Registracija traktora kombajna i prikljucnih masina

Ništa, sve ok. Gledao je samo da li stakla imaju homologaciju, a imaju... Slikao, malo provozao, probao kočnice, i čekali da prodje 20 min...

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
 
Ma gluposti pa nije menjac i vesanje menjao, nego neko oce da se pravi pametan pa ispadne gluplji nego sto jeste... i to za led svetla, po cemu ne moze to, prose.......ju se.
 
Лед и ксенони не могу у фарове за осветљавање пута, ако нису фабричка уградња. Ко то стави треба да ради атест, а који (мислим) нико у држави не ради. Јбг стоји у закону. А шта све на техничком сматрају под фаровима за осветљавање пута, то њих треба питати.
Е сад како ко на технички чита закон, а многи се и боје шта ће им рећи ови из контроле техничких прегледа када их прегледају, па се држе неких небулоза.

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
 
Meni su tražili i za traktor, ali za potrebe slikanja imaju oni tamo pa stave...

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
 
Ma danas na Vašaru u Rumi, videh kupuju ljudi, kažu da treba...
Pa rekoh, da priupitam...
Nisu skupe, 100 dinara obična, a 200 reflektujuća...
Koje idu na traktor, 30 km/h ?
I gde se nalepe (postave) ?
Sa leve zadnje donje strane stakla (zadnjeg) pretpostavljam ?
 
Код мене је била налепница када је кејс стигао из Француске, на задњем стаклу лево горе...није грешка н ина блаторбран је залепити...ја сам јуче накуповао и за приколице и за тањирачу, која би тртебала да добије габаритне табле, сигнализацију и то ограничење од 30км/ч....
 
Koja je svrha te nalepnice? Ako te neko prebrzo sustiže dok dođe do pozicije da može da je pročita je već kasno...
 
Reflektujuća se baš primeti noću a to mnogo znači ako slučajno zataji signalizacija+znak za spora vozila i dobri katadiopteri=nema brige sa tvoje strane da ne budeš primećen.
 
Kolege imam jedno pitanje ako neko zna :kod prevoda polovnog traktora pravi se kupoprodajni ugovor pa se overava kod notara ,da li se notaru pri tome placa 2,5 posto vrednosti traktora navedenu u ugovoru?
 
Na prenos traktora se ne plaća porez na promet.
Znači plaćaš samo koliko košta usluga notara da overi ugovore. 1500-2000 din


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ili ako kupite od pravnog lica gde placate cenu + PDV(izdaju na ime kupca), sa tim racunom idete u agenciju gde oni prave nove papire, zatim u SUP predaje se stara saobracajna,stare tablice i papiri iz agencije, a dobijate nove papire i tablice.
Ovo kosta oko 7000din + tehnicki oko 2000din (radi se o MTZ 820).
 
dukej je napisao(la):
Koja je svrha te nalepnice? Ako te neko prebrzo sustiže dok dođe do pozicije da može da je pročita je već kasno...
Kliknite za proširenje...

Nema nikakvu ulogu sto se tice bezbednosti vec sluzi da obavesti ostale ucesnike u saobracaju kolika ti je maksimalna dozvoljena brzina i da se u skladu sa time ponašaju.Zamisli ides 30 i neko iza tebe blica i svira da nagaris, ovako imas obaveste je koliko moze da razvije :osmeh:

Recimo teretno preko 7,5t je na autoputu ograničeno na 90 i ti vozis iza njega i opet mu blicas ili sviras da ubrza i samo se nerviras, ovako vidis nalepnicu i pretices.

A refleksija samo pomaze nocu da se lakse procita.

Inace traktorima je ograničeno na 40,sem kad vuce prikljucak na kom postoji mesto za prevoz bar jedne osobe onda je 30.

Nema veze sa tehnickom ispravnoscu isto kao i tabla za obelezavanje sporih vozila i na tehnickom nemaju osnova da vracaju zbog toga, to je u domenu policije koja sankcionise u skladu sa zakonom.

Ali ovih dana se svasta prica pa tako poceli da traze i zavesice :haha:
 
na autoputu mora da se skloni ako je u brzoj traci i auto il sta god blica, ide iza njega i hoce da pretekne, zato i sluze spora i brza traka

a za traktor je sasvim nepotrebna ta nalepnica, pa nije to svemirski brod pa da moze ne znam koliko ici, svima je jasno da ide do 40, ne znam sta ocekuju
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh