obi
Član
Cena diktira uslove, pitao sam ih za varijantu sa jednim diskom 2.5m ona je 611.000, a od 3 metra je preko miliončeta. I ova je teška po katalagu mislim 1040kg bez semena, a putevi loši.A gungor ne ulazi u izbor?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Cena diktira uslove, pitao sam ih za varijantu sa jednim diskom 2.5m ona je 611.000, a od 3 metra je preko miliončeta. I ova je teška po katalagu mislim 1040kg bez semena, a putevi loši.A gungor ne ulazi u izbor?
Šta Ti se konkretno ne sviđa na sakalaku?Tek je sakalak za izbegavanje zitna varijanta, ja imam HMS od 2018 god, nasejao sam se svega, sigurno sam sejao oko 200 kj godisnje, sto svoje sto usluge, radi i dalje samo suska
Serviser je rekao da su generalno imali jako puno reklamacija. Na reduktore i setveni aparat...Sta ne valja na Irtemu?
Kada smo bili u Best & Co da je vidimo delovala je mašina lepo. Velika mana svim tim sejalicama su im ti izbačeni točkovi po 50cm a ne seju iza točka i onda ne možeš da poseješ do komšijske ograde..... Ili ako ima razor opet te muči.... Sasvim slučajno na placu gde izdaju mehanizaciju smo videli nove sejalice, a vraćene.... Popucali liveni nosači od diskova..... I onda kako je bila koja reklamacija na to, oni samo skidali sa tih vraćenih i davali ljudima.....A gungor ne ulazi u izbor?
E jbm ti novu masinu kad treba odmah da je prepravljam!...Ja sam inace ove godine prodao moju Plamet 3 metra,radio sa njom 10 godina i treba da kupim za sledecu sezonu nesto...Što se tiče menjača na Irtem, ume nekad da slaže iako se propisno podešava ali to je nekad i ne više od 10-15%. Nisam otvarao menjač ali mislim da ima čelični varijator i da on pravi problem. Čaure na baterijama su loše rešene ali prepravka čaura i šrafova košta do 100 evra tako da to nije neka strašna investicija. Ja sam Irtemku prodao u selo drugaru i kad se sve sabere preko 1000 jutara je posejala sa zamenom tih čaura, šrafova i pogonskog lanca.
Jesi li rešavao markirante, to je loše urađeno. Ja nosim šrafove u alatu kad ih ocvika da stavim nove@SaleCar , verovatno si gledao starije modele. Na novim modelima su uvučeniji točkovi. Sad da ti ne slažem, al možda jedno 15-20cm štrče. Odnosno ima jedan ili dva diska iza točka. Liveni nosači mi nisu pucali ali mislim da znam zašto pucaju. Razor kao i malo veće neravnine im jesu problem zbog malog hoda diskova. Problem su i nosači markera. Al ono što je meni najbitnije je dobro rešeno... Useje pšenicu i ječam u loše odrađeno kukuruzište kao i repicu u dooobro upeglanu pripremu. Jesenas sam napravio par mini ogleda. Komšija je sejao repicu u beton pripremu sa kukuruznom Vaderstadkom (skuplja nego kompletna moja mehanizacija) i malo je preterao sa peglanjem njive pa mu je tako i niknula. Zatim je pokušao da popuni praznine sa Amazone D9 ali ona je samo rasula seme od gore. Prešao sam preko svih tih prolaza sa Gungorkom i usejao repicu na dovoljnu dubinu da nikne bez kiše. Verovatno da nije baš svako zrno niknulo ali 70% jeste. Kod mene sam napravio ogled na bankini tj zemlji između njive i puta. Tu sam malo usejao pšenice, čisto da vidim da l će moći. Bilo bi super kada bih imao prednju hidrauliku da mogu u jednom prolazu kembridžovati i sejati. Ali pošto nemam onda kembridžam s drugim traktorom a zatim sejem.
Za polovnu Horsch i slične mi žao da prodajem bubreg. A i nema konkursa na njih, a to mi znači dosta.