Lukiću možete je baciti.Neće niko da remontuje te manje mašine jer jednostavno dok traju traju.
Sa čim perete poljoprivrednu mehanizaciju? --> perači pod visokim pritiskom.
- Začetnik teme mucobieno
- Datum pokretanja
sinisa1979
Član
Ne bacaj ako je motor u redu! Motor moze da se iskoristi npr za pogon pumpe za pretakanje nafte....
R
rale
Guest
@Lukic s obecao sam ti broj tel u kacarevu mlazmatik 602-110 602-270 probaj ne kosta te nista javi mi dal si uspeo
RatkoPa
Član
Moj perac
Zasta sluzi ovo
Zasta sluzi ovo
KishRobert
Prijatelj Foruma
Sa ili brez hemije.
To je za šampon ili neku sličnu hemiju.Kod mene ima posebno burence u koje se sipa neka tečnost za pranje pa se reguliše prekidačem količina(doziranje).Ovde je koliko vidim potrebno priključiti posudu sa tečnošću.
sinisa1979
Član
To koristis ako zelis da sa umanjenim pritiskom-mlazom vode nanosis sredstvo koje si prethodno sipao u posudu koja se nalazi negde u aparatu. Eventualno ako nema posude onda negde ima tanko crevo koje gurnes u flasu sa sredstvom. Mislim da se to koristi za npr pranje tepiha ili tako nesto slicno. Za odmascivanje motora tesko da se moze koristiti jer je isuvise velika koncentracija vode.... Uf bas sporo tipkam! Odgovori stigli!
Poslednja izmena:
miladinovic
Banned
sta koristiti za odmascivanje motora a da ne skine farbu zajedno s masnocom?
miroslav k
Član
Naftom i četkom protrljaš svugde dobro natopiš i posle ispereš vodom pod pritiskom.
Mašina za pranje sa toplom vodom skida sve bez upotrebe sredstava za odmašćivanje.
Ja imam Vilager 140 bari,radi ko sat evo vec 2 godine.Za masnocu razmutim zive sode,poprskam pistoljem(posle ocu da crknem koliko smrdi)i operem masinom,skida sve zivo.Jedino kad radim generalnu ne moze da skine motor sa traktora,to moram rucno.
Kosjerac
Prijatelj Foruma
Ja koristim wirtov dimer, dobra stvar pokvasiš traktor, naprskaš pumpicom, sačekaš dva-tri minuta i opereš hladnom vodom, gde su veće naslage ponoviš dva puta, ali dimer moraš razblažiti da nebi nagrizao farbu, odnos dimera i vode je1:10.
Neko je nogom zakacio crevo od peraca i slomio se ovaj deo sa navojima(to je crevo odakle ide izlazna voda pod pritiskom). Ostalo je samo 1,5-2 navoja celih , ali mi to nije dovoljno za pranje, jer ga pritisak vode izbaci. Sta mislite, da li se ovo moze nekako popraviti, zavariti, u nekom od ovih servisa? Materijal je od neke legure. Nekako mi zao da ga bacim, motor je u dobrom stanju, i nije mnogo ni radio kad se sve uzme u obzir.
Evo slika:
Ako se ne moze srediti da perem sa njime, da li bi mogao na ovo crevo za dovod vode da stavim crevo iz bureta s naftom, a na ovaj slomljeni deo nabudzim neko obicno crevo(samo da ne curi) i da tako pretacem naftu. Jedino neznam da li ovo crevo za dovod nafte mora stalno da bude puno nafte, ili bi uredjaj mogo i da povuce naftu kroz prazno crevo?
Evo slika:
Ako se ne moze srediti da perem sa njime, da li bi mogao na ovo crevo za dovod vode da stavim crevo iz bureta s naftom, a na ovaj slomljeni deo nabudzim neko obicno crevo(samo da ne curi) i da tako pretacem naftu. Jedino neznam da li ovo crevo za dovod nafte mora stalno da bude puno nafte, ili bi uredjaj mogo i da povuce naftu kroz prazno crevo?
to je aluminijumsko kuciste. moze se probati zavariti, al ja preporucujem da odnesete strugaru, pa nek ureze navoj unutra i napravi neku redukciju, i radice. Mislim da nebi imalo bas nekog efekta s naftom, postoje bolje pumpe za naftu.
Inace pumpa nesme da se ukljuci bez vode, tj nafte u vasem slucaju, ako samo par putase na prazno ukljuci, ode sva rabota u zaborav.
Inace pumpa nesme da se ukljuci bez vode, tj nafte u vasem slucaju, ako samo par putase na prazno ukljuci, ode sva rabota u zaborav.
MarkoSreta
Član
Koristim axel(ima pumpicu) naprskaš možes i četkom da utrljaš na mesto koje hoćes da razmastiš i skidaj vodom! A inače koristim AGM perač već 4 godine i razbija kako radi,plaćena 5500 dinara..skida sve živo !
