IMR - Rakovica

Ovo je radionicki prirucnik za rakovicu 65 na ovim stranama pise koja se ulja stavljaju u motor,menjac i hidrauliku po tom fabrickom prirucniku.
Kada nekoga pitam koje ulje da stavim u menjac i u reduktor svaki treci covek i majstor mi kazu drugacije neki sae90 neki sae140 neki sae120. Ovo sto pise u prirucniku zimi i leti je teska nebuloza ko menja 30l ulja za zimu i leto pa niko naravno. Koje ulje se stavlja za celu godinu u menjac i bocne reduktore i hidrauliku? Za hidrauliku pisu neka ulja koja vise ne postoje ili se vise davno ne proizvode znam da svi stavljaju HD 68 dali je to ekvivalent ovom HD 90 koji je nekada fabrika preporucivala? Veoma je konfuzno

Capture.png
 
The jugo je napisao(la):
O pozdarv komšija,ploču radio Miloš Novićević iz Trstenika(za njega sam se odlučio na osnovu preporuka na Fb. i kada sam ga prvi put zvao da pitam za cenu čovek se detaljno raspitivao za problematiku- tegobe hidraulika uz savet kako da se ispita, nije bilo kao kod ostalih pošalji ploču) br. telf.063/77-30-765. Slanje isključivo po Poštinoj brzoj pošti, slanje, preuzimanje nazad sa remonta cirka (uz ploču stiže manžentna klipa, gumica hilzne i dihtung ploče)19.000 din.
Kliknite za proširenje...
Kontaktirao sam čoveka i dogovorili smo se sve. Hteo bih da te pitam kako ti sada radi hidroulik, jel precizniji u radu tj. da li je precizan kao što kažu da reaguje pomalo kada spuštaš ručicu da se tako i poluge spuštaju i podižu pomalo? Meni trenutno radi tako da ide dole i gore a ja moram da zaustavljam tj. ručicom da vratim malo da bi zaustavio gde hoću.
 
Brale je napisao(la):
Kontaktirao sam čoveka i dogovorili smo se sve. Hteo bih da te pitam kako ti sada radi hidroulik, jel precizniji u radu tj. da li je precizan kao što kažu da reaguje pomalo kada spuštaš ručicu da se tako i poluge spuštaju i podižu pomalo? Meni trenutno radi tako da ide dole i gore a ja moram da zaustavljam tj. ručicom da vratim malo da bi zaustavio gde hoću.
Kliknite za proširenje...
Zdravo, hidraulik radi odlično, drži mesec dana podignute poluge i posle mesec dan još ih nije spustio skroz dole, precizan je i gore i dole, ali imam jedan problem koji nije vezan za navedenog majstora, već vezan za predhodnog majstora koji mi je radio a to da je dirao štelovanje na puferu kod udarne igle, zadnjih 5 cm mi je prazan hod, čuo sam se na Milošem Novićevićem dao mi je instrukcije ali ako ne uspem sam moram ceo hidraulik kod njega da on to prešteluje, toj ti je to, pozz!
 
Dali neko možda zna zasto moraju da se spuste poluge hidraulke kad zelimo da kipujemo pa zatim okteruni ventil 17 kljuc na smer za kipovanje? Tako pise i u radionickom prirucniku. Ja i sa podignutim polugama pa sa tako podignutim okretao 17 kljuc i kipovao bez problema zasto bi trebale biti spustene? Ja predpostavljam zato sto je radionicki prirucnik koristi prepisku starog prirucnika od R60 a ne novi tip od R65 predpostavljam.
 
Verovatno su shvatili da će biti problema zbog male količine ulja u hidraulici. Ni nivo ulja neće uvek biti na maksimumu, što zbog eksploatacije što zbog curenja ulja na podiznoj Sovini, pa onda makar da poluge nisu podignute jer i cilindar "potroši" +-1,5....
 
Aj da pitam : uradio bih ponovo vazdušnu kočnicu zaprikolicu na papičici kočnice pa me zanima kako ide postupak? Nešto sam ukapiro ovako: crevo iz boce direktno na papučicu a drugo iz papučice crevo nazad ka blatobranu do priključka za prikolicu? I kolko sam ukapiro da ovo ovako funkcioniše bez onog dodatnog cilindra ispod što ide? Šta kažu iskusne kolege?
 
Na koji dodatni cilindar misliš, onaj sa leve strane kod polužja pedale kvačila? To je stari tip mehanizma koji menja papuču gore gde gaziš nogom kočnicu.
Da, može bez tog cilindra tim redosledom kojim si napisao.
 
Može čak i bez papuče. Možeš da kočiš slavinom koja obično bude pozadi kod šape za prikolicu. Jeste da nije praktično ali znam da neki tako koče da ne bi došlo do zanošenja jer traktor zakoči pre nego što prikolici odreaguje vazduh.
Nema na čemu!
 
sinisa1979 je napisao(la):
Može čak i bez papuče. Možeš da kočiš slavinom koja obično bude pozadi kod šape za prikolicu. Jeste da nije praktično ali znam da neki tako koče da ne bi došlo do zanošenja jer traktor zakoči pre nego što prikolici odreaguje vazduh.
Nema na čemu!
Kliknite za proširenje...
Video sam i to al kod mene neće moći jer mi je kabina skroz zatvorena, tako da ću kupiti i ugraditi papučice.Ove jeseni sam uradio kočnice na traktoru pa zašto da ne i na prikolici kada ih već ima. Sećam se kada sam bio klinac kada je otac na Torpedu imao te kočnice , ma idi prikolica puna tereta u sred brda staje ko ukopana.
 
Ugradi i slavinu ali negde u kabinu, kao što novi yto imaju. Pogotovo kad kažeš da si uradio i kočnice na traktoru. To sad hvata ko mrtvac rukom.
Negde će ti se desiti da nagaziš na kočnicu, prikolica neće stići da odreaguje (potrebna je veća sila da prelomiš papuču, da vazduh odradi, nego što je potrebna da uhvati kočnica traktora), traktor će zakočiti, zaneće se i eto tebe pored prikolice u najboljem slučaju.
 
sinisa1979 je napisao(la):
Ugradi i slavinu ali negde u kabinu, kao što novi yto imaju. Pogotovo kad kažeš da si uradio i kočnice na traktoru. To sad hvata ko mrtvac rukom.
Negde će ti se desiti da nagaziš na kočnicu, prikolica neće stići da odreaguje (potrebna je veća sila da prelomiš papuču, da vazduh odradi, nego što je potrebna da uhvati kočnica traktora), traktor će zakočiti, zaneće se i eto tebe pored prikolice u najboljem slučaju.
Kliknite za proširenje...
Hvala na izuzetnom poučnom i korisnom savetu, biće i slavina!
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh