Koji traktor kupiti ?

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Retko ko se zali na svoju masinu zato ih svi hvale
I kod nas nesto polosi stizu procuje se tako te ovom otiso menjac ovom kvacilo onom pustio ulje a nema ni 50 sati a tako ima i onih koji hvale koji nedaju rec na kineza.
Moze i kinez da napravi dobru masinu al ja ga nikad nebi kupio pre bi kupio imt, imr ili rusa bar iz principa.
Ali bi najpre kupio neku stariju zapadnu masinu.
 
Pozdrav svima na forumu.
Moj otac i ja već neko vrijeme planiramo zamijeniti stari dobri IMT 533 nečim malo većim. Ne zato što on ne radi dobro. Uradi on sav posao, al uvijek je to na granici da mučimo i njega i sebe. Ne radimo mi mnogo zemlje, ugavnom su to potrebe jednog seoskog domaćinstva. Imamo u prosjeku 4 krava i koje june.
Od težih poslova koje IMT 533 teško radi a koje planiramo:
-košenje s SIP ROTO 170 (4 diska, IMT 533 radi s njom al je na granici, čim je i malo teže moram ići u trećoj sporoj) + kupljenje sijena s tračnom kupilicom
-oranje s 2x10 cola, ali manje površine (IMT 533 se muči s tim, moram stavljati lance, špera mi ne radi a ne vrijedi je ni popravljati)
-vožnja prikolice za stajnjak koja je nešto većih dimenzija od standarden (sanduk 1,7x3,7m, SIP 3tone, koji se kači iznad kardana), prevoz baliranog sijena i stajnjaka
-rad s silo kombajem s nekim laganijim, takođe manje površine (IMT533 nema šta tražiti ovdje, nisam ni pokušao)
-rad s balirkom Welger 45 ili slično (ovo može i 533 al teren je brdovit a putevi loši :-(

Ja sam razmišljao nekom malo većem traktoru koji ima oko 2t težine ili malo više (da ne troši puno pri lakšim radovima), da ima gume 12,4 ili 13,6 (već prave problem pri oranju s 2x10), da je što okretniji i naravno da je lak za održavalje.

Naravno da je tu opet na prvom mjestu IMT. Razmišljao sam o modelima 540, 542, 549. Ne sviđa mi se stara linija limarije na 540 mada je on možda i najpouzdaniji zbog dobrog mjenjača. 549 s novijom limarijom i servom (kraj 80-tih pa na ovamo) je najprivlačniji al svi kažu da su ima mjenjači loši i da im odlazi tanjirasti zupčanik. Kakve su im špere, ova na IMT 533 me izludi.
Gledao sam i Torpedo 45 i 48, kažu da oni imaju problem s mjenjačem i lamelom. U blizini ima jedan 48 Adriatik crveni (servo, hidraulički izvodi, 14.9 gume) u jako očuvanom stanju al je prilično skup i možda prevelik za moje potrebe.
Zetor nema odgovarajući model, svi su preteški.
Fiati 450, 540 i slično su dobri, kao ni Deutz 4506 ili slično. Al ovi strani su skuplji i teži za održavanje.
Ursus C355 i C360 modeli se prilično uklapaju, al čuo sam da su lošeg kvaliteta i dosta su neokretni.

Svi korisni savjeti će dobro doći.
 
Žeks je napisao(la):
Pozdrav svima na forumu.
Moj otac i ja već neko vrijeme planiramo zamijeniti stari dobri IMT 533 nečim malo većim. Ne zato što on ne radi dobro. Uradi on sav posao, al uvijek je to na granici da mučimo i njega i sebe. Ne radimo mi mnogo zemlje, ugavnom su to potrebe jednog seoskog domaćinstva. Imamo u prosjeku 4 krava i koje june.
Od težih poslova koje IMT 533 teško radi a koje planiramo:
-košenje s SIP ROTO 170 (4 diska, IMT 533 radi s njom al je na granici, čim je i malo teže moram ići u trećoj sporoj) + kupljenje sijena s tračnom kupilicom
-oranje s 2x10 cola, ali manje površine (IMT 533 se muči s tim, moram stavljati lance, špera mi ne radi a ne vrijedi je ni popravljati)
-vožnja prikolice za stajnjak koja je nešto većih dimenzija od standarden (sanduk 1,7x3,7m, SIP 3tone, koji se kači iznad kardana), prevoz baliranog sijena i stajnjaka
-rad s silo kombajem s nekim laganijim, takođe manje površine (IMT533 nema šta tražiti ovdje, nisam ni pokušao)
-rad s balirkom Welger 45 ili slično (ovo može i 533 al teren je brdovit a putevi loši :-(

Ja sam razmišljao nekom malo većem traktoru koji ima oko 2t težine ili malo više (da ne troši puno pri lakšim radovima), da ima gume 12,4 ili 13,6 (već prave problem pri oranju s 2x10), da je što okretniji i naravno da je lak za održavalje.

Naravno da je tu opet na prvom mjestu IMT. Razmišljao sam o modelima 540, 542, 549. Ne sviđa mi se stara linija limarije na 540 mada je on možda i najpouzdaniji zbog dobrog mjenjača. 549 s novijom limarijom i servom (kraj 80-tih pa na ovamo) je najprivlačniji al svi kažu da su ima mjenjači loši i da im odlazi tanjirasti zupčanik. Kakve su im špere, ova na IMT 533 me izludi.
Gledao sam i Torpedo 45 i 48, kažu da oni imaju problem s mjenjačem i lamelom. U blizini ima jedan 48 Adriatik crveni (servo, hidraulički izvodi, 14.9 gume) u jako očuvanom stanju al je prilično skup i možda prevelik za moje potrebe.
Zetor nema odgovarajući model, svi su preteški.
Fiati 450, 540 i slično su dobri, kao ni Deutz 4506 ili slično. Al ovi strani su skuplji i teži za održavanje.
Ursus C355 i C360 modeli se prilično uklapaju, al čuo sam da su lošeg kvaliteta i dosta su neokretni.

Svi korisni savjeti će dobro doći.
Kliknite za proširenje...


549 dv ako si u mogucnosti sve prikljucke iste nosi a ne trosi puno okretan i jak dovoljno za to.
I sto je bitno brz je.
 
Moj predlog ti je traktor od 60ks.To su traktori koji su u niverzalni,i za operativne radove kao iteže (oranje sa 2 brazde plugom)
 
IMT 540,542,549 imaju blokadu kao i tvoj 533,sacuvaj boze za brdo,nisu bas okretni.Moj predlog je Rakovica 47 ima servo,dobre kocnice,dobar menjac,dobru blokadu,odlicnu okretljivost i malo osetljiviji hidraulik ali za 100 godina ne crkne.Sve je na njoj od 65-ce sem motora koji je kao na 549,ostar i pouzdan.Cena za polovnu staru 6-7 godina je 5000-5500 eura.Ima delova gde oces.
Moze i Univerzal 445,dobra stara masina ali treba naci da nije sahranjen,dobar traktor ali delovi neznam kakvo je stanje kod tebe.
 
Hvala vam na savjetima.
Izvinjavam se nisam rekao glavnu stvar, a to je koliko novca imam na raspolaganju. Trebali bi se uklopiti u maksimalno 5000e, a i kad bi bilo sta jeftinije bilo bi dobro :osmeh:.
Vidim da vas većina predlaže duplaka, mislim da su oni znatno skuplji i da ga ne mogu u dobrom stanju bez bar 7000e, pogotovo 549DV koji je inače rijedak osim ovih novih OL (obrtna limarija) za koje traže i po 10000e što je stvarno mnogo. A s druge strane dupla vuča znatno smanjuje okretnost pogotovo na starijim modelima. Kom mene su parcele male i jako je važna okretnost.
Ovo za lošu blokadu na 540, 542,549 nisam znao. Znam da je na 539 mnogo bolja u odnosu na 533 (zovu ih još tanka (533) i debela (539) vjerovatno po polugi kojom se aktivira) zar nije na 540-549 blokada dobra makar kao na 539?
Kad sam rekao da je Zetor pretežak, mislio sam za moje potrebe. Težina traktora je svaka uvijek pozitivna osim za potrošnju goriva. Ja sam gledao modele 5011 i 5211 oni imaju oko 2800kg i oko 51KS, po težini je to već klasa IMT 560 i 565.
Pretežak je s stanovišta potrošnje goriva pri laganim radovima. Ako bi imao samo taj traktor (ako nebi zadržao IMT533) morao bi prevtati i kupiti sijeno s traktorom od skoro 3t što ipak nije isplativo. A i roto kosa od 165 cm za njega je premala. Ja je bez problema nosim s 533 samo nemam dovoljno snage na kardanu (da mi je ubaciti DM33 :osmeh:).
Pogledaću i rakovicu 47 mada su se svi noviji s prostora EXYU loše pokazali (tako kazu).
Razmišljao sam i o staro dobrom IMT558 + da zadržim 533 to bi bila super kombinacija al teško je naći ga u dobrom stanju, težak volan, loše kočnice,...
Štore je privlača ima ga moj ujak 402 i imamosjećaj da je dosta težak na zadnji kraj i da više može povući od grupacije 540-549, smo su mu mjenjač i spojničke bolest, stalo mu nešto popravlja.
Univerzal 445DV ima komšija, al nema servo volan jako je neokretan, nema s njim oranja u malim parcelama.
Koliko je težak zetor 4911 izglega de je malo lakši od 5011. Jedino sto rekoše da se lako propinje, al nemože biti kratak i okretan a da se ne propinje.
Pogledaću i taj model.
 
Žeks je napisao(la):
Hvala vam na savjetima.
Izvinjavam se nisam rekao glavnu stvar, a to je koliko novca imam na raspolaganju. Trebali bi se uklopiti u maksimalno 5000e, a i kad bi bilo sta jeftinije bilo bi dobro :osmeh:.
Vidim da vas većina predlaže duplaka, mislim da su oni znatno skuplji i da ga ne mogu u dobrom stanju bez bar 7000e, pogotovo 549DV koji je inače rijedak osim ovih novih OL (obrtna limarija) za koje traže i po 10000e što je stvarno mnogo. A s druge strane dupla vuča znatno smanjuje okretnost pogotovo na starijim modelima. Kom mene su parcele male i jako je važna okretnost.
Ovo za lošu blokadu na 540, 542,549 nisam znao. Znam da je na 539 mnogo bolja u odnosu na 533 (zovu ih još tanka (533) i debela (539) vjerovatno po polugi kojom se aktivira) zar nije na 540-549 blokada dobra makar kao na 539?
Kad sam rekao da je Zetor pretežak, mislio sam za moje potrebe. Težina traktora je svaka uvijek pozitivna osim za potrošnju goriva. Ja sam gledao modele 5011 i 5211 oni imaju oko 2800kg i oko 51KS, po težini je to već klasa IMT 560 i 565.
Pretežak je s stanovišta potrošnje goriva pri laganim radovima. Ako bi imao samo taj traktor (ako nebi zadržao IMT533) morao bi prevtati i kupiti sijeno s traktorom od skoro 3t što ipak nije isplativo. A i roto kosa od 165 cm za njega je premala. Ja je bez problema nosim s 533 samo nemam dovoljno snage na kardanu (da mi je ubaciti DM33 :osmeh:).
Pogledaću i rakovicu 47 mada su se svi noviji s prostora EXYU loše pokazali (tako kazu).
Razmišljao sam i o staro dobrom IMT558 + da zadržim 533 to bi bila super kombinacija al teško je naći ga u dobrom stanju, težak volan, loše kočnice,...
Štore je privlača ima ga moj ujak 402 i imamosjećaj da je dosta težak na zadnji kraj i da više može povući od grupacije 540-549, smo su mu mjenjač i spojničke bolest, stalo mu nešto popravlja.
Univerzal 445DV ima komšija, al nema servo volan jako je neokretan, nema s njim oranja u malim parcelama.
Koliko je težak zetor 4911 izglega de je malo lakši od 5011. Jedino sto rekoše da se lako propinje, al nemože biti kratak i okretan a da se ne propinje.
Pogledaću i taj model.
Kliknite za proširenje...

Zetor ti je najpametniji izbor, Ako ti je tezak 4911 kupi 3511 imaces univerzalan traktor. Moj komsija ima 4911 to je traktor za svaku pohvalu. Zetor ima veliki ajnslak za male parcele odlican. Imam Zetora 2511 sa njimradim sve radove na 10 hektara zemlje, vucem plug IMT-755 bez problema, Vucem tanjiracu 24 tanjira "sa lezajevima ne drvenim" sto se tice tezih poslova lakse da ne nabrajam.To mi je za sada jedini traktor ali moracu da ga rasteretim kupovinom jaceg za oranje i tanjiranje. U odnosu na fergusona 533 kod koga maze samo jedan tocak inemas blokadu da ukljucis da blokiras oba Zetor kad prokliza 1 tocak sam prebacuje prenos na drugi i tako cupa bez blokade + blokada koja radi savrseno. Ovo sto sam ti napisao za 2511 zamisli tek sta moze jaci zetor :ppozdrav:
 
Poslednja izmena:
Žeks,ja da sam u potrebi za traktorom jacim od 533,ne bih razmisljao uzeo bih zetora 4911,mali potrosac,ima snage reko bih i vise nego sto pise u saobracajnoj,okretan,a priključci nema veze sto su manji nego sto bi njemu odgovarali,samo bi brze isao. Inace imam imt 542 i hvalim ga,i volim,al ipak da imam te potrebe to bi bio zetor,skoro je doterao komsija,ja se odusevio kakav je.
 
@sasa P Zetor kad prokliza 1 tocak sam prebacuje prenos na drugi i tako cupa bez blokade + blokada koja radi savrseno.
Uz pomoc koje sprave prebacuje prenos na drugi tocak?:sta:Koliko znam ako nije blokiran diferencijal okretace se onaj tocak kome je lakse.:ppozdrav:
 
Mali Misa je napisao(la):
Žeks,ja da sam u potrebi za traktorom jacim od 533,ne bih razmisljao uzeo bih zetora 4911,mali potrosac,ima snage reko bih i vise nego sto pise u saobracajnoj,okretan,a priključci nema veze sto su manji nego sto bi njemu odgovarali,samo bi brze isao. Inace imam imt 542 i hvalim ga,i volim,al ipak da imam te potrebe to bi bio zetor,skoro je doterao komsija,ja se odusevio kakav je.
Kliknite za proširenje...
Kako ti radi mjenjač na 542? Iskače li iz četvrte brzine pod teretom nizbrdo? Koristiš li blokadu (šperu), jesi imao problema s njom ili s diferencijalom? Kako se šalta?
Možeš li uporediti pošto si vozio oba jeli okretniji 4911 od 542? Našao sam na netu da je radijus okretanja za 4911 7,6m, po nekoj mojoj procjeni 542 bi trebao imati manji radijus od 7,6m s obzirom da 533/539 imaju 6m radijus okretanja.
Meni bi i 542 bio dovoljan za sve poslove izuzev mozda nošenja silo kombajna recimo Potinger MEXII. Ima li ko iskustvo stim, može li on nositi i raditi s silo kombajem?
 
Poslednja izmena:
kristal je napisao(la):
@sasa P Zetor kad prokliza 1 tocak sam prebacuje prenos na drugi i tako cupa bez blokade + blokada koja radi savrseno.
Uz pomoc koje sprave prebacuje prenos na drugi tocak?:sta:Koliko znam ako nije blokiran diferencijal okretace se onaj tocak kome je lakse.:ppozdrav:
Kliknite za proširenje...

Ima tako resen prenos. Ako ne verujes dodji da ga zavezemo za drvo i da ti docaram. Nikad ne ukljucujem blokadu jer mi nije potrebna. U pravu si ti za diferencijal okrece on laksi tocak ali postoje razni tipovi diferencijala. :ppozdrav:
 
Uzmi Zetor 4711 ili 4911 (gotovo isti vrag), izvanredan traktor, staviš nazad 12.4 gume, veoma mala potrošnja, vrlo okretan, sa tvojim priključcima se sigurno neće propinjati. Od svega navedenog on je daleko najbolji izbor.
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Nazad
Vrh