Radni dijagram motora M33T i DM 33T Fabrički podaci
http://postimg.org/image/mx8aff4wh/
ge specifična potrošnja goriva = zelena kriva linija
Pe kriva snage = Crvena linija
M kriva momenta = Plava linija
Dakle Obratiti paznju na to kako zelena linija opada sa porastom broja obrtaja motora do oko 2000 ob, gde i potrošnja iznosi tih nekih 245 g
Uporedne karaktaristike motora
http://postimg.org/image/wdorwe3i3/
Pritisak ubrizgavanja isto varira od 118 do 200 bar za ova dva motora, kod ostalih je naravno drugačije.
A podaci su u prethodnom postu dati samo okvirno nisam se usredio na konkretan model i motor, jer ima dosta varijacija i otstupanja. Vec sam vrednosti izneo od do.
http://postimg.org/image/mx8aff4wh/
ge specifična potrošnja goriva = zelena kriva linija
Pe kriva snage = Crvena linija
M kriva momenta = Plava linija
Dakle Obratiti paznju na to kako zelena linija opada sa porastom broja obrtaja motora do oko 2000 ob, gde i potrošnja iznosi tih nekih 245 g
Uporedne karaktaristike motora
http://postimg.org/image/wdorwe3i3/
Pritisak ubrizgavanja isto varira od 118 do 200 bar za ova dva motora, kod ostalih je naravno drugačije.
A podaci su u prethodnom postu dati samo okvirno nisam se usredio na konkretan model i motor, jer ima dosta varijacija i otstupanja. Vec sam vrednosti izneo od do.
Uopšte nisu tačni podaci.U katalogu piše da je minimalna potrošnja goriva za m33 255g/kwh a za m34 247g/kwh,ali ne piše da je to potrošnja pri 2300 obrtaja radilice.Čak piše da bi maksimalni broj obrtaja tih motora trebao da bude za traktore 2250 i to za imt 542 a za 539 još manji.Uopšte ne piše da je PVP (boš pumpa)podešena da daje 200 bari prirežimu od oko 2000 obrtaja.Ako si mislio na pritisak štelovanja brizgaljki(dizni)on zavisi od toga dali je na traktoru linijska ili rotaciona pumpa i on za te motore iznosi za rotacione pumpe 125 a za linijske 165 bar.Znači ni govora nema da je 200 bar i da je veći sa porastom broja obrtaja.
Poslednja izmena: