Nikad ovako !

Много је људи овако повредило поготово у шуми, ја их знам неколико. Срећом сви су преживели али сатешким повредама.
На снимку се види како му нога склизне са квачила, лоша обућа и држање стопала без ослонца и лош дан.... катастрофа.

Poslato sa ABR-LX1 pomoću Tapatoka
 
Nogu sa kvačila je pomerio tek kad je traktor krenuo da e diže. Pre toga je promeni brzinu. Ne znam što. I ako ovaj traktor nema reduktor meni deluje kao da je ubacio u brži stepen.
 
Овај трактор нема редуктор, убацио је у 1. Трактор нема ни 1000 кила. Ако га закачи ниско неможе да привуче ништа. Свет је пун незналица, чим се подигне предњи точак нема даље. Пун је интернет снимака вожње на два точка, а само прошле недеље је погинуло неколико тракториста у Србији.
Најгоре је што не можеш да их убесиш да то не мора тако.
Мој пок. Отац је тако хтео да извуче од пар пута за пуну приколицу дрва, па шлајфовање, дизање на два точка, Насађивање на дрва... Све у свему мука и изазивање судбине.
Кад сам преузео команду, пар дрвета и терај.

Poslato sa ABR-LX1 pomoću Tapatoka
 
Како у Индији и Пакистану претоваре оне једноосовинке па то је невероватно. Не знам зашто не иде једну туру више - вероватно би завршио брже него овако претоварен.
 
Traktor na zadnjim tockovima dok je prednji kraj u vazduhu ima najvecu silu potezanja.
Ni slucajno ne podrzavam glupiranje neiskusnih i napaljenih budala, ali na netu ima dosta snimaka kako to rade profesionalci, daska pozadi udari u zemlju i tad prednji kraj vise ne moze da se podigne da bi se prebacio.
Pogotovo ne shatam ljude, po brdima zive a voze kabriolet, dosta rizicnih situacija bude, kabina moze glavu da sacuva.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Tako je najmanja sila potezanja, laicki, nista nece traktor moci da povuce.
Kacenje visoko itekako ima smisla ali kad to rade "profesionalci".
Ja ne volim traktor bez kabine, ni ram ne deluje kao bezbedno resenje


Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Traktor na zadnjim tockovima dok je prednji kraj u vazduhu ima najvecu silu potezanja.
Ni slucajno ne podrzavam glupiranje neiskusnih i napaljenih budala, ali na netu ima dosta snimaka kako to rade profesionalci, daska pozadi udari u zemlju i tad prednji kraj vise ne moze da se podigne da bi se prebacio.
Pogotovo ne shatam ljude, po brdima zive a voze kabriolet, dosta rizicnih situacija bude, kabina moze glavu da sacuva.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Ali problem je što je moment te sile na zadnjoj osovini,pa se prevrneš dok trepenš.A to je opasna igranka.Ja sam kao klinac krenuo da se prevrćem preko zadnjih točkova, jedino sam imao sreću da je put bio usečen i da je krenuo da se svlači ceo traktor u levo, pa se nabio u obalu jer nije imao prostora da se prevrne.Nimalo prijatno iskustvo, a poslednje što ti prodje kroz glavu je da iskočiš.

Kabina pomaže ako se prevrneš na ravnom i tu ostaneš, a kod nas takvih terena nema, ginuli su kod nas i sa kabinama, jedan se prevrnuo u potok,kad su ga našli šake mu bile izgrebane i pune zemlje, mučenik pokušavao da se izvuče ali nije mogao od kabine, sad dal bi preživeo da nije bilo kabine.

Jedno je sigurno postoje stvari koje nikad ne treba raditi sam, kod nas 5 do 6 slučajeva gde se gubila glava ljudi bili sami.

Poslednji slučaj, čovek od 65god stao da otkači prikolicu, krene traktor on da uskoči da zaustavi da ne udari u ogradu, oklizne se i pod točkove, dva meseca bolnice i na kraju u 2m.
 
Svega ima,moj burazer kad je bio klinac u srednjoj školi krene da upali IMT 539 direktno preko anlasera.Trakror je nekako stajao blizu zida i on nije proverio da li je u traktor u brzini.Krene da ga zavergla direktno i traktor upali na prvu i uhvati ga zadnji točak i pređe preko karlice.Imao je sreće jer mu se samo otkinuo deo na vrhu butne kosti.Poznati naš lokalni pedijatar uspeo to da mu pričvrsti šarafom ponovo za butnu kost i da dobro zaraste.Tako da je prošao bez nekih velikih posledica.
 
Што кажеш да се оклизнуо... У ово доба кад се оре има пуно снимака како трактор иде сам а овај га снима па га после јури да ускочи. Просто, то не треба радити. Изазивају ђавола.
 
Nazad
Vrh