Massey Ferguson

Moze da radi i bez toga.

- - - - - - - - - -

Emigrant jel ovakav tvoj?
[video=youtube_share;GJQaGf6N8V0]https://youtu.be/GJQaGf6N8V0[/video]
Ovaj je od kolege.Nema sta neradi sa njim oko dve godine ga ima.Milina ga voziti u odnosu na 577 a kostaju skoro isto.

- - - - - - - - - -

Moj brat je na 3645 spalo komp.sa onim brzim starterom-punjacem
 
nikola indjija je napisao(la):
Moze da radi i bez toga.

- - - - - - - - - -

Emigrant jel ovakav tvoj?
[video=youtube_share;GJQaGf6N8V0]https://youtu.be/GJQaGf6N8V0[/video]
Ovaj je od kolege.Nema sta neradi sa njim oko dve godine ga ima.Milina ga voziti u odnosu na 577 a kostaju skoro isto.

- - - - - - - - - -

Moj brat je na 3645 spalo komp.sa onim brzim starterom-punjacem
Kliknite za proširenje...
Mi kad punimo akumulator obavezno skidamo kleme.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
 
@MOMOSARIC

Imao dva kad je stigao,posle ja stavio jedan akumulator.Imam ga već sedam godina,ali pre dva meseca odem na oranje i radio jedno dva sata i stanem izađem napolje kad ono puši se akumulator.Ja ugasim tarktor sačekam da se ohladi akumulator i probao da upelim ponovo,ni da pipne.Onda skinem akumulator odem po drugi donesem,stavim,upalim traktor,podignem plug iz brazde i u putu kući pošto prepunjava ,rekoh da mi ne zajebe i drugi akumulator ja skinem klemu i tada veći napon sa alternatora sjebe elektroniku.Probao sam pre toga da skinem džek sa alternatora alii je toliko bio zapekao da nisam mogao da ga skinem.Kada sam došao kući ono ne radi hidraulik,ja pogledam a ono izgoreo osigurač pored vazdušnog filtera,kako stavim osigurač on izgori.Da sam znao pre toga da skinem taj osigurač ne bi se ništa desilo.Svaka škola se plaća.

@nikola indija

Jeste,isti takav.

@milos.jovic.140

Ne moraju se skidati kleme kada puniš akumulator samo treba paziti da ne šalješ veči napon na kleme bez akumulatora.
 
U petak bio majstor rasklopili kod male pumpe i sve ispravno a iznutra nema ni opiljaka a zupčanici kao da su novi nema ni malo znakova trošenja. Sad treba da dođe ovih dana da se razdvoji traktor na pola da se vidi spojnica jer se sumnja da je to jer osovina koja ide od motora prema nazad može se vrteti rukom. Mala pumpa na oko se ne vidi da su zubčanici načeti tako da to se ne menja za sad. Prvo da rešimo pogon i posle se mere pritisci i da se vidi dali je nešto za zamenu ili ne ali ovako sve deluje kao novo. Ulje je promenjeno pre 150rč u menjaču i kako majstor kaže da ako dyna je pri kraju ili kočnice već bi ulje bio crn a ovo je za nijansu tamniji od novog ulja. Ni u filterima nema ni prljavštine ni opiljaka. Videćemo šta je u kvaru kad se rasklopi. Šta kaže iskustvo kolega koji su imali sličan problem i kolko košta ta spojnička ako je ona u pitanju.
 
Atila pa kod mene je to bilo
Otiso ublazivac na zamajcu u koji ide spojnicka
Pisao sam pre dvadeset dana..
 
Cekao 3 dana bio vikend original dio

- - - - - - - - - -

http://i68.tinypic.com/1zcd2lz.jpg[/IMG

[COLOR="#135D38"]- - - - - - - - - -[/COLOR]

[url]http://tinypic.com/view.php?pic=1zzne9x&s=9[/url]
 
Je li rasklapao neko orbitrol, ide mi volan tesko na malom gasu? Ima vec duzi period od kad sam imao problem sa spenom. Kad smotam tockove do kraja, orbitrol ne propusta ulja..
 
1zcd2lz.jpg


Markane ovaj link sa slikom dela ti nije bio dobar.
 
Provjeri da ti nije neki ventil otvoren . Meni se jednom desilo da je , neznam ni ja kako , došlo do toga da su bila ukopčana dva ranga dynashifta odjednom i sve je stalo . Samo se pumpa glasnije čula .Slučajno mi je palo na pamet to ,i samo sam raskopčao džekove sa ventila dinašifta i ponovo vratio i sve je proradilo . Pretpostavljam da je jedan od dva ventila rangova a,b,c,d ostao poluotvoren i samim tim ulje je išlo istovremeno za dva ranga .
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh