali prodaje ga vec dvije godine i nikako da ga proda a uz njega daje i 4 reda geringhoff PC heder al opet je na oglasima stalno.
Jednostavno nema djelova za njih, mora se izmisljati kojesta a da je od 77.g. stajao na mjestu pod supom, nesto bi se potrgalo od stajanja.
Ovdje FAHR (crveni) ili deutz-fahr (zeleni) kotiraju jaaaako visoko i drze cjenu. Jednostavni kombajni sa zracno hladjenim motorima, visoki ucinak, malo kvarova. Ako se nesto potrga, djelova ima doslovce na svakom cosku (bar ovdje kod nas) oces novih oces polovnih, od osovina do lancanika, remenica i kucista razno-raznih.
Tebi svakako preporucam da uzmes jos jedan 142 i srezes mu zitni na 3m kad vec hoces 100 ulaz i 3m heder. Imat ces kombajn visokog ucinka za koji znas da djelova ima i da su pouzdani i jeftini za odrzavanje. Kolega kad je 90 i neke imao 142RM srezao mu je heder na 3.6m i sve je usjeve skidao u 2. brzini koliko god je heder mogao nakositi kombajn je bez problema gutao bez ikakvih problema.