Čugi
Zaslužan član
Tegovi na traktorima koriste se za dodatno opterećivanje prednje ili zadnje osovine u zavisnosti od posla koji se obavlja sa traktorom.
Kod upotrebe priključnih mašina veće težine, da ne bi dolazilo do propinjanja prednjeg dela traktora, tegovi se stavljaju napred, zavisno od traktora mogu biti postavljeni na predviđeni nosač na prednjem kraju, na prednju hidrauliku ili pričvršćeni za felne prednjih točkova. Pored toga, kod traktora sa prednjom vučom, poboljšavaju vučnu sposobnost traktora zbog boljeg prijanjanja točka na podlogu. Takođe se kod laganijih traktora preporučuje upotreba prednjih tegova kada vuku prikolice uzbrdo, jer je redovna pojava propinjanja koja u toj situaciji može imati i tragičan ishod.
Upotreba tegova za opterećenje zadnjeg pogonskog mosta se ostvaruje pričvršćivanjem istih na felne zadnjih točkova i osnovni, a može se reći i jedini, zadatak im je poboljšanje vučne sposobnosti pri radu sa teškim mašinama (velike tanjirače i setvospremači) i kod transporta po lošem-blatnjavom terenu.
Kod upotrebe priključnih mašina veće težine, da ne bi dolazilo do propinjanja prednjeg dela traktora, tegovi se stavljaju napred, zavisno od traktora mogu biti postavljeni na predviđeni nosač na prednjem kraju, na prednju hidrauliku ili pričvršćeni za felne prednjih točkova. Pored toga, kod traktora sa prednjom vučom, poboljšavaju vučnu sposobnost traktora zbog boljeg prijanjanja točka na podlogu. Takođe se kod laganijih traktora preporučuje upotreba prednjih tegova kada vuku prikolice uzbrdo, jer je redovna pojava propinjanja koja u toj situaciji može imati i tragičan ishod.
Upotreba tegova za opterećenje zadnjeg pogonskog mosta se ostvaruje pričvršćivanjem istih na felne zadnjih točkova i osnovni, a može se reći i jedini, zadatak im je poboljšanje vučne sposobnosti pri radu sa teškim mašinama (velike tanjirače i setvospremači) i kod transporta po lošem-blatnjavom terenu.