Drustvo,sta moze da bude na Belarusu da kada verglam baca beo dim na auspuh(mnogo dima) i kada sastavi jedva radi,drzim mu pn gas,a on samo sto se ne ugasi i nikako ne povecava turazu?!Radjena je generalna na njemu,paljene je ubodeno kako treba i provereno na onom srafu na zamajcu,diznama ubaceni novi ulosci,nova AC pumpa,a i dalje zeza.On je radio kako treba sve dok nije otkinuo radilicu,mi uradimo generalnu i sve vratimo kako je i bilo,a on zeza sada.
Problem sa paljenjem Belarusa, a kad se upali nema dovoljno snage ?
- Začetnik teme aca
- Datum pokretanja
R
rus 82
Guest
paljenje ili dizne ili...ima svasta probaj prvo ovo ali neko ko je majstor ne sam
Nije turbo,obican dizel!Paljenje nije,dizne mozda(a,stavljene su nove) i ostaje jos bos pumpa(a,ona je radila pre generalne)......I nema kada odvrnem onaj gornji sraf na filteru pre pumpe da krene nafta,nego kada drukam na AC pumpu,onda izadje i cim prestanem,opadne nivo...Jel moguce da su dizne previse otvorene pa da mnogo nafte krlja unutra?
R
rus 82
Guest
od deset ruski dizni (ulozaka) od 5 do 7 valja.ali tipujem na paljenje
forvarder
Član
Вероватно брегаста није у фази.
danger
Član
a mozda i radilica nije u fazi...
R
rus 82
Guest
a mozda se to sve zove paljenje ili faza
mladenmaso
Član
moze biti do dizna ali ako upali i nemoze da primi gas to nije do dizni , moze da bude pumpa ali ako je i to radilo prije znaci nije ni to po meni je to samo paljenje jestelli rasklapali razvodnik mozda niste tamo nesto uboli kako treba bez obzira pumpa moze biti u paljenju u odnosu na radilicu ali sta je sa bregastom, ili da niste nesto zaboravili u usisnoj grani.
danger
Član
mali ima nafte,a mozda place za vazduhom,nemoze da sazvace krpu iz usisne kad je majstor obriso ruke pa je tutno u granu,nedovoljno masna krpa......
Paljenje je 100000% ubodeno dobro u razvodniku,znaci sve kako treba,pumpu uboli na ono slovo T(topla),dizne istarirane,usis supalj,nema krpe.Jedino da se pumpa okrenula za 180 stepeni,pa da je 4 na paljenju,a prvi na kverovanju.Kada odvijem cev od prve i cetvrte dizne,kao da malo bolje pocne da radi,sto je ne logicno.
Pred nekoliko dana isto zajebavao massey ferguson 158 ali je drugo bilo u pitanju izduvao je dihtung glave u oranju jedva palio i nemao snage promenjen dihtung sad radi kao sat
jel si ravnio glavu i blok koliko kila ste stezali
jel si ravnio glavu i blok koliko kila ste stezali
R
rus 82
Guest
kad se pumpa "okrene"to se isto zove paljenje ili faza
R
rus 82
Guest
sta kaze majstor odakle toliki beli dim a nema dovoljno goriva
danger
Član
znaci toliko si ga nadrukao na AC da PVP nije mogla da radi normalno nego je ubrizgavala duplo vise nafte a dizne i zato se motor gusio i pusio plavo,moguce..............nemoj to vise da radis jer tako moze da pukne i PVP od preteranog pritiska i drukanja
mladenmaso
Član
a imali mozda pvp kakav ventilcic regulatora pritiska sa ac pumpe 
Pogledaj pumpu trebalo bi da ima jedan poklopac sa strane ispod izlaza cevi prema diznama . Skini ga i gledaj na koju stranu se letva pomera kada dajes gas . Posle kada ga verglas pritisni letvu u tom smeru sa prstom pa vidi dali ce da sastavi . Moguce da je bos pumpa oslabila pa ne daje dovoljno nafte na dizne dok se motor ne zauka . Ako i posle kad se ugreje bude belo dimio milijardu posto je paljenje promaseno Povlacim paralelu sa traktorima koji imaju linijsku pumpu .
