paorpaor
Član
Hocu, slikacu, al po danu. Sad je vec kasno.
John Deere
- Začetnik teme S3RiOUS
- Datum pokretanja
Rasa91
Član
To nisu ovi kineski led farovi?
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Проблеми са светлима могу бити и последица погрешне употребе. Кажем ово јер се то дешава на аутомобилима. Имам Пунто којем су баш често „цркавале“ сијалице. Углавном сви кажу да је то „бољка“ Фиата и тиме се све решава.
Мени се само једном десило да ми оде сијалица а мом сину врло често. Када ми се то десило, схватио сам да се дешава у моменту када се стартује мотор, а светла су укључена. Више нисам држао светла у аутоматском режиму него се навикао да палим светла тек након старта мотора.
Анласер повлачи више десетина ампера (код мањих возила), а где је јачи анласер већ су стотине ампера у питању.
То је врло јак струјни удар који има утицаја на остале потрошаче.
Njegova originalna svetla su 2 u 1 tj.sam far je sijalica i menja se isključivo ceo jer drugačije ne može.Kvalitet u odnosu na nekadašnje vidljiv je golim okom jer na jednom takvom traktoru godinama trči jedan originalni far dok se preostala 3 menjaju skoro redovno na godinu dana.Svetla se koriste samo tokom noćnih radova a u suprotnom su ugašena stalno.
Наравно да је квалитет сада упитан јер се све ради у ПРЦ. Али је довољно само једном да се угаси и упали трактор када су светла укључена и да прегоре сијалице (не треба више јаких удара да се деси). Сложићеш се да се прекида рад мотора понекада и када је мрачно
.
.
Slažem se naravno.Dosta puta tokom zime i sezone oranja radio sam noću sa tim traktorom i recimo pred zoru kada me savlada san samo stanem, ugasim svetla ali ostavim motor da radi zbog grejanja, odremam pola sata-sat i vozi Miško dalje bez problema.Po meni ti farovi nisu uopše zaštićeni od spoljnih uticaja kiše i vlage pa i to doprinosi njihovom propadanju jer čim voda uđe unutra on je kaput.
paorpaor
Član
Ovde se radi naprosto o tehnologiji svetala koja se vise ne proizvode u novim modelima. Njihova primena je zavrsena sa serijom 10. Ja sam ih promenuo vec nekoliko i ne bih bio problem da ih menjam da se moze zamenuti samo ulozak. Ovde se mora menjati, kako je i Matic rekao, ceo far koji kosta 3500 din.
Cela ova prepravka u prohromu sa sve farovima me nije izasla toliko. Potrudio sam se da to nebude neki skarabudz vec lepo odradjeno.
Cela ova prepravka u prohromu sa sve farovima me nije izasla toliko. Potrudio sam se da to nebude neki skarabudz vec lepo odradjeno.
Kako radi taj automatski režim za svetla? Drži svetla upaljena samo dok radi motor?
Meni to crkavanje sijalica više miriše da zbog slabijeg kvaliteta vlakno ne može puno puta da izdrži višestruko veću struju koja krene kroz hladno vlakno. Možda bi rešenje bila neka mala automatika koja bi ograničila tu startnu struju kroz sijalicu (npr. da struju kroz sijalicu ograniči neki predotpor, a da se nakon pola sekunde do sekundu taj predotpor premosti releom).
putin
Član
Kolege ima li ko predstavu koliko bi kostao kompletan remont motora jd 6620,6 klipova. Jel radio ko vec, i ima li iskustva oko toga?
Sapatnik
Član
Каже мајстор за почетак око 5000€. Цена зависи од машинске обраде и ако треба нешто тражити у специјали. Ово је преко сервиса, вероватно су се уградили.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Tonchi
Član
Kolega radio na 6330P, cca 10000 eura sa majstorom.
Nakupi se tu dosta stvari za zamenu još ako je CR motor...
Sapatnik
Član
Још једна ситница код џондира са комонрејл технологијом је оригинална дијагностика. Без ње нема посла, или све растављај па мењај. Серија пре ове иста прича али се много више може урадити са механичарске стране. У фирми су доста ствари провалили које се кваре скоро по шаблону и тако их и мењају. Код мењача нема играња једном годишње мора калибрација.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
cicimoric
Član
Kod novijih JD-a da li mozes sam uraditi kalibraciju ili se mora zvati servis?
zombie_666
Član
Vidio sam na YT dokumentarac o problemima sa održavanjem novijih JD mašina. Bukvalno ništa ne možeš sam uraditi - samo i isključivo mora u njihov servis jer niko ne može kupiti njihov softver za dijagnostiku i podešavanja.
Sapatnik
Član
Зову сервис и дијагностика покаже колико треба и да ли треба подешавати. И мењати неке вентиле или шта је већ на мењачу. Ако се мењају вентили мора дијагностика. Ако вентил не ради не ради ни брзина. Деси се да остане једна или две брзине.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Sapatnik
Član
За нове не знам, али ови у фирми су маратонци. И рађени једном, неки и 2-3 пута.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
zombie_666
Član
Evo cijene nekih dijelova u Njemačkoj
Set dihtunga 392EUR
Dichtsatz kpl.
Passend für John Deere: 6505, 6510, 6510SE, 6610, 6610SE, 6810, 6910, 6910S, 6515, 6520, 6520SE, 6620, 6620SE, 6820, 6920, 6920S, Mähdrescher WTS9540, 1450CW, 1550CW
Dihtung glave 278EUR
Dichtsatz
oben Passend für John Deere: 6520, 6620, 6820, 6920, 6920S, 7720, 7820, Mähdrescher WTS 9560 Vergleichs-Nr.: RE527014, RE518152
Cilindar+klip+osovinica+karike 470EUR komad, dakle 6*470=2820EUR za 6 klipova
Kolbensatz kpl.
für John Deere. 4045HL, 6068HL. 6320, 6420, 6420S, 6520, 6620, 6820, 6920, 6920S, 6230PR, 6330PR, 6430PR, 6530PR, 6630PR, 6830PR, 6930PR, 7430PR, 7530PR. 3 Ringe, Ø 106,5 mm. Bolzen Ø 41,2 x 77 mm. Brennraum Ø 78 mm. Brennraumtiefe 15 mm
Vodena pumpa 92EUR
Wasserpumpe (RE505980)
Traktor Marke / Typ John Deere: 6010, 6020, 6110, 6120, 6205, 6210, 6215, 6220, 6310, 6320, 6410, 6420, 6505, 6510, 6520, 6605, 6610, 6615, 6620, 6810, 6820, 6910, 6920,
Klipnjača 202EUR komad tj. 1212EUR za 6 komada
Wasserpumpe (RE505980)
Traktor Marke / Typ John Deere: 6010, 6020, 6110, 6120, 6205, 6210, 6215, 6220, 6310, 6320, 6410, 6420, 6505, 6510, 6520, 6605, 6610, 6615, 6620, 6810, 6820, 6910, 6920,
Leteći ležajevi 11EUR+44EUR po klipu, dakle 55*6=330EUR za 6 komada
Pleuelbuchse
für John Deere 3210, 3210X, 3310, 3310X, 3410, 3410X, 5070M, 5080G, 5080M, 5080GF&V, 5090G, 5090GH, 5090M, 5090GF&V, 5100GF&V, 5100M, 5510, 5510N, 5515, 5615, 5620, 6010, 6010SE, 6020, 6020SE, 6505, 6510, 6510SE, 6515, 6520, 6520SE, Motortypen: 4,5L Power Tech, 6,8L Power Tech. Innen-Ø 35 mm
Semering radilice 19EUR
Kurbelwellendichtring
vorne Passend für John Deere: 1020, 1030, 1130, 1350, 1530, 1550, 1630, 1640, 1750, 1830, 1840, 1850, 1950, 2030, 2040, 2040S, 2130, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850, 3030, 3040, 3050, 3100, 3200, 3210, 3130, 3140, 3150, 3300, 3310, 3350, 3400, 3410, 3640, 3650, 4030, 4050, 4320, 4520, 5070M, 5080G...
Dihtung poklopca razvoda 40EUR
Stirndeckeldichtung
Passend für John Deere: 3210, 3410, 3800, 5410, 5415, 5415H, 5420N, 5425N, 5510, 5510N, 5520N, 5525N, 5615, 5620, 5715, 5715HC, 5720, 5820, 6010, 6010SE, 6020, 6020SE, 6110, 6110SE, 6120, 6120SE, 6210, 6210SE, 6205, 6215, 6220, 6220SE, 6310, 6310SE, 6320, 6410, 6410SE, 6415, 6420, 6505, 6510...
Uljna pumpa 428EUR
Ölpumpe
für John Deere 3210, 3310, 3210X, 3310X, 3410, 3410X, 5510, 5415, 5510, 5515, 5620, 5720, 5820, 6010, 6010SE, 6020, 6020SE, 6110, 6110SE, 6120, 6210, 6210SE, 6215, 6220, 6220SE, 6310, 6310SE, 6320, 6320SE, 6410, 6410SE, 6420, 6420S, 6420SE, 6510, 6510SE, 6515, 6520, 6520SE, 6610, 6610SE, 6620...
Turbina u zamjeni staro-za-novo 1600EUR
Turbolader
Passend für John Deere 6620, 6810, 6910. Typen: 6620, 6620SE, 6810, 6910, 6910S.
Evo ti i cijela pretraga da možeš da pogledaš sve dijelove koje ova stranica nudi, ima i drugih ali su cijene tu negdje.
traktorteile-shop.de
mixer87kac
Član
Rekao je meni jedan trgovac iz jedne jake firme - na novim mašinama se ne zaradjuju pare već na rezervnim delovima i servisu istih...
Послато са SM-J530F помоћу Тапатока
Послато са SM-J530F помоћу Тапатока
