aca74
Član
Bitno je da je traktor opravljen. I svaka čast majstoru Pantiću.
Fendt
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
pujol
Član
MOMOSARIC
Član
Zna li neko ima li negdje za dijelova favorit 926 vario prva serija ? Nije bitno ,moze i vani . Treba nekih djelica.
MOMOSARIC
Član
Treba jedan "speed sensor" , jedan senzor polozaja hidraulike, malo instalacije i tako to.
mirkokopaonik
Član
kolko je placen ako nije tajnaI ja bi se upisao sa 514c:
MOMOSARIC
Član
Drug uzo zimus od 926 vario rasturen u dijelove sa kvarom nekim na pogonu ,otislo neko vratilo,kuciste i tako . Uglavnom uzo sto se kaze u kutijama . Bili smo skepticni da ce ga pokrenuti jer ipak smo mi Bosanci... Platio ga 7500e covjek ga vec dao u oglsseza dijelove . Sklopio , ofarbao ,sredio . Danas od mene uzo tesku dubicu 7m da proba .
MOMOSARIC
Član
Ma nista posebno osim rada . Pravio neku osovinu pogona prednje vuce . Jedan lezaj na toj osovini sam mu ja nabavljao teze gabilo naci oko 150e cini mi se . Ostalo filteri ,tekucine ,farbanje al to bi moglo ici u odrzavanje . Sve kad sabere nevjerujem vise od 1000e sam je radio . Sad sta ce biti dalje vidjecemo
MOMOSARIC
Član
Nesto mu zalupa u prednjoj osovini ili tockovima ponekad kad uspori. Recimo transport npr kod mene kad je usao u dvoriste pa usporio da se okrene to je zalupalo . Nezna jos sta bi to moglo biti.
Sapatnik
Član
Не везано за марку трактора, то се дешавало у фирми на џондиру. Нове гуме + укључена предња вуча. Ишао уназад и смотао пун. Мајстори нису нашли никакав квар. Ево и сад се чује. Можда је то.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Ima li neko Fendt Favorit 816 ili zna nekoga ko ima takav traktor?Trebaju mi neke informacije.
sinisa1979
Član
Pomaže 818? Ako sam dobro zapamtio oznaku.
Pomaže, to je isti traktor samo malo jači.
Tajfun!!
Egzaktli.To je samo početak,vrh ledenog brega.Za godinu dana pitaćeš Ima li neko 936 Vario
To sigurno. Možda kada se budemo gađali autobusima. Šalu na stranu vidim da su menjač i kabina isti kao na 511-515 C samo je motor Man i dosta jači zadnji kraj.
Možda kada se budemo gađali autobusima. Šalu na stranu vidim da su menjač i kabina isti kao na 511-515 C samo je motor Man i dosta jači zadnji kraj.
