IMT

bojance

Član
Učlanjen(a)
17 Dec 2007
Poruka
188
Lokacija
Krusevac
Ma sta im vrede ove slike kad ljudima iz mog kraja jos nisu isporucili ni 549 a ni 577. Cekaju vec 7 meseci placaju rate a kad pozovu direktora prodaje u IMT-u on kaze da su usli u proizvodnju ali da se nezna kada ce. Naravno pare su uzeli odmah pa sada verovatno idu po radnjama da kupe delove. Stvarno zalosno i bedno. Mislim da je tu i drzava kriva jer nije zastitila seljake .
 

lakarije

Član
Učlanjen(a)
25 Sep 2008
Poruka
554
Lokacija
indjija
I ja mislim da je dobro sto su rezervoari kod mnogih traktora gore(zbog zagrevanja nafte,zimi)ali stvarno,zasto se sad ugradjuju rezervoari sa strane na svim traktorima novije generacije??Pa jos su i plasticni... :sta:
[/quote]
Pa to je bar jasno.Pogledajte kako izgleda prosečan domaći polovan traktor.Iznjakan,izraubovan,izradjen,izudaran,izrazbijan,bez vrata,prozora,stakala...
Da bi se lakše razbio i kupio novi,koji će koštati ko desetina traktora.
To je poenta kapitalizma,da ti otmu pare na silu,da mu nemožeš ništa kad ga razbiješ
A i zato što je čovek takva životinja ,hoće preko leba pogaču,pa onda kopira,izumeva,izmišlja toplu vodu,pa troši vreme i pare i razbacuje energiju na smišljanje novih proizvoda itd
 

farmil

Član
Učlanjen(a)
25 Jan 2009
Poruka
163
Lokacija
Krusevac
tako je bojanče prava izjava , mislim za isporuku ovih 549 i 577, još nisu ni motor sklopili, a ostalo će...
 

aca74

Član
Učlanjen(a)
30 Jan 2009
Poruka
2.238
Lokacija
Pančevo, Starčevo
Bubu ja neznam za krajnju cenu, ali početna meni rečena je bila 8000 novaca. Ti si ga video, a čovek je govorio da nije izradjen, kaže da je bio u komunalnom u Bg.
Po tvojoj izjavi motor je bio lenji, koliko te razumeo imao si prilike da voziš 580 u firmi. Kakav utisak daje, jer ima motor više snage nego 577, u istoj starosnoj dobi i dobrom stanju motora.
 

Milos.mtz

Član
Učlanjen(a)
9 Avg 2009
Poruka
165
Lokacija
NS
Kako traktor mocno izgleda, mogu samo zamislit kako ide juuuuu. Na takve serije traktora je IMT trebo pucat ranije i takve traktore stavljat u serijsku proizvodnju, i nebi bilo propadajna firme... Sigurno bi prodaja mnogo bolje isla, i ovako ima dosta IMT traktora po srbiji, ljudi su uvereni u njihov kvalitet, sigurno je bilo potrebno tako nesto oko 90ks nesto izmedju 577 i 5100, a i brate traktor je nas SRPSKI ali nevredi kad je drzava glupava, tj. beograd!
 

Milos.mtz

Član
Učlanjen(a)
9 Avg 2009
Poruka
165
Lokacija
NS
To jeste, stvarno ih ima mnogo, ali steta sto ovako nesto nije uslo u serijsku proizvodnju.
 

Bubu

Član
Učlanjen(a)
20 Dec 2007
Poruka
5.462
Lokacija
Gospođinci u sred Vojvodine
@aca74
Nisam vozio 580 u firmi ali sam vozio vise komada 577 od ustrojenih do malo odvrnutih!
I meni je recena ista cena i isti podatak-da je traktor radio na Adi Ciganliji. Provozao sam ga i zakljucio da je trom motor kao ustrojen 577, sto sam predocio vlasniku a on potvrdio. Imao je jos falinki-zglobovi od prednje vuce su mu se klimali, kompresor nije radio, nije imao bocu i rislang ventil, kocnince su slabo radile, falilo je zadnje malo staklo...
577DV-590DV raspon u masi sa i bez tegova je od oko 3400 do 4000 kg, mozda malo jace jer ima 3 tipa zadnjih felni-sa i bez tegova i zavisi koliko napred ima tegova (moze da stane do 10 kom)!
Taj 590DVES i sada da ga naprave sa svim podacima koji vaze za njega-prodavao bi se lako pod uslovom da je cena realna a verujem da bi bila sigurno 25000 evra ako ne i vise...
 

Milos.mtz

Član
Učlanjen(a)
9 Avg 2009
Poruka
165
Lokacija
NS
Pa kad pogledas jedna mahindra od 65 ks kosta vise od rusa 820, onada mi nebi bilo zao da dam i 25000 za tog imt. Verujem da je kvalitetniji od mahindre a i od MTZ. A cena bi bila sigurno preko 20000 evrorljna, ako ne i vise
 
Vrh