IMT

Ajd da pitam ponovo ima li neko IMT iz serije "S" zanima me kakav on to menjač ima kad u prospektu stoji da ima neke dve opcije menjača prvi sa 10 napred i 2 nazad to mi je jasno ali sespominje i neki sa pužnim prenosom i 12 brzina napred i 4 nazad?
 
Puzni prenosnik se mogao dobiti uz nadoplatu na SVIM imt traktorima, od 539 pa na dalje... Nemoj se s tim zamarati, 99.9% ljudi ga je vidjelo samo na slikama. a onih 0.1% su radnici u IMT-u koji su ih mozda nekad i montirali...

Pisalo se vec o tome, totalno nepotrebno i za veeeeeliku vecinu slucajeva i neupotrebljivo.
 
Razlike između obične i "S" serije, nema velike, nikakva dodatna oprema ili nista oko motora ili menjaca, vec je u tome sto su krov i hauba drugačijeg oblika i izrađeni od poliester plasta.. Reci prodavca IMT-ovog asortimana...
 
Puzni prenosnik se mogao dobiti uz nadoplatu na SVIM imt traktorima, od 539 pa na dalje... Nemoj se s tim zamarati, 99.9% ljudi ga je vidjelo samo na slikama. a onih 0.1% su radnici u IMT-u koji su ih mozda nekad i montirali...

Pisalo se vec o tome, totalno nepotrebno i za veeeeeliku vecinu slucajeva i neupotrebljivo.
Ok hvala na odg,pitao sam iz radoznalosti jer to nisam imao prilike nigde da vidim
 
Evo i mog IMT539 ofarbanog pre neki dan.

10406718_976318109061072_218801262239302784_n.jpg
e
10302695_976318199061063_2260274265446495090_n.jpg
10420028_976317729061110_6128406290489471921_n.jpg
 
Moze li se kabina od 539 montirati na 542? Dosadilo mi da kisnem,i sinoc opet me uhvatila kisa,a nemogu da nadjem od novog tipa 542 da kupim,a stari tip mi se ne stavlja,bas je nekako ruzna i mala.
 
Misko moj 540 je imao kabina od 539 noviji tip orasje.Ako uspem da iskopam slike pa cu da okacim.

- - - - - - - - - -
evo je
zvyjau.jpg
 
Krila moras da okratis sa strane zato sto su gume 12-ce a napred moras da urezes masku gde su satovi ili komplet kabinu da podignes za 10cm uvis i resena stvar.Uglavnom uklapa se,lepo je u njoj,nije prevelika ali kompaktna.
 
interesuje me koliko moze da kosta imt 578 sagrejferom pozadi i napred sa nozem za ciscenje snega 81 god.stajao 7 godina nije paljen parkiran ispravan sa 2000 hiljade sati probao sam da okrenem radilicu i okrenuo bez problema nedostaje samo anlaser
 
Krila moras da okratis sa strane zato sto su gume 12-ce a napred moras da urezes masku gde su satovi ili komplet kabinu da podignes za 10cm uvis i resena stvar.Uglavnom uklapa se,lepo je u njoj,nije prevelika ali kompaktna.
To bar ne bi trebalo biti problem. Kakva li je sto se tice buke unutra? Mada,nije moj mali bucan,ali vozio sam se u novom tipu,e ono je masina,bas je tih unutra.
 
Neki dan sam preradio prvu vuču od 577 s automatike na ručno izišlo 65 eura.
Jednostavno ukapčalica je stalno radila .
Šteta što nisam slikao .
 
Jos malo pa dzabe.Nego video sam neke slike da si mu kacio vitlo pa me zanima jel si mozda merio koliko trosi kad vitlas ili kad transportujes drva po sumskim putevima?
 
Ne puno znao sam izvući oko 30 metara s 15 litara a potrošnja 20 km relacija oko 10 litara plavog dizela vozio sam 8 do 9 metara mokrih.
 
Nazad
Vrh