Case

Pozdrav kolege, dal je neko imao slican problem na maxumu 125 ugasim traktor okrenem kljuc na 0ti polozaj kao da iskljucim kontakt, ali klima ostane da radi, kao da kontakt nije iskljucen a recimo radio se ugasi... Skinem klemu i cuje se vazduh sa kocnica.. sta bi moglo biti, neki relej da je zalepio?
 
Kad traktor nece da upali ili da se ugasi na kljuc, onda je senzor na pumpi, a gde se cuje vazduh?
Trebas proveriti zice kod prekidaca klime, ako je tu zalepio, onda najbolje da izvadis osigurac klime dok ne dodje majstor
 
Pozdrav kolege, dal je neko imao slican problem na maxumu 125 ugasim traktor okrenem kljuc na 0ti polozaj kao da iskljucim kontakt, ali klima ostane da radi, kao da kontakt nije iskljucen a recimo radio se ugasi... Skinem klemu i cuje se vazduh sa kocnica.. sta bi moglo biti, neki relej da je zalepio?
To može da ukazuje na nekoliko stvari:
  1. Zalepljen relej napajanja klime (A/C relay)
    • Najčešći uzrok.
    • Kontakti releja se zalepe pa klima dobija +12 V i kada se kontakt ugasi.
    • Pronađite relej klime i izvadite ga kada se kvar pojavi. Ako se klima ugasi, našli ste problem.
  2. Relej glavnog kontakta (Ignition/Main relay)
    • Na nekim traktorima jedan relej napaja više sistema.
    • Ako je zalepljen, pojedini potrošači ostaju pod naponom i nakon gašenja.
  3. Kontakt brava
    • Moguće da jedan izlaz iz brave ostaje spojen i kada se ključ okrene na 0.
    • Izmeriti da li na izlazu "15" ostaje napon nakon gašenja.
  4. Povratni napon preko alternatora ili neke dodatne opreme
    • Ako je neko ugrađivao radio, LED svetla, dodatne uređaje ili punjače, može doći do vraćanja napona na kontakt.
    • Tada se dešavaju čudni simptomi gde se neki potrošači ugase, a neki ostanu uključeni.
Pošto pominjete da se čuje vazduh iz kočnica kada skinete klemu, ja bih prvo proverio:
  • Glavni relej kontakta
  • Relej klime
  • Kontakt bravu
 
Poslednja izmena:
Kad traktor nece da upali ili da se ugasi na kljuc, onda je senzor na pumpi, a gde se cuje vazduh?
Trebas proveriti zice kod prekidaca klime, ako je tu zalepio, onda najbolje da izvadis osigurac klime dok ne dodje majstor
Traktor pali gasi, sve to ok, kontaktne lampe se pale gase sve ok, radio na kontakt kljucu se palini gasi sve ok. Ali kao da ostane taj napon rade neki potrosaci klima, valja taj solenoid kocnice ostaje pod naponom. Zvuk kao kad se okrene kljuz iz 0 u I polozaj pa se cuje standardni zvuk vazdusne kocnice
 
Traktor pali gasi, sve to ok, kontaktne lampe se pale gase sve ok, radio na kontakt kljucu se palini gasi sve ok. Ali kao da ostane taj napon rade neki potrosaci klima, valja taj solenoid kocnice ostaje pod naponom. Zvuk kao kad se okrene kljuz iz 0 u I polozaj pa se cuje standardni zvuk vazdusne kocnice
Onda je definitivno relej (Voda + Prašina + Vreme= Oksidacija i problemi sa kontaktima).
 
Treba ga naci sad, gledao ove sve releje vadio vracao kuckao sve isto, al taj glavni ne mogu da nadjem
  • Glavni relej (Main Relay)
    • Njega obavezno proverite
  • Kontakt brava
    • Iako radio radi normalno, moguće je da jedan kontakt u bravi ostaje spojen.
    • Izmerite napon na izlazu "15" kada je ključ na 0.
  • Oksidacija u kutiji osigurača/releja
    • Vlažna ili oksidirana kutija može da spoji dva voda koja ne bi smela biti spojena.
    • Posebno ako je traktor radio po kiši ili je pran.
  • Povratni napon iz modula klime ili kontrolera
    • Elektronski modul može vraćati napon na upravljačku granu.
    • Tada releji nisu krivi, već modul drži napajanje.
Retko

Alternator
  • Neispravna dioda u alternatoru može vraćati napon u instalaciju.
  • Jednostavan test: kada se kvar pojavi, skinite pobudni konektor sa alternatora i vidite da li problem nestaje.
 
Nazad
Vrh