Dizel D-2 i Eurodizel razlika

M

mnn

Guest
Vidim da je otvorena tema ulja i maziva pa bih ja da otvorim temu da cujemo misljenja o razlici ova dva dizela . Koji koristite ?Onako u narodu stoji misljenje da euro dizel nije bolji za starije motore,kao pumpa nema"dobro podmazivanje "posto je eurodizel "suv".
Šta mislite dali je tako?
 
jeste euro dizel je suv . ja sam prosle godine potrosio oko 4000 lit. euro dizela sa rusom (pumpu sam radio pre toga )i sad moram ponovo
 
@geze pumpa ti nije crkla od euro dizela.
razlika izmedju D2 i euro dizela je jedino u kolicini sumpora
ja koristim euro dizel i za novi i stari traktor i nema nikakvih problema cak je i potrosnja za nekih 10-15%posto manja a razlika u ceni je oko 10% tako da je cak i jeftinije koristiti euro dizel.
kod koristenja euro dizela redja je zamena filtera i duzi interval za zamenu ulja.
 
mi potrosimo oko 580 galona D2 nafte godisnje i samo zimi koristimo euro dizel ali samo u kolima a u traktorima nezelim euro dizel posto ima 50posto manje sumpora od obinog dizela a to je stetno za pumpu i ostale delove motora zato koristim jeftini D2 dizel u svim traktorima i mislim da je to najbolje za ove nesto starije generacije motora a za ove modernije motore je dobar evro dizel :D
 
ja sam sipao plavi dizel-pa sam primjetio da rus toga plavog troši više i do 20%
u odnosu na lož ulje-s ložom je malo slabiji ali puno manje troši. ::novac::
 
Ja trosim godisnje oko 7000l goriva uzimam sve i ispod ruke i eurodizel
i loz ulje i odskora D2 kako je Brodska rafinerija proradila
ljudi dragi nema nema goriva bez eurodizela ::svaka cast::
ljeti moze svako smece ali zimi ako gorivo nevalja muka ziva ::lose::
 
Sumpor nema veze sa podmazivanjem!
Bolje je sto ga ima manje, jer onda motor manje strada od korozije.
A to za sta da se oslucis-zavisi od cene!
Euro dizel je skuplji manje se trosi-d2 je jeftiniji, vise se trosi-na istom smo, a sto vecina sipa d2-evo ne znam!
Jedino ne valja sipati u nove motore(tier2, 3....)losije gorivo.A obrnuto-vozi MIsko!!!!!!!
 
je muka ako smrzava tjst- ako ima vode.
ali ako uzmeš u burad i pustiš da se sve smeće istaloži i dodaš malo aditiva ŠELL loji košta 8 eura a litra ide na 1000 L
onda to ljepo radi. :cao:
 
jbg bar dok nije bilo ovih privatnika i tih pumpi znaci dok su bile samo drzavne NAJBOGATIJI LjUDI bili su pumpadzije i danas su ovi koji rade na NIS-ovoj pumpi auti od 7-12000e,kuce,fin zivot,jbg posao sirokih mogucnosti,a da ne pricam sto provereno imaju coveka koji kuca lazne racune pa dele sa kamiondzijama i tako ::novac::
 
Sumopr->sagorevanje->sumpor dioksid-> + kiseonik->sumpor trioksid-> +voda(vlaga)->sumporna kiselina->korozija
 
case ih je napisao(la):
@geze pumpa ti nije crkla od euro dizela.
razlika izmedju D2 i euro dizela je jedino u kolicini sumpora
ja koristim euro dizel i za novi i stari traktor i nema nikakvih problema cak je i potrosnja za nekih 10-15%posto manja a razlika u ceni je oko 10% tako da je cak i jeftinije koristiti euro dizel.
kod koristenja euro dizela redja je zamena filtera i duzi interval za zamenu ulja.
slazem se ja sa tobom da trosi manje i da ispada jeftinije i ima vecu snagu ali meni pumpa otisla i to zbog euro dizela . taj motor nije predviden za to
 
N.A. kako god bilo ali tada nisu vozili take strojeve-i nesvidja mi se što smo mi uvjek na toj strani koja puši :zli: :zli: ::jako_besan::
 
Sumpor je najveci neprijatelj motora
zato ljudi s obzirom kakvo gorivo trosimo mjenjajte ulje i
zastite svoje ljubimce :cao:
 
Nazad
Vrh