Kako je ovo reseno, koliko sme biti tezi teret od traktora?
Ne sjecam se vise, ali MISLIM (nemoj me drzati za rijec) da traktor mora biti jedna trecina ukupne mase cijele kompozicije ili nesto tome slicno.
Npr, ako je cjela kompozicija 30 tona teska, na traktor mora otpadati 10 tona ili nesto slicno na taj kalup. Ne vucem teske terete, nit vucem dvije prikolice pa ne znam kako je to regulirano. Uglavnom, dvije prikolice kako god okrenes ne smijes vuci, pa makar i prazne bile...
Kombinat s JD osmicama vuku ogromne PRONAR prikolice i po dvije od jednom. Prva je tandemka a druga dvoosovinka i samo gas.
I dalje se u zetvi svercaju ljudi s dvije prikolice ako idu iz daljeg ali kad i to dodje na red, mislim da ce frcati kazne samo tako.
Malo da skrenem s teme i da napisem samo ovo, ako nekog zanima detaljnije pitajte na PP da ovdje ne pisemo na siroko. U svim zemljama EU treba biti OSPOSOBLJEN za upravljanje traktorom, kombajnom, utovarivacem, bagerom, vilicarem i sl. strojevima. NE vozacka dozvola za traktore i radne strojeve nego certifikat da ste osposobljeni rukovati odredjenim strojem. Ja imam polozeno za Traktor s prikljuccima, kombajn, bager, vilicar i motornu pilu. Jednostavno ako se ozlijedis dok cistis tanjuracu na njivi ili dok radis motornom pilom, postoji mogucnost da ti zdravstveno osiguranje nece pokriti troskove lijecenja zbog nestrucnog rukovanja strojem i zato sto si uopce s tim strojem rukovao a nisi osposobljen.
Malo po malo nas uvode u red, pa tako i s tim prikolicama, pretovarima, tehnickom ispravnoscu, registracijama...