Torpedo

Evo ovako, skinuo ja na torpedu poklopac mjenjača, na oko svi zupčanici čitavi i izvadio sam viljušku reduktora znaci od brzih,sporih,radnih i rikverca na krajevima je zajedena, i ta ručica mjenjača ima dosta luftana onim osovinicama gore sto drze rucicu, sva je neka drljava razlokana, ovo sve drugo se cini u redu, jel moguce ako je viljuška dole na vrhovima pojedena da zbog toga iskače ?


MOže viljuška biti razlog . To malo potrošenosti na njoj plus luft na ručici uglavnom bude da viljuška nedovoljno gurne zupčanik , pa on hvata manjim dijelom . Tada bi trebalo da najčešće iz brzine ispada odmah ubrzo nakon ušaltavanja ili uopšte neće da primi brzinu. Viljuška naravno ne pridržava zupčanik da ne ispadne nego ga samo gurne i vrati se ali ako nemože da ga gurne dovoljno daleko može da bude razlog . Ako ti nije jednostavno naći novu viljušku možeš i da ju obvariš pa obradiš , nije uopšte zahtjevna ni materijalom ni preciznošću.
 
I to aljkavoooo....

Cak su mu i prenji nosac tegova naopako okrenuli ,a mrzilo ga kablove od struje da skida nego je i njih zafarbao crveno

- - - - - - - - - -

MOže viljuška biti razlog . To malo potrošenosti na njoj plus luft na ručici uglavnom bude da viljuška nedovoljno gurne zupčanik , pa on hvata manjim dijelom . Tada bi trebalo da najčešće iz brzine ispada odmah ubrzo nakon ušaltavanja ili uopšte neće da primi brzinu. Viljuška naravno ne pridržava zupčanik da ne ispadne nego ga samo gurne i vrati se ali ako nemože da ga gurne dovoljno daleko može da bude razlog . Ako ti nije jednostavno naći novu viljušku možeš i da ju obvariš pa obradiš , nije uopšte zahtjevna ni materijalom ni preciznošću.

Pre bi mu preporucio da navari sa CO2 i obrusi malom brusilicom i upasuje lepo. Nove viljuske su dosta losijeg kvaliteta
 
Vrlo moguce da je viljuska uzrok iskakanja to sam vec napominjao u prethodnim postovima, jesi gledao da li viljuska ima lufta i na onom polumesecu gde drzi kandzu na snopu, oce i tu luft da se javi
Viljuška mi i je zajedena na krajevima kandži, znaći ono sto je dola na snoru mjenjača polu mjeseci su zajedeni na krajevima sa svake strane.
 
postovanje ljudi. Treba da idem da gledam kupiti td7506, na sta treba da obratim paznju ima li negde nekakvih oznaka i ako moze neko da mi kaze kako idu brzine posto citajuci vidim da ne ide 1,2,3,4 nego se nesto preskace
 
postovanje ljudi. Treba da idem da gledam kupiti td7506, na sta treba da obratim paznju ima li negde nekakvih oznaka i ako moze neko da mi kaze kako idu brzine posto citajuci vidim da ne ide 1,2,3,4 nego se nesto preskace

Jel ides da gledas traktor sa prednjom vucom ili bez prednje ?

- - - - - - - - - -

Viljuška mi i je zajedena na krajevima kandži, znaći ono sto je dola na snoru mjenjača polu mjeseci su zajedeni na krajevima sa svake strane.

Ubaci koju sliku viljuske i osovinice iz viljuske ako si u mogucnosti
 
traktor je sa prednjom vucom, znam da brzine idu na H, nego recimo stavis u crni zec i onda 1,2,3,4 pa onda u beli zec 1,2,3,4 ide li tako? U pitanju je 7506 e sad ne znam je li specijal ili adrijatik
 
Vec je pisano u temi na sta treba obratiti paznju. Osnovno ti je da ne iskace iz brzine i ni iz jednog hoda reduktora. Proveri da li radi prednja vuca i blokada tako sto ces ga naterati negde na neko vece drvo i gurati ga pa treba da zaslajfuje prednja a odma ces i sa opterecenjem videti da li iskace menjac
 
Mislim da 99% torpedo traktora nece izbaciti dok je pod opterecenjem (oranje, kultiviranje.... ) najcesce se desava da menjac izbaci je kad se rastereti menjac, tj kad ga teret pogura ( prikolica na nekoj nizbrdici, na kraju njve dok okreces...)! Moze da se desi da izbaci pod opterecenjem, ali taj onda izbacuje non stop, i to se lako primeti! Ja sam imao jednu 75-icu koja je izbacivala iz 3-ce samo kad se rastereti menjac (u oranju, kultiviranju, spartanju... nikad nije izbacila) vozio sam je tako 5 godina i na kraju prodao sa istom boljkom sa kojom je dosla! Znao sam da neki veci teret nesmem da spustam niz breg 3-om, ove ostale brzine su normalno radile!
 
Kakav je torpedo sa kardanom? Ima li izbor 540/1000 obrtaja? Ja ga najvise uzimam zbog oranja i treba da vuce silokombajn
 
Ovaj je farban 100% ali postoje crveni.. Moj komsija ima crvenog torpeda ovaj je bio crven pa je isto crvenom ofarban...:ppozdrav:

Evo jednog tvornicki crven.Kako sam ja informisan ti su radjeni za grčko trziste.Inace i imaju hidraulicni volan tvornicki.
p7110032.jpg

dsc04804g.jpg
 
Isti takav je od mog komsije i svasta smo varili na njega... Zadnje sam mu zavario sponu na hidraulicni cilindar ja mi kazem tu ima navoj on kaze samo ti vari... :ppozdrav:
 
Nazad
Vrh