MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
Kojeg rusa imaš i koje je godište? Jedan poznanik ima 82.1 iz 2014. i ima kućište termostata sa dodatnim mestom za senzor temperature (tačno ispod havarijskog davača temperature koji je u poklopcu kućišta termostata). Tamo fino može da se prebaci električni senzor za postojeći sat, a na njegovo mesto (u glavi motora) da se stavi senzor za mehanički termometar.
- - - - - - - - - -
Ja rusa imam tek nekoliko godina, i tek nakon što sam ga kupio sam počeo da pratim ovu temu tako da ne znam šta je pisano na početku (i sredini
) teme. Što se tiče plovka od stojadina, nemam pojma ni da li pasuju rupe i flanšna, ni koliko je dugačka poluga plovka, ni da li se slaže otpor... Za sad ću staviti originalni pa ako brzo otkaže onda ću videti šta dalje.
Imam na levom rezervoaru vagres crevo tako da znam otprilike koliko imam goriva, više je stvar u tome što mi bode oči taj pokazivač količine goriva jer on jedini ne radi na instrument tabli.
Kod mog 82.1 je zabravljivanje-odbravljivanje kandze hidraulika islo jako tesko. Kad sam skinuo sediste [zbog plovka] video sam da hidraulicno crevo klipa prilikom dizanja se napne i pritisne sipku za odbravljivanje. Popustio sam crevo i malo ga zakrenuo da ne dodiruje sipku i otada problema sa tim vise nema.
@dukej
Rus je 892.2, godina proizvodnje je 2017, kupljen pre tacno 6 meseci.
I ja sam temu poceo pratiti kada sam pazario traktor i nemam pojma od cega i koji delovi pasuju. Tek polako ulazim u problematiku posedovanja Breznjeva
Rus je 892.2, godina proizvodnje je 2017, kupljen pre tacno 6 meseci.
I ja sam temu poceo pratiti kada sam pazario traktor i nemam pojma od cega i koji delovi pasuju. Tek polako ulazim u problematiku posedovanja Breznjeva
Gost 16052020
Član
Jedno možda glupo pitanje: u čemu je fora sa grbavim mostom? Da li ravni most ima manje delova - rekao bih da ima - zašto se uopšte i pravi grbavi ako je ravan most "sposobniji" a pritom i jednostavniji?
BobanNB
Član
Можда због клиренса од земље.....незнам размишљам наглас, што би се рекло.
Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
Camel Driver
Član
A možda zbog cene, a zbog opruge i kažu da "udobnije" od RMa
dragan.kovacev
Član
Jednostavno Agropanonka skida 1000e ako hoces luksuz 
Gost 16052020
Član
Zar klirens nije veći kod rm?
Stipki
Član
Nešto si ti krivo ukopčao...taj "grbavi" most je sposobniji od ravnog.Ima veći klirens i mekši je za vožnju zbog opruga.Sa njime možeš raditi međurednu obradu i dok je usjev već povisok a sa ravnim nemožeš.Grbavi ima veću prohodnost u blatu i šumi,a ravni prije sjedne na panj ili blato.Prvo da bi znali zašto se uopće radi taj most morate znati da su ti traktori osmišljeni za polja riže i šumu i zato je napravljen taj grbavi most koji sa manjom gumom ima daleko veće odstojanje od zemlje.To su prednosti "grbavog" mosta,a ravni ima dakako svoje prednosti.Zato postoje modeli i sa jednim i drugim pa si ljudi biraju što im treba i za koju namjenu
Jedno pitanje. Belarus 82 prvi model sa novom kabinom problem sa njime oko paljenja. Kad ga upali nece da podigne obrtaje vec radi kao da ce se ugasiti. Dok je hladan to radi spricnem ga startom i on dobija gas sve normalno radi nikakav problem. Promenjena creva, platne, AC pumpa, ove god.stigli na red i akumulatori i isto sve tako radi. Sta je moguce jer imao neko takvo iskustvo?
Stipki
Član
Pvp ili dizne.Filteri pretpostavljam isto promijenjeni?Start sprej će ti sahraniti motor,mogla bi ti klipnjača izletit kroz blok ako ga tako držiš na spreju dok radi motor.A ni palenje sa njim nije dobro jer ti poslije neće htjeti upaliti bez njega nikako.Mani se start spreja jer će ti samo poskupiti popravak.Jel si probao pumpati na AC pumpu dok tako radi?Možda je i nova falš..
