6330 ima malo manu da srce, ostalo nema mane.
John Deere
- Začetnik teme S3RiOUS
- Datum pokretanja
Kod njih je jeftino gorivo pa im potrošnja ne igra ulogu. 
Tonchi
Član
Oni imaju isti motor navedeni, ali 6330 i 6320 nemaju. 4 cilindra u 20 seriji su svi boš pumpa, 30 serija su svi CR motor.
paorpaor
Član
Ima 20 serije sa CR motorom i to koliko volis. Teze je naci da nije CR motor, nego klasika.
JD6155M
Član
Od 2003 mislim da vec ide CR
Tonchi
Član
Ima 6320 da, moja greška, 6120 i 6220 nema sa CR motorom. Znam da neki nema, ali sam pomješao...
Peet
Član
Radili na njemu skoro godinu dana i kupili vise od pola novih delova!
Verovatno su ulozili za cenu novog!
Verovatno su ulozili za cenu novog!
Sapatnik
Član
Има 6 оваквих у фирми, купљени нови. Невероватно добри трактори. И жедни.
aca74
Član
Vidiš drugar ima 6900 i tvrdi da njegov uopšte nije žedan kako bi se očekivalo. Radi teške poslove i transport, a radio je do skoro i setvu sa 6 rednom sejalicom.
Sapatnik
Član
Ови су 99 kw, поредећи са 892 буде и 50 % већа потрошња.
sale ratar
Član
Samo adekvatna upošljenost i potrošnja ok.
Nisu za transport već da se upregnu da rade.
paorpaor
Član
Citam ove komentare i zaista se pitam da li smo mi nebeski narod?
Ko je izbacio tu mantru da JD trosi vise od ostalih ocito nikad u zivotu nije seo u JD.
Ja sam ih vozio nekoliko, od stare serije 50, pa 60, onda 00, 20 i M. Niti jedan nije nista manje niti ista vise trosio nego bilo koji drugi zapadni traktor. CR sistem ubrizgavanje je smanjio potrosnju, ali nista drasticno. Vise je doneo konfor u radu nego neku drasticnu prednost.
Pogotovo se zgrozavam tvrdnje da MTZ Belarus trosi manje od JD.
Naravno svako ima prava da ima svoje misljenje, ali sam ubedjen da 101% vlasnika MTZa bi koliko sutra zamenilo isti za JD samo kad bi bila bolja finansiska situacija, a kako kad MTZ trosi manje za ...%
Najjaci su mi ovi vlasnici zapadnih traktora koji ni ne znaju da imaju JD motore u svojim zapadnjacima, a tvrde kako isti trose manje nego JD. To je bas apsurd.
Ono sto mi se ne svidja kod JD je sto je neopravdano skup i od ondasnjeg odnosa cena/kvalitet je otisao samo na cena.
Vlasnici 30 serije su vlasnici sigurno najboljeg sto je ikada izaslo iz JD fabrike. Sve setice, a pogotovo sedmice. O osmicama necu ni da pricam. Ko je jednom seo u 8 seriju taj je tesko "isteran" iz nje
Naravno mnogi ce se sad usprotiviti mom misljenju sto je takodje u redu, jer ponavljam svako ima pravo na svoje i to treba postovati
Ko je izbacio tu mantru da JD trosi vise od ostalih ocito nikad u zivotu nije seo u JD.
Ja sam ih vozio nekoliko, od stare serije 50, pa 60, onda 00, 20 i M. Niti jedan nije nista manje niti ista vise trosio nego bilo koji drugi zapadni traktor. CR sistem ubrizgavanje je smanjio potrosnju, ali nista drasticno. Vise je doneo konfor u radu nego neku drasticnu prednost.
Pogotovo se zgrozavam tvrdnje da MTZ Belarus trosi manje od JD.
Naravno svako ima prava da ima svoje misljenje, ali sam ubedjen da 101% vlasnika MTZa bi koliko sutra zamenilo isti za JD samo kad bi bila bolja finansiska situacija, a kako kad MTZ trosi manje za ...%
Najjaci su mi ovi vlasnici zapadnih traktora koji ni ne znaju da imaju JD motore u svojim zapadnjacima, a tvrde kako isti trose manje nego JD. To je bas apsurd.
Ono sto mi se ne svidja kod JD je sto je neopravdano skup i od ondasnjeg odnosa cena/kvalitet je otisao samo na cena.
Vlasnici 30 serije su vlasnici sigurno najboljeg sto je ikada izaslo iz JD fabrike. Sve setice, a pogotovo sedmice. O osmicama necu ni da pricam. Ko je jednom seo u 8 seriju taj je tesko "isteran" iz nje
Naravno mnogi ce se sad usprotiviti mom misljenju sto je takodje u redu, jer ponavljam svako ima pravo na svoje i to treba postovati
Sapatnik
Član
У фирми се сипа и сваки трактор има књижицу одржавања и точења горива. Ови су сабили већ 30 000 сати и зна се сваки литар. Не користе без везе белорусе за транспорт већ сам писао.
И није комон рејл мотор.
И није комон рејл мотор.
Lala iz Banata
Član
99kw i 66kw bas i nije za porediti po pitanju potrosnje goriva.
Sapatnik
Član
Исти терет вуку, џондир бежи у брду, на равном иста брзина. Могу и 40 + км/с, али кидају приколице.
