Alati i radionice

[DraleTD]

САЕ30 али ако стоји напоље увек ће имати проблем са стартом,код мене стално напољу стоји и имам тај проблем мотор је трофазни 2,2кв. Мени цркли вентили и муку мучим не могу нигде да их нађем сад ми компресор стоји неупотребљив. Пробали да правимо вентиле али не издрже дуго попуцају после пар дана.

 

[Matić]

@dukej imam isti takav kompresor.Sipam 15w40 ulje i nikad problema sa startom.

 

[dusanboss]

Imam kompresor Prva Petoletka, letos sam mu menjao ulje i usuo sam neko Vilager za kompresore. Kad je hladno teško startuje, motor počne polako da zavukava kompresor jer ne može da krene sa punim obrtajima i taman kad krene da podiže obrtaje DM sklopka isključi motor. Čak sam i malo pojačao na DM sklopki amperažu na kojoj isključuje, ali ne vredi. Kad mi baš treba kompresor moram iz desetak pokušaja da ga nateram da radi a da ne isključi sklopka. Pošto leti nema tih problema kontam da je problem u ulju i da ono na niskim temperaturama otežava rad kompresora. Da li je to tako kod svih kompresora? I koje ulje bi godilo da može da radi i na niskim temperaturama?

Koje snage je motor i na koliko A ti je sklopka?

 

[sinisa1979]

@dukej sipaj mu 0w-30 i ne bi trebalo biti problema.

 

[dukej]

Koje snage je motor i na koliko A ti je sklopka?

Motor je 1,5kW trofazni, a sklopka je 2,5-4A a ja sam onaj točkić okrenuo skoro na max.

 

[dukej]

1. Da li tesko krece prazan ili kada vec ima pritiska u rezervoarima?
2. Isti takvi kompresori su imali centralno podmazivanje na kamionima, tako da ti sae 30 resava posao

Isto kreće i kad je prazan i kad ima nekog pritiska u bocama. Ako naduva do kraja i tlačna sklopka isključi kompresor onda ona ispusti vazduh iz glave za lakši start. Ali kad DM sklopka izbaci onda ostane pritisak u glavi, ali kontam da to nije uzrok teškog starta jer DM sklopka ne izbaci trenutno već kompresor krene da vrti polako i polako diže obrtaje i tad DM sklopka izbaci (kad se bimetali pregreju). Snimiću kako startuje pa će biti jasnije.