Alati i radionice

Kalibracija malih moment ključeva.
Grubo kalibrisanje radim tako što kačim jedan na drugi pa polako podešavam da ovaj sumnjivi PRC okida istovremeno kada i ovaj brendirani.
9981197771a2237552b805ef2ff87cb9.jpg


Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Sastavio sam adapter. Ovaj brendirani je 1/2'' a kinez(francuz) je 3/4''
Slikaću sutra.
Fina kalibracija će ići dinamometrom.
I to ću slikati..
Ja inače najviše i koristim ove srednjemomentne 20-100 Nm.
Dva ključa sam spojio tako što sam stavio gedoru 10 i na jedan i drugi i spojio ih nastavkom imbus 10.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Poslednja izmena:
Kada sam video ove slike setio sam se da sam nešto slično radio pre par godina. Oba namestim na određenu kilažu Ovaj sa zvoncetom fiksiram a sa drugim stežem.Ako se zajeno čuje klik i zvonce jednaki su.

 

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
youtube.com youtube.com

Jedan snimak posle par meseci skoro svakodnevne upotrebe, jos uvek tuce kao i prvog dana, baterije se pokazale skroz dobro, neko prosecno sarafanje izdrzi bez problema ceo dan. Sto se tice snage ne treba ocekivati neke nerealne stvari od njega ali me je i iznenadio, skidao sam tockove od beraca i od malog vladimirca (kljuc 27) sa njim bez vecih problema. U svakom slucaju bih ga preporucio ako nekome treba ovako nesto a nije bas mocan da uzme milvoki :D

Poslato sa LDN-L21 pomoću Tapatoka
 
Od juče imam problem!!
Upalim kompresor i on već kad je naterao 8_9bar zalupa i zariba, bimetal isključi motor
Glave su direktno na motoru V dva klipa
Ulja ima!
Star je oko 15g PANAIR SISTEM iz BiH
Čitam pločicu na motoru
1,8kw 1380obrtaja monofazni
Dali bi taj motor bio dovoljno jak da tera one glave V no name sa kupujem prodajem?
Te glave treba da idu na 980 obrtaja i imaju remenicu
To bi bilo najjednostavnije rešenje za 80_100e
Doneo sam od zeta neki stari mali energoinvest da se sluzi dok ovaj ne rešim
Naj gore izduvati hladnjak i balirku i podmazati



Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Drugar sto radi ta cuda kaze da je Dobojac neprikosnoven sa dve glave naravno ako je veca boca.
Danas to tesko naci i ako izleti cena do dzadza.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
lovac luka je napisao(la):
Od juče imam problem!!
Upalim kompresor i on već kad je naterao 8_9bar zalupa i zariba, bimetal isključi motor
Glave su direktno na motoru V dva klipa
Ulja ima!
Star je oko 15g PANAIR SISTEM iz BiH
Čitam pločicu na motoru
1,8kw 1380obrtaja monofazni
Dali bi taj motor bio dovoljno jak da tera one glave V no name sa kupujem prodajem?
Te glave treba da idu na 980 obrtaja i imaju remenicu
To bi bilo najjednostavnije rešenje za 80_100e
Doneo sam od zeta neki stari mali energoinvest da se sluzi dok ovaj ne rešim
Naj gore izduvati hladnjak i balirku i podmazati



Sent from my moto e5 using Tapatalk
Kliknite za proširenje...
Poznajem dvojicu koji imaju od 200l kompresore bas proizvodjaca Panair i zanimljivo je da jedan je kupljen nov sa v3 gusanim glavama ofarbanim plavim efekt lakom a drugi je kupljen od prvog vlasnika koji garantuje da nije nista menjano i na tom kompresoru su Alu v2 glave. Pretpostavljam da je tvoja izvedba ista kao ova druga varijanta posto ovaj sa v3 je sa trofaznim a ovaj sa v2 je monofazni. Meni te glave neodoljivo lice na poljske (kineske) koje se sad vuku po oglasima.
Ako ga ne ganjas svakodnevno, sluzice al ako ga ganjas bas dobro onda nema sta da se razmisljas vec gledaj neku novu Abac glavu jer su dostupne trenutno. Takodje, cuj se sa zrenjanincom sto ima firmu gp air jer je pre koji mesec oglasavao gomilu glava u kvalitetu ispravnih 100%. Steta je da se resavas jer neces dobiti ni priblizno za delovi koji su ti ostali (a mogu da pretpostavim sta je ostalo na boci osim glave)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh