Elektro instalacija

[Tomić Toma]

@kosjerac nije mi hitno,ovaj sto sam slikao sam dobio na poklon...

Dobrodol,takve nosace prekidaca mogu da nadjem sa 4-5 polja,meni bi trebalo sa 1-2 polja...

Yugo ima takve nosace sa 2 polja. A po obliku svi prekidaci su isti i staju u taj nosac.

 

[petarkrsmanovic]

Nisu sve opcije, mi smo 2005 kupili novog Stojadina, 'vaka su nam dugmad bila. Pa posle neka pricaju zli jezici da nije bilo inovacija:

 

[Philby]

Takvi su bili i na pežou 309. Redizajn što bi rekli.

 

[petarkrsmanovic]

A jeste bio najgori potez moje porodice u zadnjih pola veka. Zaokruzio bregastu posle 15-20k km, pragovi patos i polumeseci radjeni posle 5-6 godina. Sitna ulaganja na nedeljnom nivou. Izivnite za off.

 

[MONTOYA]

A mog rodjaka sluzio perfektno

 

[milos bota]

Nekidan sam pričo sanjim,moram naići ovi dana

 

[MONTOYA]

Svrati i do mene

 

[stole77]

Разуме ли се неко у електрику/белу технику. Спојио сам компресор замрзивача по шеми скинутој са интернета, можда није као што фабрика налаже, али то је општа шема и прорадило је. Ставио сам кондензатор од 20 mf и спојио по овој шеми доле. Проблем је што компресор ради око 1 минута и онд се угаси, с тим и што ми на издувној цевчици по мало капље уље. Шта би могло бити проблем.

 

[Tomić Toma]

Imas li startni relej na kompresoru? Moze se desiti da je kompresor neispravan i cim se malo zagreje bimetal izbaci. Najbolje odnesi kod nekog servisera bele tehnike da ga proveri

 

[stole77]

Имам, али сам га избацио. Овако изгледа.

- - - - - - - - - -

Заменио сам жице (старт-ран) и сад ради дуго не прекида чини ми се да би могло непрекидно, мада не сме чуо сам. Уља на издувној има али далеко мање него што је било. Изгледа ово што сам направио је добро у односу како је било.

 

[Tomić Toma]

Preporucio bi ti da ubacis taj relej. Nije skup a mozes ga naci i na otpadu. Pase od vecine Danfos kompresora (ima ga i u crnoj boji, a i tvoj kompresor je Danfos). Ulja je bilo jer je verovatno motor prevrtan pa ga je digao malo gore. Pod opterecenjem nece bacati ulje. Nije nista strasno. Pazi samo kad pumpas daa ne prepumpas. Gruva do 30 bara

 

[stole77]

Ма имам релеј избацио сам га, а ако га убацим нећу знати како онда да спојим жице. Ето ако неко зна нека ми објасни или нацрта са релејом. Не знам чему релеј ако ми и овако ради без њега. Једино чуо сам да је препоручљиво 80 микрофарада кондензатор а мој је 40 мф.

- - - - - - - - - -

Ради као докса... сад дувао бицикло на 8,5 бара. Одушевљен сам. Направљен и носач.

 

[zikabog]

Evo sema povezivanja kliksona za kompresor frizidera. Moram ti jos napomenuti da moras paziti na nivo ulja u kompresoru. On pri radu gura deo ulja u potisni vod pa treba pripaziti.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

 

[stole77]

Како да пазим на ниво уља кад је кућиште тотално затворено варом ( такорећи херметички затворен) или сам нешто пропустио.

 

[zikabog]

Kompresor se otvori. Tj isece se po polovini gde je varen ili upresovan. I onda gornji deo sluzi kao poklopac.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

 

[Tomić Toma]

Mi takav kompresorcic koristimo nekoliko godina. Ne znam da li je koji put ulje dosuto. U njega staje 400-500ml ulja i ako bas hoces iscedi iz neispravnog (na neku od povratnih cevi) i na isti nacin povremeno dolij ulje

 

[stole77]

Нисам знао да сме да се отвори, мислио сам да ће у том случају шта да се поремети, рекох фабрика затворила и не дирај. Има ли каква ознака унутра мин и макс. за уље?

- - - - - - - - - -

Томо, и да зариба није нека штета јер компресорчић се набави за тричавих 500 динара а може како ти кажеш да траје неколико година. У Новој Пазови у Метал-Флексу прошле године купио компресор за дување ауто гума, нахвалише ми га као маде ин џермани, дадох око 3 хиљаде динара и макс колико је могло а дува цца 1 бар.. пази кад нисам могао да надувам бицикло како ваља. Дакле за аматерску и повремену употребу није лош.

 

[talianu]

Toma briši poruke !

 

[mirosti]

Ja sam davnih godina, svojim prijateljima dosta tih frigokompresora 'razvario' i prepravio da usisava vazduh spolja. I dan danas koristim dva takva kompresora u radionici za sve sto treba izduvati, naduvati gume, sitno farbanje.
Koristim i bocu koja je atestirana do 25 bara.
Kod mene je pritisak do 15 bara, i tako u stvari imam dvostruku kolicinu vazduha u odnosu kada bi bilo 7-8 bara.
Dosta je bitno da se izmesti usis iz kucista kompresora, jer uljne pare koje kompresor gura nisu dobre za gume koje se njim duvaju, a plus i trosi ulje i na kraju moze ostati bez njega.
Sto se tice prikljucenja, obicno je levi gornji kontakt radni, a desni gornji kontakt pomocni startni namotaj. Donji srednji je zajednicki.
Ja sam start tih kompresora radio sa bravama od juga, keca, fice. Kad das kontakt on posalje struju na radnji namotaj, i onda zaanlasujes na pomocni. Kada pokrenes(za oko sekundu), pustis anlasovanje i motor radi. Kada hoces da iskljucis, prekines kontakt kao na autu kada gasis. Prosto a jeftino..

 

[Kosjerac]

A može da se koristi i onaj prekidač 0-1-start.