MTZ Belarus

Pa jel se zale na lamelu vlasnici 1021? Na 820 ili ti 82 lamela u opste nije neka mana,cak sta vise,dva puta sam radio menjac ali lamelu nisam menjao,a i menjac ne bi odlazio da lama majstora u mom okruzenju da ga zna namestiti..pa zato i pitam,svestan sam da nije isto 80 i 105ks..
 
Ja sam proletos menjao lamelu na MTZ 80 i majstor mi rekao, a i u Poljomehanici preporučili lamelu od ovog od 100 KS. Kada sam pitao zašto, kažu iste dimenzije ali žilaviji materijal.

E da, ja sam lamelu menjao usput, menjao sam radilicu, pa da se ne ebem opet, generalno nije morala da se menja...
 
I meni se svidja 1021,odlican je za teske prikljucke. Na 1025 je mana slab most. Vidim da 1021 hvale i majstori iz AP
 
Na 1025 su kao kudili menjac kao glavni razlogza stradanje lamele,jer ne voli pod teretom da krece iz brzohodnih pa su mu turili dve lamele,a na 1021 je menjac predvidjen za 130 konja,tako i hidraulika..bas zato mi se ucinio kao best baj..

- - - - - - - - - -

A za most na 1025 nisam znao da je problem..hoce sasija da puca,al to je kod svih grbavih mostova sa velikim gumama mana pa prednja vuca hoce da je cupa..mada je i to reseno sa onim ojacanjima..
 
Na 1021 je menjac od 920/952, tako da kontatacija za 130ks ne stoji. Kada se sve uzme u obzir 820 i 1221 su jedinstveni, a ovi izmedju modeli su kombinacije ova dva navedena.
 
Na 1021 je menjac od 920/952, tako da kontatacija za 130ks ne stoji. Kada se sve uzme u obzir 820 i 1221 su jedinstveni, a ovi izmedju modeli su kombinacije ova dva navedena.
Slabo se razumes u rusa. Sta 1025 deli sa njima? 1021 ima motor od 1025, jednu lamelu. Menjac od 920 ili 952. A zadnji most od 1221. Svaki je specifican na svoj nacin.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока
 
Meni su u Ap rekli da 1025 ima sasiju kao 1221, zadnji most kao 820 a menjac kao 1221 i ima dve lamele, dok 1021 ima sasiju kao 820, menjac kao 920,952, a zadnji most kao 1221 i jesnu lamelu samo. Inace 1025 se sad samo sa monoblok hidraulikom pravi nema vise sa obicnom.
 
Jedna sa pocetka godine...Tri...pa idemo dalje...1025 RM
5d33n6.jpg
 
Nazad
Vrh