frkani
Član
0,8 debljina a ko proizvodi - nemam pojma. Vjerovatno neki kinez.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Isti problem ima i moj stari dobri WALMER 180. Ekran pokazuje nerealnu amperazu, ali po secanju kad se postavi tockic radi lepo.Ma narode, aparat radi savršeno, danas sam vario par stvari, radi perfekt, jedino položaj potenciometra postavljam nasumučno, po sećanju, gde je nekad pisalo 70-80A i on lepo lije rutilnu 6013....
Sada na tom položaju potenciometra, gde se sećam da je bilo 80A, na displeju piše 32A....![]()
A vari ko da je 80A....
Razumete problem ?
Meni to nije neki problem, ALI pošto je uređaj pod garancijom, zašto da se ne popravi i taj "famozni" displej....
Stari Einhell trafo ima sa strane skalu klasičnu, manuelnu, tamo je i nemoguće postaviti tačno, već po iskustvu, i otprilike, pa je zaslužio penziju, a još uvek radi, samo ga ne koristim kako sam kupio ovaj Hugong inverter....
Displej jeMa narode, aparat radi savršeno, danas sam vario par stvari, radi perfekt, jedino položaj potenciometra postavljam nasumučno, po sećanju, gde je nekad pisalo 70-80A i on lepo lije rutilnu 6013....
Sada na tom položaju potenciometra, gde se sećam da je bilo 80A, na displeju piše 32A....
A vari ko da je 80A....
Razumete problem ?
Meni to nije neki problem, ALI pošto je uređaj pod garancijom, zašto da se ne popravi i taj "famozni" displej....
Stari Einhell trafo ima sa strane skalu klasičnu, manuelnu, tamo je i nemoguće postaviti tačno, već po iskustvu, i otprilike, pa je zaslužio penziju, a još uvek radi, samo ga ne koristim kako sam kupio ovaj Hugong inverter....
, ovde je problem sa mernim delom elektronike tačnije Feedback Loop (Neki od otpornika je promenio vrednost ili je hladan lem na operacionom pojačavaču).Ovde je isto kao i kod @dobrodol samo ću dodati da je mogući problem sa naponima kontrolne ploče (Stabilizator napona L7815 ili L7915, jedan daje +15v dok drugi daje -15v).Isti problem ima i moj stari dobri WALMER 180. Ekran pokazuje nerealnu amperazu, ali po secanju kad se postavi tockic radi lepo.
Tu ti se problematika svodi na šant,trim ponteciometar (ako ga ima) ili neki otpornik u liniji dobio udar pa izgubio vrednost.A moze da bude i neki lem da je popustio.Moj telvin Co2 neće. Radi on ali zna da udara žica u metal, u toku varenja osjetim, a nema iskre. To su kratki impulsi ali se osjete. Onda jedno vrijeme radi bez tih problema. Mislio sam da je problem rđa ali izgleda da nije. Kontakt? Mjenjao sam kabal mase i opet isto. Možda neki kontakt unutar kućišta. Ipak mislim da namiguje na novi.
Najzad sam nabavio moment ključ....
Sasvim slučajno i nenadano...
Polovan, ali kao nov, vidi se na njemu da skoro nije ni korišćen...
Plaćen 20 eura...
![]()
Imam ovakav i služi me već 7 godina, upravo kao što i tebi treba, povremeno, bukvalno na svaka 2 meseca jedared se vadi iz kutije, odradi, i vrati na policu....Koju marku moment kljuca preporucujete , nista profesionalno za sopstvene potrebe oko traktora, da se stegne glava, i ostali delovi motora?
Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka
pro coreČini mi se da je procore 4ah sa 5 elemenata, a standardna 5ah je sa 10 elemenata.
Ispada po logici stvari da bi standardna trebala biti izdržljivija.
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Искључиво хоби употреба, углавном за повремене радове око кола и замену точкова лето/зима.Verovatno da može, ali je pitanje da li je za hobi upotrebu (da se koristi 10 puta godišnje) ili je za profesionalnu upotrebu (da se koristi 10 puta dnevno).
Malo sam karikirao, ali to je suština, zavisi za koji obim posla.
Ako su ti šrafovi na automobilu stegnuti na pravilni moment (što najverovatnije nisu) i ako to ima pravih 285 Nm (što najverovatnije nema) onda bi moglo. Ovako ćeš imati problema sa većinom šrafova koje su stezali vulkanizeri i koji nisu otpuštani dugo.Поздрав свима, видим на интернету се рекламира Ингко комплет ударна бушилица и ударни одвијач са 1/4 прихватом. Може ли тај одвијач са 285Нм да одвије шраф на точку аутомобила, цена је врло повољна 14000 динара за комплет са две батерије и пуњачем и бесплатном доставом.
Продавница је Сим челични тим из Новог Сада.
Управо сам њега наручио, нисам одмах видео да има и јачи комплет а разлика у цени је минимална, иначе више не дам вулканизерима да стежу навртке на точковима јер су ми ''оправили'' више брезона тако. Имам два сета точкова и момент кључ из лидла па сам ротирам зимски/летњи сет.Ako su ti šrafovi na automobilu stegnuti na pravilni moment (što najverovatnije nisu) i ako to ima pravih 285 Nm (što najverovatnije nema) onda bi moglo. Ovako ćeš imati problema sa većinom šrafova koje su stezali vulkanizeri i koji nisu otpuštani dugo.
Što ne uzmeš onda ovaj komplet. Imaš udarni sa 1/2 prihvatom i 400 Nm. Un bi trebalo većinu točkova na kolima da skine.
.




