Mozda cu biti iskritikovan sad od strane pojedinaca ali zasto kad kupujete traktore uvijek letite za one brendove(u punom smislu te rijeci)konkretno mislim na JD-Fendt-Steyr jer po mojoj nekoj procjeni oni su jedni od najcjenjenijih ali ruku na srce i najkvalitetnijih traktora,ljudi koji kupuju takve traktore ne kupuju ih iz prestiza ili da bi ga gledao u avliji nego da bi radio s njim i zaradjivao,takvi traktori se kupuju da rade 24/7 ponekad i 24/24 i tako sedam dana u sedmici,365dana u godini,i oni tako tuku 1000+ rh godisnje,naime ono sto hoce da kazem da ima puno drugih marki koje su kvalitetne i koje bi mogle odgovoriti vasim zahtjevima a koje su manje izradjene,npr traktori iz SDF grupacije,sasvim solidni traktori,kupovali su ih vecinom srednjeg ranga domacinstva jer su bili cjenovno prihvatljiviji ali su i manje radili(ne kazem da nisu radili ali su sigurno manje radili od svakog fendta i jd),jer pogeldajte malo fendt 2000 i neko godiste i onda pogledajte traktor iz SDF grupacije,isto godiste a velika razlika u vizuelnom stanju i brojcanom stanju rh,opet da me ne bi pogresno razumjeli Fendt je odlican stroj bolji je on sa 20t rh nego neki traktor sa 3t rh,ali nazalost mi smo osudjeni na zlocin kupovanja polovnih stvari i nikad ne znamo sta se moze desiti,moje misljenej je da je jeftinije popraviti fiat-a,ford-a,hurlimann-a,same-a i sl traktore nizeg ranga nego li fendt-a ili jd cija je cijena rezervnih dijelova pomasna,Da ne bude da hvalim SDF grupaciju jer imam Hurlimann-a,sutra kad bi kupovao traktor gledao bi Imt,iz jednog prostog razloga,koliko toliko povoljni prilikom kupovine,generalka prilicno jeftina u odnosu na druge traktore i za manje novca kupis imt npr 5106,pretreseš ga od a do ž,i imas uslovno receno odlican traktor za rad,nema sa njim brzine,nema zurbe,nema udobnosti ali i kad se pokvari nema i da te boli glava,evo jedan primjer ja sam mjenjao druk lezaj u proljece na Hurlimannu,u citavoj bosni 3 zastupnika za dijelove,zovec saobracajna ispred mene pitam imaju li imaju ali covjek trazi da mu donesem lezaj da pogleda i onda da kaze ima li ili nema a ja moram preci 300km jer on ima 2 lezaja takva razlicitih dimenzija a ne zna bez uzorka da odredi koji meni treba po broju sasije,motor i ostalog-po meni to je primitivizam,na kraju krajeva upalim auto i zapucam u Loznicu na stanicu u firmu lezajeva koju sigurno znate da ne reklamiram,ljudi usluzni,jeftinije me izaslo i uz troskove puta,a dobio sam veoma kvalitetan lezaj,i ono sto je bitno za ovu pricu niko nije znao po forumima oznaku lezaja ili nacin na koji bi ga ja sam mogao zamjeniti jer slabo ljudi rade strane marke,dok to sa imt-om nije slucaj,dijelova da kazem na citavom balkanu ima na svakom cosku i nasi ga ljudi znaju u dusu,ala samse raspiso,pomjeso i babe i zabe al nema veze,ne zamjerite sparina me opucala
