Bubu je napisao(la):
Sto se lamele na 'Rusu' tice-znam da su ljudi ubacivali jace opruge na kvacilo i da sada dosta duze traje lamela ali se malo teze stiska pedala.
Sto se agregatiranja tice-uvek postoji opseg masina koji moze da se zakaci i opseg radnih brzina da se izaberu spram masine. Obicno se kvarovi desavaju zbog toga sto vozac uvek hoce brze...
i onda se hvali koliko je uradio za dan,ili drzi tockove od tanjirace u vazduhu i skroz ukosi,mislim za takve gluposti nema potrebe,do pola ukrsti i onda digni tocak i uradices lepsi rad sa 82-kom a i traktor se tako cuva,narocito tih novih moras cuvati .ili sto se kvacila tice,cim stavis nogu na kvacilo odma i skidaj.