Odvezem atomizer na remont kod majstora(Morava 440 litara od četres leta,bar,),zameni mi on grane,baci one metalne,stavi prohromske,pa nove dvopolne dizne,ugradi sito ispod,nikad nije ni postojalo.Pa regulator nov ,Comet ,naravno,kaže jedini koji vredi, remenicu,gornju manju da se dobije na brzini ventilatora,i sve redno.Pumpu mi je remontovao prošle godine,i sad samo valjda proverio ulje u njoj.Dovezem ja mašinu kući pa da probamo,i nešto ne valja.Dotegnem na regulatoru onu navrtku koja sabija oprugu, do kraja,otvorim obe strane sa po pet dizni,i na nekih pola gasa,
IMT 533
,jedva 6 bara,a pri punom gasu jedva do 10 bara,jedva,.,čak isto i sa otvorenim ili zatvorenim mešačem.I eto moje priče,tužne,jer sam sve to poprilično platio.Ima neka tu kvaka,nije majstor kriv,valjda .pa ako se neko razume u ovo ,neka pomogne.
A možda ovde važi ona,,Ja tu ne bi niš diro.,
Neki će sad da kažu kako veći pritisak od 10 bari ,i ne treba,al meni se čini da treba,do max 15 .
Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka