Hvala na interesovanju.
Recicu vam sta ja znam:
@kokolo
Sto se tice T racve na meracu pritiska i ja sam zamislio nesto slicno tj tu moze da se montira jedino davac signalne lampice pritiska ulja .
Temperatura nemoze da se meri zato sto kroz to crevo ulje ne cirkulise pa temperatura nije realna
sto se tice merenja temperature motora uspomoc ulja znam da moze ali nista vise o tome neznam
@sova
U mom slucaju 4 cilindra i svaki ima mesto za sondu u glavi ali
postoje dva tipa senzora :
jedan tip je obican prekidacki tj davac na signalnu lampicu i po pravilu za 75icu se montiraju sva 4, redno se vezu i njihova okidacka temperatura je 185 stepeni, bilo koji cilindar da je dostigne pali se lampica (JOS UVEK NIJE KASNO !!!)
u 90icu ide 6 komada ali zbog neravnomernijeg hladjenja okidacke temperature na davacima razlikuju se od cilindra do cilindra pa variraju od 175 do 215 stepeni
I postoji drugi tip sonde-senzora to je onaj sa elektricnim otporom zavisnim od temperature, takodje se montira u glavu cilindra ali samo jedan e sad neznam koji 1-4 ????
on pogoni kazaljku sata na termometru kao sa slike (mica967) prvi sat levo od obrtomera, i njegova radna temperatura varira izmedju 50-200 stepeni tako da kad motor dostigne 200 stepeni kazaljka je skroz zakucana u crveno
Takva sonda meni treba ali svaki sat je verovadno drugacije unutarnje otpornosti pa mu odgovara druga sonda, pitanje je koja sonda odgovara za njegov sat posto imam isti takav
Svako ko misli da sam pogresio ili nesto preskocio slobodno neka me ispravi ili dopuni
unapred zahvalan